Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 91

Тема: Помогите с форд фокус

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир алексеевич Посмотреть сообщение
    klop-2
    По всему у Вас излишек фреона в системе. На всасе датчик отключает компрессор при снижении давления ниже 1 кг (2 провода) На датчике давления 4 провода. Одна пара включает 2 ую скорость вентилятора. 2-ая пара отключает компрессор при превышении давления нагнетания.
    Лучший способ скачать фреон в резервный баллон и заправить по дозе на капоте.
    Потом проверить работу автоматики.
    - А я тут при чём???? Я форумчанину отвечал (михаил1)... и вопросов не задавал :0))))

  2. #22

    По умолчанию

    Всё бывает!!!!

  3. #23
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    форд фокус 2009 г. в. три месяца машине. сначало всё нормально работало. сейчас при включении кондиционера он включается секунд на 20, за это время всас начинает охлаждаться, давление на всасе достигает 2,5-3 бар, на нагнетании 12-16 бар, затем кондёр отключается. через 2-4 минуты всё повторяется. вентилятор включается нормально. в общем всё нормально , но почему отключается?
    Если в салоне дует холодным воздухом и на улице не жарко, это норма . Отключается по температуре испарителя. Включается по ней же. Зимой его вообще не включишь.

  4. #24
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xolodilo Посмотреть сообщение
    Возможно у вас кондиционер пере заправлен, Вырубает по высокому давлению, пробуйте стравить до 2.0, 2.5 максимум.
    Отключение по высокому давлению происходит при давлении 25 - 27 . Стравите себе что нибудь.

  5. #25

    По умолчанию

    Проверьте работу вентилятора и чистоту конденсатора.
    Рабочее давление на нагнетании 15-18 атм. Добейтесь этих параметров.

  6. #26

    По умолчанию

    Летом обратил внимание на то, что на некоторых автомобилях кондиционер работает только во время движения, а если не движется, то кондиционер отключается через непродолжительное время (10-15 секунд), потом вновь включается. С чем это связано, может быть не хватает мощности у вентилятора охлаждения?

  7. #27
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    С чем это связано, может быть не хватает мощности у вентилятора охлаждения?
    Виновата во всём думается ЖАРА.

  8. #28
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    С чем это связано, может быть не хватает мощности у вентилятора охлаждения?
    Виновата во всём думается ЖАРА и ВЕСЫ.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    С чем это связано, может быть не хватает мощности у вентилятора охлаждения?
    А вентиляторы оба включаются?

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karelinikola Посмотреть сообщение
    Виновата во всём думается ЖАРА и ВЕСЫ.
    В последнем случае жары большой не было, заправляю точно по весам, весы точные, поверены в установленном порядке.

    Цитата Сообщение от МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС Посмотреть сообщение
    А вентиляторы оба включаются?
    А вот это может быть вполне, что только один работал. А оба при каких условиях должны включаться?

  11. #31

    По умолчанию

    Можнот долго разжёвывать. В холодное время он может и не включаться. почитайте сами, я думаю разберётесь.

  12. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    работает только во время движения, а если не движется, то кондиционер отключается
    Плохое охлаждение конденсатора. И вентиляторы не всегда виноваты, может конденсатор надо чистить

  13. #33
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    В последнем случае жары большой не было, заправляю точно по весам, весы точные, поверены в установленном порядке.
    Вот от того что заправляют точно по весам и начинает компрессор циклить,потому что было летом жарковато,заправляю редко по весам а так по давлению.А в твоем случае нужно мерять высокое и низкое чтобы знать почему циклить.

  14. #34

    По умолчанию

    Значит отключается по "высокому давлению".
    Плохая проходимость в фильтре или ТРВ при условии, что конденсатор чистый и вентиляторы работают.

  15. #35

    По умолчанию

    У меня была такая проблема c Фордом, в итоге после проверки всей системы пришел к выводу, что неисправно реле включения компрессора.Так же включался компрессор на несколько секунд и вырубался.Поменял реле и все стало работать.

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexion Посмотреть сообщение
    У меня была такая проблема c Фордом, в итоге после проверки всей системы пришел к выводу, что неисправно реле включения компрессора.Так же включался компрессор на несколько секунд и вырубался.Поменял реле и все стало работать.
    Да, но у михаила, во время движения кондёр работал!!!!

  17. #37

    По умолчанию

    Была такая же проблема с тойотой королла 2003 г.в. компрессор отключался секуд через 30 после пуска а через ещё секунд 30 включался. Думаю отключается по температуре испарителя, потому как холодил отлично.

  18. #38
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михаил1 Посмотреть сообщение
    Летом обратил внимание на то, что на некоторых автомобилях кондиционер работает только во время движения, а если не движется, то кондиционер отключается через непродолжительное время (10-15 секунд), потом вновь включается. С чем это связано, может быть не хватает мощности у вентилятора охлаждения?
    Блин, да он просто ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ! Ко мне уже третья машина из вшивого БОШсервиса приходит, чтобы помочь разобраться . Спецы хреновы, мать их.

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Отключение по высокому давлению происходит при давлении 25 - 27 . Стравите себе что нибудь.
    На днях заправил пустую систему Фокуса по весам. Т.к. в своей шпаргалке не нашел точного количества фреона, то взял подходящий минимум:700 гр.
    Что меня (новичка) смутило, так итоговое давление в системе: 25/4,5-5. Залил 690 гр.

    Очень не хочется начать работу с косяков. Подскажите что нибудь.

  20. #40
    Заблокирован
    Регистрация
    12.03.2009
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Напарник взял нового фокуса прошлым летом так сразу залезли в его климат!! точно помню всас-1.5;1.6 нагн-13-15 а доза вроде всего 0.5 кг но завтра гляну!! уточню если будет ещё необходимо!!!

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Форд фокус 2 высокое ВД помогите
    от Артем161 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 04.07.2020, 09:54
  2. Форд фокус 2 Не работает испаритель.
    от tvartem в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 26.07.2017, 16:31
  3. Форд фокус 2 климат тупит
    от romany43 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.06.2017, 22:04
  4. Форд Фокус 2 2008 г. торцевой уплотнитель компрессора
    от ottfn в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 15.07.2016, 13:06
  5. форд фокус
    от Сашок27 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.07.2012, 20:56

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •