Как отремонтировать шкаф ШX?
Среднетемпературный шкаф 2-дверный. Агрегат Аспера 2134Е. Воздухоохладитель. Капиллярка. Шкафу 1-2 года, никогда t-ру +5 не набирал. Вроде всё уже проверил, нигде пробок нет, кап-ку заменил, но не могу заправить фреон в полной мере. Обмерзает один калач( из 6 ).Дальше- начинает срабатывать тепловик у КМ-ра. Что делать?
Как отремонтировать шкаф ШX?
Среднетемпературный шкаф 2-дверный. Агрегат Аспера 2134Е. Воздухоохладитель. Капиллярка. Шкафу 1-2 года, никогда t-ру +5 не набирал. Вроде всё уже проверил, нигде пробок нет, кап-ку заменил, но не могу заправить фреон в полной мере. Обмерзает один калач( из 6 ).Дальше- начинает срабатывать тепловик у КМ-ра. Что делать?
а когда заправляешь что давление всасывания показывает?
Попробуйте впаять клапан шредера после конденсатора и заправить по двум манометрам. А какой испаритель в ШХ статический или с вентилятором?Сообщение от dema
название то у него есть? аль безъимянный?
шкаф-полюс. исп-ль с вентилятором. в начале заправки давл-ие всаса около 0. затем набираю 1,2атм на всасе - больше не могу, начинает срабатывать тепловик на км-ре. давл-ие нагн-ия =16-17атм (кл.шр-ра стоит после конд-ра перед ф-ом). км-р становится кипяток. охлаждаю мокрой тряпкой, тогда тепл-к реже срабатывает.
замерь потребляемый ток,проверь конденсатор.
ток не проверял, компрессор новый поставил.
ну так замерь,если ток нормальный замени реле,опятьже могут быть проблемы изза конденсатора новый не означает исправный,если ты не будеш ничего проверять правильный ответ будеш долго ждать и врятли дождёшся.
вакумировал хорошо перед заправкой? фильтр тот что перед капеляром хороший? заменить его не надо? вообще-то его положено менять после каждой разгерметизации контура. проверить фильтр не сложно, рукой на ощупь. если он забит грязью и происходит дроселирование в нем, то он становится холодным, может даж обмерзать. хотя луче менять каждый раз не дожидаясь этих симптомов. если ничего не поможет, продувай контур по частям осушенным воздухом или азотом и таким способом ищи где нет проходимости.
вакуумировал, фильтр менял, каждый контур продувается. проходимость есть везде, поэтому и было удивительно, что оч высокое давление на нагнетании и низкое на всасывании. в принципе я запустил шкаф. постоянно охлаждал компрессор мокрой тряпкой пока не набрал температуру 12 градусов. когда шкаф вошел в режим, понизил до 8. этого пока достаточно, стоит жара 37гр. наверно давление было высокое из за горячего компрессора, а не из за пробки или лишнего фреона.
спасибо.
Конденсатор помыть бы хорошо не лишнее особенно в жару.
и продул и промыл)
dema,
А капилярку всю поменял или частично, если всю попробуй уменьшить длину ,производители тоже ошибаются.
капиллярку поменял полностью, потом укоротил, осталось около 20см. правда, новая кап-ка чуть меньше диаметром, вместо 1,24 поставил 1,07. не было.
dema,
когда давление на всасе 1,2 бар -фильтр горячий ?
dema, я думаю надо поставить капилярку с "родным" диаметром, видимо на этой у тебя перепад давления слишком высок.
Олег, фильтр был горячий. ColdSir, в принципе и с этим диаметром капилляра хол-к уже работает, просто длина короче, вот и всё.
Может конденсатор поменять на более мощный,если фильтр горячий.
конденсатор родной, соответствующий данному км-ру. да и ремонт станет очень дорогим.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки