carrier 69NT40-511-72 что значит AL58 ,AL62 иAL22 .как с ними бороться ? return и suppli показания отличаются больше 10 градусов
carrier 69NT40-511-72 что значит AL58 ,AL62 иAL22 .как с ними бороться ? return и suppli показания отличаются больше 10 градусов
AL58
Compressor High
Pressure Safety
Alarm 58 is triggered when the compressor high discharge pressure safety switch
remains open for at least one minute. This alarm will remain active until the pres-
sure switch resets, at which time the compressor will restart.
AL62
Compressor Circuit
Failure
Alarm 62 is triggered by improper current draw increase (or decrease) resulting
from compressor turn on (or off). The compressor is expected to draw a mini-
mum of 2 amps; failure to do so will activate the alarm.This is a display alarm
with no associated failure action and will be reset by a proper amp draw of the
compressor.
AL22
Evaporator Fan Mo-
tor Safety
Alarm 22 responds to the evaporator motor internal protectors. On units with Nor-
mal Evaporator Fan Operation (CnF32 set to 2EFO) the alarm is triggered by
opening of either internal protector. It will disable all control units until the motor
protector resets. On units with Single Evaporator Fan Capability (CnF32 set to
1EFO) the alarm is triggered by opening of both internal protectors. It will disable
all control units until a motor protector resets.
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
AL58 - Безопасность компрессора при высоком давлении нагнетания (срабатывание РД) AL62 - Cбой схемы компрессора(Активируется неправильным увеличением/уменьшением тока при включении/выключении компрессора. Компрессор в норме должен потреблять минимум 2А: Отсутствие такого тока и вызывает данный сигнал тревоги. Это "дисплейный сигнал" без предписанного действия по коррекции, он сбрасывается при восстановлении нормативных показателей тока в компрессоре). AL22 - Безопасность мотора вентилятора испарителя.(Срабатывает от внутреннего защитного механизма мотора испарителя. Этот сигнал тревоги отключит все контольные узлы до тех пор, пока защитное устойство не будет восстановлено).
спасибо всем ! а где находятся датчики можно ли их откалибровать ?
Приветствую. По AL22 - смотри подшипники вентиляторов испарителя(проверь потребляемые ими токи клещами, норма на низкой скорости 0,8 А, на высокой 1,6А). Ещё AL22 появляется при примерзании крыльчаток вентиляторов.
Социальные закладки