Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 45

Тема: промывочный фреон

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    02.09.2010
    Сообщений
    47

    По умолчанию промывочный фреон

    Добрый вечер. Подскажите как пользоваться промывочным фреоном. Ситуация такая, лыжа 36 сгорел компрессор, заменили. Включили проверить,не качает.Распаяли капилярку ,забита напрочь масло черное.Теперь чтоб довести ремонт до ума надо мыть систему вопрос как?

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,716

    По умолчанию

    Можно так.

  3. #3
    Холодильщег
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    9,382

    По умолчанию

    В статье непонятно, где вход а где выход т.е. промывать через капилярку или всас? :confused:

  4. #4
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,716

    По умолчанию

    Я распаивал систему и отдельно мыл конденсатор отдельно испаритель.Капилярку отдельно.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    03.12.2010
    Сообщений
    76

    По умолчанию

    Кольян, промывай поотдельности каждый контур.

  6. #6
    Холодильщег
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    9,382

    По умолчанию

    Промывка конденсатора у меня вопросов не вызывает, но не всегда есть возможность отделить капилляр от испарителя.

  7. #7
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,716

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded t Посмотреть сообщение
    Промывка конденсатора у меня вопросов не вызывает, но не всегда есть возможность отделить капилляр от испарителя.
    Тогда через капиляр под давлением.

  8. #8
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,817

    По умолчанию

    и то правда
    VIHTER,... всё отлично моется и через капилляр. хоть лари хоть бытовые холодосы.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  9. #9
    Холодильщег
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    9,382

    По умолчанию

    а я граждане холодильщики думаю, что мыть лучше через всас, ибо большая часть промывочного газа испарится при дросселировании через капиляр, а через всас будет идти равномерно охватывая всю внутреннюю поверхность испарителя.

  10. #10
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,716

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded t Посмотреть сообщение
    а я граждане холодильщики думаю, что мыть лучше через всас, ибо большая часть промывочного газа испарится при дросселировании через капиляр, а через всас будет идти равномерно охватывая всю внутреннюю поверхность испарителя.
    Если не вакумировать то испаряться не будет.Я когда мыл паял шредера на вход и выход и промывал туда обратно.

  11. #11

    По умолчанию

    VIHTER
    Согласем с Вами. На 24 перед заменой мотора промывал самодельной системой промывки, которую сделал сам. Промывал так же.

  12. #12
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolyan 61 Посмотреть сообщение
    ... сгорел компрессор, заменили. Включили проверить,не качает.Распаяли капилярку ,забита напрочь масло черное.Теперь чтоб довести ремонт до ума надо мыть систему вопрос как?
    Что, всключили и уже не качает??? Это не грязь в системе. Грязь может вызвать множественные повторения засорения, пробой обмотки. Чтобы выпал осадок на клапанах нужен не один час работы с перегревом. А если клвапана выломаны, то нужно аномально приложить давление - например передоз и засорение.
    В моей практике только раз грязное засорение вызвало проблемы, во всех других случаях номер проходил с простой заменой. Это по бытовым.

  13. #13
    Мастер- Холодильщик Аватар для vadim1
    Регистрация
    28.10.2009
    Сообщений
    1,868

    По умолчанию

    А еще неплохо было-бы поставить реверсивный фильтр, или времено антикислотник на всас.

  14. #14

    По умолчанию

    Самое лучшее хорошо промыть систему. Нет необходимости ставить фильтра на всас.

  15. #15

    По умолчанию

    Всем доброго здравия. Услышал, что есть какой-то Хладис ДВХ, который является заменителем хладонов 141в и 113. Кто-нибудь пользовался этим хладисом для промывки контура систем кондиционирования? Если есть таковые, отпишитесь, пожалуйста, как он (хладис) в деле? Стоит ли заморачиваться с ним? Заранее благодарен.

  16. #16
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Да ну уже видно что он более чем в 1,5 раза дороже 141-го.
    И второе - " не требуется сушка деталей вследствие высокой скорости испарения". Т.е. высокие требования к герметичности тары. И как следствие летучести - повышенный расход.

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Да ну уже видно что он более чем в 1,5 раза дороже 141-го.
    И второе - " не требуется сушка деталей вследствие высокой скорости испарения". Т.е. высокие требования к герметичности тары. И как следствие летучести - повышенный расход.
    А промывает качественно?

  18. #18
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    У нас его пока нет, но появился 141й, далеко правда, но мне подкинули, бум пробовать

  19. #19

    По умолчанию

    я уже писал по этому вопросу, но тема куда то делась. хладис является заменителем 113 фреона и он как раз и есть тот пресловутый 141b, про который я всегда пишу, когда возникает вопрос о промывке системы. моет качественно! мы делаем так:
    1. берем пустой баллон.
    2. впаиваем шредера, что б трубка на пару мм не доходила до дна.
    3. закачиваем 141-го, пол-баллона.
    4. давим азотом 12-15 атм
    5. подсоединяем к требующего промывки телу)))
    6. дуем 141
    7. переворачиваем баллон кверху попой
    8. дуем азотом.
    9. Enjoy)))

  20. #20
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    А этот прием можно облегчить (без критики)! такой же "технологический баллончик) можно сделать из фильтра 50 гр - и вес/габариты небольшие, и таскать не три места (азот, раствор и баллон). А если на этом девайсе сделать захват для КТ (было описание от master-holoda), то и удобным в пользовании будет.
    У меня был похожий девайс, но засорений уже немного, пока в запаснике.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. фреон промывочный
    от колбаско в разделе Продажа расходки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.06.2012, 22:15
  2. промывочный фреон
    от колбаско в разделе Продажа расходки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.04.2012, 23:09
  3. Промывочный фреон
    от колбаско в разделе Продажа расходки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.02.2012, 16:44
  4. промывочный фреон
    от колбаско в разделе Продажа расходки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.02.2012, 17:03
  5. Куплю промывочный фреон 141. Украина
    от koks99 в разделе Поиск расходки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.12.2010, 13:34

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •