Там вход и выход TDE запаян.Не подлезть. Только снизу откручивается крышка . А за ней регулировочный винт. Где там сеточка я не знаю.
Там вход и выход TDE запаян.Не подлезть. Только снизу откручивается крышка . А за ней регулировочный винт. Где там сеточка я не знаю.
опять же.. нефиг туда лезть если не знаешь!!
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
первый раз слышу, чтоб трв полностью на пайке был...
Сейчас открыл мануал ,весь под пайку и с сеткой я навено лоханулся (не вижу на этой модели )
Могу предположить, вероятнее всего, исполнено сие устройства на эффекте Холла,Сообщение от slonik
во многих приборах это применяется, ввиду простоты тех. исполнения, высокого быстродействия и точности отсчетов. Герконовый отсчет тут - не катит ввиду его инерционности.
не кисло. Станок станок-прецизионный лазерный. Высокоточная обработка?
Остается только ждать, пака не появляется ошибка LP опять, и проверить все параметры (НД, ВД, давление и проток воды, температуру на входе и на выходе ТО а также обмерзание компрессора на всасе). А также мерить перегрев и пульсацию, если она есть. Скажите Вашим холодильщикам, они знают, что это такой. Если всё в порядке, значит надо перестраивать или ремонтировать электронику.
Очень похоже на то что ТРВ затыкается , или механическая неисправность-замена ТРВ , или из-за загрязнений в системе, несоответствие марки фреона и масла-промывка системы, но мне кажется это по механике.
и даже не одна модель есть))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Если это тот ТРВ про который я думаю, то сетки у него нет, но есть заменяемая личинка у которой если бездумно крутить настройку то срывает зубчатую передачу и приходит несчастье.
Погуглил... Это не тот ТРВ что я подумалНо сетки у него нет.
Предлагаю вместе со схемой приложить все показания давлений и температур в динамике. Уделить отдельное внимание температурам до фильтра (фильтров) и после фильтра. Пронаблюдать обмерзание от ТРВ до компрессора, если будет то где?
+на каком хладагенте, температуры воды на входе выходе , и именно в момент срабатывания защиты .
Меня ещё вот этот момент интересует , если два компрессора то может быть и регулировка производительности есть ?
Вот общая схема.Хладагент R134a.
А компрессоры включаются с контроллера то один ,то оба.Так же как и два вентилятора.
Еще можно параметрами менять set point.Сейчас стоит 25 гр. цельсия.
а что в описалове сказано про позицию 10? это байпас или что то типа оттайки?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
в ВОДООХЛАДИТЕЛИ НЕТ ОТТАЙКИ, НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ.
не должно.. а вдруг?))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Вообще где-то читал, для защиты ТО от замерзания, после срабатывания защиты по низкой температуре на выходе ТО, сразу начинается подача горячего газа в ТО. Но на практике, нигде не видел и не встречал.
тут по тексту не ясно кто крутил, скорее всего и не холодильщики.
А вот
Если менять фильтр, то давление явно будет не в порядке. Здесь они странно диагностируют.
10 позиция-это соленоид. Включается контроллером для оттайки. Вот данные датчиков при нормальной работе-
Выход Al-25.3 гр C
Выход Cu-28.8 гр C
Вход Al-27.1 гр C
Вход Cu-31.7 гр C
HP sensor-8.4бар 37.1 гр C
Lp sensor-3.2 бар 10.3 гр C
Когда срабатывает низкое LP -Lp sensor-1.9 бар 3.5 гр C-при этом выход Al и Cu повышаются и срабатывает защита-перегрев AL контура.
Возникает вопрос в каком помещении находится эта установка,температуру конденсации что регулирует(вентиляторы конденсатора)? Все таки если проверили и давление в норме то проблема с отбором охлаждённой воды(насосы).Температуру в 4 емкости что контролирует?
Я согласен с вашими холодильщиками, надо менять ФО (влага иногда даёт о себе знать). И ещё, Валера72 прав, надо поднимать HP хотя бы до 10 бар.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки