Сообщество! комменты можно услышать?

[v-david]

---------------------------------------------------------------
Настоящий акт составлен на предмет проверки технического состояния холодильного компрессора “Dorin” К 1000 СS поступившего для определения причин выхода из строя с объекта ООО “Мегахолод МСК”.

Установлено следующее:
1. Сгорание обмоток статора электродвигателя компрессора, пазовая изоляция разрушена, зазор между ротором и статором равномерный во всех точках окружности.
2. Наличие масла в норме, масло темного цвета и содержит продукты сгорания.
3. Сильные задиры на подшипниках коленвала.
4. Поломка клапанов и нарушение геометрии клапанной доски

Причиной выхода из строя электродвигателя компрессора является неправильное подключение компрессора (вместо подключения ∆ компрессор был подключен Y, видно по перемычкам).
Повреждения механической части являются следствием гидроудара в цилиндрах компрессора (залив компрессора).
Эти причины являются вопросом эксплуатации, а не качества заводской сборки. Случай признан не гарантийным.

Требуется заменить клапанную доску, коренные подшипники коленвала, уплотнительные элементы компрессора и произвести капитальный ремонт (перемотку) статора компрессора.
-----------------------------------------------------------------

[windstor]

при соединении обмоток в зведу вместо треугольника мощность электодвигателя снижается в три раза. если наоборот, то возрастает и обмотка сгорает. если были задиры и разрушились клапана, скорее всего гидроудар, потом клин, потом сгорание обмотки. отсюда вопрос: была ли тепловая защита эл. двигателя?

[v-david]

при соединении обмоток в зведу вместо треугольника мощность электодвигателя снижается в три раза. если наоборот, то возрастает и обмотка сгорает. если были задиры и разрушились клапана, скорее всего гидроудар, потом клин, потом сгорание обмотки. отсюда вопрос: была ли тепловая защита эл. двигателя?

Ну не в 3, а в корень из 3, но это не важно. Т.е. "если наоборот, то возрастает и обмотка сгорает" а если нет, то вывод "эксперта" - чушь полная? Согласен. Дальше: "скорее всего гидроудар, потом клин, потом сгорание обмотки", мне тоже так кажется. У кого-нибудь были случаи, чтоб наоборот? Какой-то бред, по-моему... Хрен с ним с гидроударом, у кого не бывает? Но чтоб из-за сгорания двигателя! По-моему ребята что-то не то курили.

[windstor]

напряжение в корень из трех. а момент имеет квадратичную зависимость от напряжения. получаем в корень из трех в квадрате.

[v-david]

напряжение в корень из трех. а момент имеет квадратичную зависимость от напряжения. получаем в корень из трех в квадрате.

Сэр! Уважаю! но корень из трех в квадрате (если это конечно корень квадратный) это 3...Да хрен с ним, я не об этом. Просто я давно отошел от темы (я по другой части), а тут друзья попросили... Ну я и подумал, что неужели я так отстал? Что там с защитой косяк - понятно, не в этом дело, я просто хочу понять, а что, с таким уровнем экспертизы сейчас можно? Ну я тогда вернусь....

[windstor]

но корень из трех в квадрате (если это конечно корень квадратный) это 3... я тебе сразу это сказал. в три раза) по поводу защиты. на фубсе один раз залив был. я там автоматику собирал. так я там теплушку ртл поставил. и настроил на 1.15 тока номинального. клапана с поршнями в хлам, но защита сработала и статор жив остался. а экспертиза лажовая какая то. компрессор сколько до этого работал?

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

Как вариант - компрессор получил по клапанам (гидроудар), после чего холодопризводительность упала и установка перестала отключаться, пошол постоянный перегрев (масло тёмное с продуктами...), а двиг сгорел из-за клина от перегрева. прошляпили момент когда надо было вовремя клапанную даску заменить. как вам такая версия?

[просто хол]

п.3-сильные задиры на подшипниках коленвала. Что имелось в виду? Опорные или шатунные? Такое бывает только из-за отсутствия смазки. С гидроударом связи никакой. Предположение:выход из строя маслонасоса, а остальное как следствие. Мало информации. Сколько времени работал КМ , подключенный по неправильной схеме? Несомненно, что долго бы не проработал. Была ли достаточной защита эл. двиг.? и т. д.

[karelinikola]

Да повидимому причина в нехватке смазки,получился сильный перегрев и повело доску и задиры подшипников от этого.И следствие этого сгорание обмотки.Гидроудар поломал бы клапона но задиров не было.

[Валера72]

При подключении по схеме звезда фазовое напряжение обмотки уменьшается в корень из 3 раза по сравнению со схемой треугольник,то фазовые токи тоже уменьшаются в корень из 3 раза.В этом вся суть,нет мощности нет и нормальной работы двигателя в следствие перегрев и сгорание обмоток,да и смазка опорных подшипников тоже будет отсутствовать.Раньше звезду использовали(да и сейчас)как пусковую а рабочая всегда была треугольник.Так что правы ваши эксперты ,первичная проблема в подключении а всё остальное следствие .

[ColdSir]

4. Поломка клапанов и нарушение геометрии клапанной доски

Возможно клапан лопнул , а задиры и сгорание обмоток вторичны масло то в норме (если не доливали ) , а про соединение обмоток так надо инфу про напругу типа ∆-660в Y-380в

[Валера72]

http://www.its2000.ru/asinchronnie-e...ich-dvigateley .Простенько все обрисовано.

[начтех]

4. Поломка клапанов и нарушение геометрии клапанной доски

Возможно клапан лопнул , а задиры и сгорание обмоток вторичны масло то в норме (если не доливали ) ,

более всего, поломка клапана привела к сильному нагреву головы( клапдоски), из-за плохой прокачки - начал нагреваться аномально статор(где защита по теплу, почему не сработал INT?) нагрелось масло и потеряло свою вязкость, масло насос перестал его подкачивать, масляное голодание, и подклинивание колен вала ускорило этот процесс в геометрической прогрессии, пробой изоляции- короткое, срабатывание автомата защиты.....

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

Гидроудар поломал бы клапона но задиров не было.

Так он ведь и пишет "4. Поломка клапанов и нарушение геометрии клапанной доски", так что от гидрача не спрятаться не скрыться.

Единственно где спецы маху дали это в словах "Причиной выхода из строя электродвигателя компрессора является неправильное подключение компрессора (вместо подключения ∆ компрессор был подключен Y, видно по перемычкам).
Повреждения механической части являются следствием гидроудара в цилиндрах компрессора (залив компрессора)." Если бы двиг сгорел по данной причине то повреждений механической части не было бы (клапана, доска), иначе как можно на стоящем на месте компресоре получить гидроудар (нелепица)

[coolerman65]

более всего, поломка клапана привела к сильному нагреву головы( клапдоски), из-за плохой прокачки - начал нагреваться аномально статор(где защита по теплу, почему не сработал INT?) нагрелось масло и потеряло свою вязкость, масло насос перестал его подкачивать, масляное голодание, и подклинивание колен вала ускорило этот процесс в геометрической прогрессии, пробой изоляции- короткое, срабатывание автомата защиты.....

Поддерживаю версию #
16.02.2011 13:20 #13
начтех

[frezenok]

1 по поводу подключения http://model.exponenta.ru/electro/0042.htm. из-за подключения компрессор выйти из строя не должен(если он не расчитан на подключение треугольником то сработает теплуха, ток возрастает в корень из трех)
2 разбита клапанная доска - гидроудар
3 задиры - последствие гидроударов

мой вердикт: компрессор словил гидроудар, начался перепуск во всасывающую полость, масло и обмотки перегрелись, не сработала тепловая. не выдержав перегрева треснул лак и сгорела обмотка...

[ColdSir]

v-david, хотелось бы узнать сколько времени компрессор поработал и в каких условиях, а то может быть клапан то бракованный был, только это навряд ли докажешь.

[Garrik13]

Проще и дешевле купить новый.

[AGDolg]

Ребята о чем спор. Практически все продавцы дают гарантийные таллоны на компрессора.Но практически все эти магазы обмен не производят - мотивация выше.То не правельно подключен то масло и фреон не тот..........
Короче ищите контору которая продаёт зип по минимальной цене. Или как я ,отремонтировал деФченкам холодос в магазе и теперь не имею проблем. Правда проблема была всего одна - сам дурак, петлю вырезал а мотор через 2месяца сгорел. Когда пришел он был пустой(Внутренняя утечка)

[Вьюга4]

... Установлено следующее:
1. Сгорание обмоток статора электродвигателя компрессора, пазовая изоляция разрушена, зазор между ротором и статором равномерный во всех точках окружности.
2. Наличие масла в норме, масло темного цвета и содержит продукты сгорания.
3. Сильные задиры на подшипниках коленвала.
4. Поломка клапанов и нарушение геометрии клапанной доски

Причиной выхода из строя электродвигателя компрессора является неправильное подключение компрессора (вместо подключения ∆ компрессор был подключен Y, видно по перемычкам).
Повреждения механической части являются следствием гидроудара в цилиндрах компрессора (залив компрессора).
Эти причины являются вопросом эксплуатации, а не качества заводской сборки. Случай признан не гарантийным.
...

2. Содержит продукты сгорания: чего там горело, и какие именно продукты имеются? Вообще-то точнее будет продукты разрушения (разложения), потому что воздуха для горения в системе не должно быть.
И уже говорили - как можно залить компрессор, если он неправильно подключен и не имеет нужной мощности? Значит - такие хорошие клапана?
Неправильное подключение видно по перемычкам: а почему это с завода перемычки оказались включены так, как не надо? Неопытный электрик и начнет подключение согласно имеющегося подключения. Это провокация?