Сообщение от
YURKYK
пост #8 прочитал, "Для невнимательных эстонцев навожу - аномально гарячий контур." причина в том что ,во время второго ремонта заправили значительно выше нормы.вследствии увеличился перегрев,повысилось давление на всасывание,температура кипения стала выше,по всей видимости перестал отключаться,оттого и "постоянный слой снега на задней стенке холодильной камеры, который утолщался по мере использования"а во время размораживания,давление в контурах уравнялось,и фреон частично вышел,ну а остатки пара через 8 часов дошли до испарителя холодильной камеры.
Социальные закладки