а вот это уже попроще,r22 найдём при случае попробуем,спасибо.
а вот это уже попроще,r22 найдём при случае попробуем,спасибо.
Проблема то решилась?
Вы упомянули про давление на всасывании в 1 бар. Осторожно выскажу свое мнение: при чем тут капилляр? Это идеальное давление при начальном(теплый хол-к) запуске. Соглашусь с Rus16, дело в свойствах хладона. Напряженка при работе на конденсаторе(неприятный звук и легкая вибрация по нагнетающей трубе) это некачественный заменитель R12(возможно заправили разочек паром из баллона, или вентиль пропускает, ну а если это Астрон-то сам бог велел получить такой результат) На 134 ни разу не встречал такого, на наших заменителях - постоянно.
как я понимаю олег1972 заправлял по манометру и обмерзанию испарителей, поэтому и довёл до такого давления т.к. плачка не протягивала. если бы дал точную дозу, то и манометр показал бы не 1бар, а -0.5 примерно, что и было бы понятным что это частичное засорение капиллярки. олег1972 устрани засор, заправь точной дозой и холодильник заживёт новой жизнью.вы упомянули про давление на всасывании в 1 бар
видел! внутри белый порошок похоже на пыль аллюминия. и это у атлантов через 3-5 летСообщение от олег1972
вызвали на дом,пришел ,сказали что звонили сначала другому мастеру он сказал с лету что забита капилярка,я по телефону понял что утечка, при осмотре решил что утечка по контуру подогрева предложил спаять на прямую согласились . на другой день подъехал,но всю ночь думал о капилярке, придя на следующий решил не распаивать контур и просто впаялся при вскрытии штуцера ,газа не было вскрыл капилярку у ф.о а там газ и я понял что попал .оборудования нет для пробивки.говорю что не делал пробивку капилярки,но они согласились на экспиремент.япробовал и так и сяк прохода не было спаял все в кучю попросьбе заказчика и пустил пошло
если морозилка снизу, то проще поменять каппиляр примерно метра 3 а там по месту увидишь
когда два колача горячие.это уже говорит о том что нет нормального прохода газа в системе,первое,нужно земенить капиляр,если можешь конечно. после смены капиляры, смени масло в моторе,134 и его масло дают такие эфекты,в жарком климате например такие дела происходят у новых холодильников уже через три года. заправь 12 и всё будет тип топ!! а так ты грузишь мотор давишь газ в него,появляется шум от избытка газа. да и не забудь продуть испаритель азотом.
капиляр менять надо.это эффективней,новая капилярка всё нет проблем,после чистки не значит что всё будет хорошо. сколько раз делал атлант,заменил капиляр,вот и новая жизнь у холодильника. дозатор хорош когда система чистая и новая,когда система старая не всегда дозатором норму дашь.
Дозатор это хорошо!!! А без дозатора заправить что нельзя??? Я знаю точно смотря какой фреон и кто изготовитель,здесь тоже есть свои заморочки.
как бы да, но ты же писал ...капиляр менять надо.это эффективнейт.е. с новым капилляром такая же хрень? вот и делай вывод. после прочистки повторов ещё не встречал, за исключением 1-2х случаев и это только на первых холодосах при засорении, когда вник что и как - повторы исчезли, работают первые примерно 5 лет как минимум.такие дела происходят у новых холодильников уже через три года.
заправить конечно можно, но! как ты правильно дашь дозу при частичном засорении, от чего будешь отталкиваться? если дал точно по шильдику, то легко понять - остался засор или всё чисто, что бы не гадать.а без дозатора заправить что нельзя???
тягучая субстанция, похожая на не высохший клей. Жесть!
Если просто заправить, то это не проблема, но если есть проблемы, то лучше дать дозу, чтобы убедиться в нормальной циркуляции - "два калача горячие" могут быть в двух случаях: либо частичный засор (морозит же?), либо много воздуха в системе. В обоих случаях "правильная" доза окажется неправильной...
Ваши права
Социальные закладки