Страница 9 из 19 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 180 из 374

Тема: минск-атлант частичный засор капилярного трубопровода (морозилка сверху,один мотор)

  1. #161

    По умолчанию

    если пресс не давит даже керосином,думаю такое происходит при засоре металлическими чистицами (было только один раз), то ковыряю пену, режу трубку
    10см от испарителя кт тоже. затем алюминиевую восьмёрку укорачиваю, что-бы можно было подпаяться к кт , её можно почистить даже струной (всего 10см) надеваю на обеи трубки гайки и развальцовываю.остаёться сделать проставок с резьбами под гайки и входом в него новой кт, которую припаиваю к оставшейся. всё завенчиваем, новую кт можно пустить сверху (есть желание под пену).если задаться целью ремонт можно сделать совсем незаметным.гайки и резьбы беру со старых фильтров диаметр тр-ки 8. делал раньше этим способом наглухо забитые испарители от однокамерных холодильников где кт в обратке. повторов не было, соединения алюминий на гайке получаются очень герметичными. конечно лучше когда продавливает пресс. удачи всем!

  2. #162
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,817

    По умолчанию

    вадим юрьевич, есть у меня подобное чудо на первом же испытании потекло масло с гайки-разобрал запаял без неё-качество изготовления гаражное... есть подобные приблуды достойного качества-например гидроударное приспособление фирмы Ite

  3. #163
    Покемон
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    Альтернатива локрингам и пайке. Но придерживаюсь мнения, что лучше спаять.

  4. #164
    Покемон
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    Стоп! А как развальцовывается трубка от испарителя? Там же каппиляр

  5. #165
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton. Посмотреть сообщение
    Стоп! А как развальцовывается трубка от испарителя? Там же каппиляр
    Кт выходит наружу, а место выхода запаивается.
    Мне такие штуцера на ГАЗе точили в свое время. Но я не использовал старый AL остаток всаса, а ставил медь и обматывал кт.

  6. #166
    Холодильщег
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    9,382

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton. Посмотреть сообщение
    Стоп! А как развальцовывается трубка от испарителя? Там же каппиляр
    конус с дыркой с пропилом под загиб, ударного типа.

  7. #167
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    По умолчанию

    Еще можно самим штуцером развальцевать.

  8. #168
    Пользователь
    Регистрация
    30.11.2009
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton. Посмотреть сообщение
    Стоп! А как развальцовывается трубка от испарителя? Там же каппиляр
    съездил бы в Облиевскую, там живет Саша Жуков, у него эти и другие приспособы еще в 80-году были. Великий изобретатель, кстати даже правительственную медаль имеет, дали как "холодильщику".

  9. #169
    Покемон
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    нагоню самогона, поедем вместе на праздники! дефчат с собой будем брать или местных попробуем?
    з ы. признайся про пистоль идею у него позаимствовал?

  10. #170

    По умолчанию

    да ,именно конус с дыркой но можно и кт поменьше оставлять а потом вытаскивать. сначала так и делал.у самого "чинар" в гараже для собаки уже лет 10 работает- сделан этим способом.

  11. #171
    Пользователь
    Регистрация
    30.11.2009
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Anton., в те годы когда я его видел в последний раз про засоры еще никто не слышал))

  12. #172

    По умолчанию минск-атлант частичный засор капилярного трубопровода (морозилка сверху,один мотор)

    засор капилярки происходит от коксования масла в компрессоре. производил замену на импортное масло и повторов не было 16 лет.
    наше масло просто густеет и закоксовывается в капилярке.

  13. #173
    Пользователь
    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    уважаемые специалисты.а может вся эта ср-нь в капилярках из за критической температуры R-134а (101,1 град.).перегрев компрессора в период глобального потепления до такой тем-ры не редкость.плюс ко всему не очень качественные масла.ведь закупорки случаются на аппаратах работающих как на минералке так и на синтетике.

  14. #174
    Местный
    Регистрация
    24.12.2009
    Сообщений
    108

    По умолчанию

    возможно влага.

  15. #175

    По умолчанию

    мой способ чистки засора копелярки,в начале продавливаю домкратом,затем промываю преобразователем ржавчины дав не большое давление на подачу копелярки чтобы медленно впитываясь разъедало налет, в течении полу часа жыдкость ночинает течь с обратки прочистив на чисто,затем промываю оцетоном,затем продувка, не разу небыло осечки,без проблем выполняю этот ремонт у клиента на дому,на весь ремонт уходит два,три часа.

  16. #176

    По умолчанию

    мы полность меняем капилярку на любой марки атланта,желательно сменить масло и заправить 12. нет такого атланта где нельзя было бы заменить капиляр,замена занимает вместе с заправкой до первого отключени пару часов. кто не знает как это делать пишите объясню. где 134а там всегда эта проблема возникает через 3-5 лет а далее читайте паспорт на холодильник,так завод пишет что гарантия на работу 10 лет,далее утилизация если нет возможности в ремонте.

  17. #177
    Покемон
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg1963 Посмотреть сообщение
    мы полность меняем капилярку на любой марки атланта,желательно сменить масло и заправить 12. нет такого атланта где нельзя было бы заменить капиляр,замена занимает вместе с заправкой до первого отключени пару часов. кто не знает как это делать пишите объясню.
    Ну изложи свою версию.

  18. #178

    По умолчанию

    Anton., капаллярку можно поменять не только на "атланте", но и на любом другом холодильнике, т.е. испарителе. просто объём работы в единицу времени увеличивается, по сравнению с простой заправкой и т.п.. фото есть на 5-ой странице данного раздела.

  19. #179

    По умолчанию

    всем доброго дня и здоровья.
    поставить другую капиллярку в обход старой - согласен, но заменить старую (то-есть удалить с испарителя) можно не у всех. у некоторых испарителей капилярка запресована.
    мурат возникло несколько вопросов:
    1.фото на 5-й странице - интересно на сколько вы даете гарантию?
    2.каким давлением проверяете испарители на герметичность?

  20. #180

    По умолчанию

    альдо, гарантию даю на полгода, но паяю уже около года, пока жалоб не было. в зависимости от испарителей проверяю давлением от 12 до 18 атм. работы выполняю в мастерской и испытываю 3-5 дней. п.с.: была где-то фотография именно атланта с заменённой капилляркой, найду выложу.

Страница 9 из 19 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.10.2016, 13:39
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.08.2016, 11:06
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.07.2011, 09:33
  4. Частичный засор
    от Anatoli4 в разделе Бирюса
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.11.2010, 01:23
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 09:21

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •