Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 24

Тема: Холодопроизводительность чиллера

  1. #1

    По умолчанию Холодопроизводительность чиллера

    Есть необходимость получить от холодильной установки максимальную холодопроизводительность. От чего эта самая производительность зависит и как. От количества фреона? есть две установки, работают на фреоне r410a, на одной верхнее давление около 32, на другой 35-37, при 37,5 происходит отключение компрессоров. Правильно ли будет утверждение что чем больше давление фреона тем больше производительность?

  2. #2

    По умолчанию

    Нет. Чем выше давление конденсации, тем ниже производительность.

  3. #3

    По умолчанию

    Верхнее или нижнее давление при котором будет максимальная производительность определяется маркой фреона, компрессора, холодильника, где можно взять эти цифры?

  4. #4

    По умолчанию

    В документации на чилер. Там есть вся интересующая тебя информация (при каких условиях, какая производительность и т.д.)

  5. #5

    По умолчанию

    Если есть желание увеличения холодопроизводительности. Сделай температуру конденсации боллее низкой. Увеличь проход фреона за единицу времени или проще открой ТРВ. И всё

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andr_k5 Посмотреть сообщение
    Верхнее или нижнее давление при котором будет максимальная производительность определяется маркой фреона, компрессора, холодильника, где можно взять эти цифры?
    Маркой фреона будет определяться только энтальпия = "холодопроизводительнос� �ь ". Объемная же производительность зависит от марки компрессора и практически неизменна. Так что попытки увеличить холодопроизводительность без замены компрессора и иже с ним бесполезны. Тем более не советую "крутить" ТРВ, если он там есть. Это всего лишь регулятор перегрева, а не производительности. Последствия не заставят себя ждать.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Если есть желание увеличения холодопроизводительности. Сделай температуру конденсации боллее низкой. Увеличь проход фреона за единицу времени или проще открой ТРВ. И всё
    Увеличивая расход фреона - повышаешь температуру кипения, тем самым повышается температура конденсации.Сделай температуру конденсации боллее низкой полей водой. Судя по всему конденсатор одного чиллера скорей всего загрезнен, что приводит к повышению температуры конденсации и как следствие к потере производительности.

  8. #8

    Счастье

    Цитата Сообщение от v-david Посмотреть сообщение
    Маркой фреона будет определяться только энтальпия = "холодопроизводительнос� �ь ". Объемная же производительность зависит от марки компрессора и практически неизменна. Так что попытки увеличить холодопроизводительность без замены компрессора и иже с ним бесполезны. Тем более не советую "крутить" ТРВ, если он там есть. Это всего лишь регулятор перегрева, а не производительности. Последствия не заставят себя ждать.
    Дорогой v-david! Увеличивая уставку перегрева ты уменьшаешь х-производительность испарителя, а уменьшая-увеличиваешь эту пресловутую х-производительность испарителя. Вообще эту тему нужно обсуждать в комплексе всей машины, а не только ТРВ

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от соленоид22 Посмотреть сообщение
    Дорогой v-david! Увеличивая уставку перегрева ты уменьшаешь х-производительность испарителя, а уменьшая-увеличиваешь эту пресловутую х-производительность испарителя. Вообще эту тему нужно обсуждать в комплексе всей машины, а не только ТРВ
    Уважаемый! Кто ж спорит ?! Только давайте вспомним, для чего нужен перегрев? Правильно, чтобы гарантировано не глотануть жидкаря. Хотите поэкспериментировать - пожалуйста, флаг в руки.

  10. #10

    По умолчанию

    вообще-то. холодопроизводительность зависит н только от давления в испарителе. а в первую очередь температуры конденсации. и даже в умных книгах сказанно. понижая температуру конденсации на один градус, понижаеться температура кипения тоже на один градус. все очень просто. если у него фреон сконденчирован при +50 и давление вышибает. или это будет +20 или +15. давление конденсации будет низким. пожалуйста открой трв и увеличишь поток фреона за единицу времени. сообтветственно хладон будет отнимать большее количество тепловой энергии за единицу времени. тту ещё вариант, что просто лишний газ в системе, но это уже те факторы которые делает человек а не физика.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    вообще-то. холодопроизводительность зависит н только от давления в испарителе. а в первую очередь температуры конденсации. и даже в умных книгах сказанно. понижая температуру конденсации на один градус, понижаеться температура кипения тоже на один градус. все очень просто. если у него фреон сконденчирован при +50 и давление вышибает. или это будет +20 или +15. давление конденсации будет низким. пожалуйста открой трв и увеличишь поток фреона за единицу времени. сообтветственно хладон будет отнимать большее количество тепловой энергии за единицу времени. тту ещё вариант, что просто лишний газ в системе, но это уже те факторы которые делает человек а не физика.
    Холодопроизводительность зависит в первую очередь - от разниц температур "нагревателя" и "холодильника" (цикл Карно, Ренкина) и во вторую - от технической реализации машины. Зачем прописные истины повторять? Если все элементы машины рассчитаны верно, т.е. сбалансированы, то ничего Вы серьзно не увеличите. Понизите конденсацию - уменьшится перепад на ТРВ, уменьшится расход фреона. "Крутанете" ТРВ - зальете испаритель, А СЛЕДОМ И КОМПРЕССОР.
    Короче - танцы с бубном или по-простому му...е рыдания. Да, и не забывайте - у компрессора есть такой параметр, как объемная производительность, с ним договаривайтесь, чтоб больше качал.

  12. #12

    По умолчанию

    Почему-бы не попробовать просто поработать с железом? Сдаётся мне, что чтение умных книг может сыграть с Вами злую шутку! Без обид.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от v-david Посмотреть сообщение
    Уважаемый! Кто ж спорит ?! Только давайте вспомним, для чего нужен перегрев? Правильно, чтобы гарантировано не глотануть жидкаря. Хотите поэкспериментировать - пожалуйста, флаг в руки.
    Вообще-то ТРВ нужен для регулирования потока и оптимального заполнения испарителя, а при определённых условиях можно залить компр. при любой уставке перегрева.

  14. #14

    По умолчанию

    Тут, господа, есть одна закорючка.Я имею в виду два разных понятия.Это холодопроизводительность и удельная холодопроизводительность.
    Цитата Сообщение от andr_k5 Посмотреть сообщение
    Правильно ли будет утверждение что чем больше давление фреона тем больше производительность?
    . А почему бы и нет? Температура конденсации выше, теплоотдача лучше, разность температур-то больше.(Если кто помнит Филина из Эйлата, то он именно так и делал). Но это издевательство над компрессором и перерасход эл.энергии. Вывод- удельная холодопроизв.меньше.Как говорил известный еврей-всё относительно. Никого не хотел обидеть, только из соображения установления истины.

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от соленоид22 Посмотреть сообщение
    Вообще-то ТРВ нужен для регулирования потока и оптимального заполнения испарителя, а при определённых условиях можно залить компр. при любой уставке перегрева.
    Древние говорили: с отрицающим основы не спорят, они были правы.
    Ну а по-поводу "железа" и обид - я не обижаюсь. Умельцев пришлось повидать разных, и Ваш уровень не самый плохой, надеюсь годика через 3-4 Вы сами посмеетесь над этими постами. Давайте не будем продолжать беспредметный разговор, если что, пишите в личку.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    Тут, господа, есть одна закорючка.Я имею в виду два разных понятия.Это холодопроизводительность и удельная холодопроизводительность.
    . А почему бы и нет? Температура конденсации выше, теплоотдача лучше, разность температур-то больше.(Если кто помнит Филина из Эйлата, то он именно так и делал). Но это издевательство над компрессором и перерасход эл.энергии. Вывод- удельная холодопроизв.меньше.Как говорил известный еврей-всё относительно. Никого не хотел обидеть, только из соображения установления истины.
    О как! Сильно! Все до кучи....

  17. #17

    По умолчанию

    v-david, Желательно обоснованный аргумент. Попроще сказать-математическую модель.Что такое "до кучи", сорри, не понимаю.

  18. #18

    По умолчанию

    v-david, просто просто хол хотел сказать что всё относительно. Крутить например ТРВ можно до определённого момента после которого холодопроизводительность начнёт падать и температуру нагнетания до беспредела нельзя поднимать и т.д.

  19. #19

    По умолчанию

    МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС, Виктор, я сказал то, что хотел сказать. Там не было ни слова о ТРВ , а просто элементарные вещи - холодопроизводительность и удельная х\пр(т.е. на ед. затраченной энергии). Загляните в святцы, освежите знания.Понятия-то азбучные. Жму руку коллега.

  20. #20

    По умолчанию

    Коллега я тоже так же сказал то что сказал. А про ТРВ и про температуру конденсации написал в качестве примера об относительности.
    Цитата Сообщение от МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС Посмотреть сообщение
    Крутить например ТРВ можно до определённого момента после которого холодопроизводительность начнёт падать и температуру нагнетания до беспредела нельзя поднимать и т.д.
    С ув.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Холодопроизводительность бонеты
    от DVova в разделе Монтаж & демонтаж
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.10.2014, 23:03
  2. Холодопроизводительность компрессора Necchi 5
    от IvanKy в разделе Компрессоры
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.10.2014, 11:33
  3. холодопроизводительность
    от Kutyavin в разделе Теория холодильного дела
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.08.2014, 16:23
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.01.2014, 12:29
  5. холодопроизводительность испарителя
    от mazoll в разделе Теория холодильного дела
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.01.2010, 22:27

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •