Он на 22м и не запустится.
Он на 22м и не запустится.
Да кому Вы верите ? Счастье у него тока в кармане было .. на этом оно кончилось!
Если морозильник, то будет работать: у меня неделю так проработал, заказчик даже не догадался!Сообщение от frans
А получилось так, что мне вернули долг по 22-му в баллоне то ли 12, то ли 134а (я давно про это писАл). Ну и я, даже не догадался проверить давление, заправил импортный ларь после замены компрессора. Разница только в том, что в режиме давление было +0,3 (насколько помню) и при остановке резко подпрыгивает до +1,5 и замирает на нем до самого включения.
Просто отвакуумировал систему и залил новый хладон. Пронеслооооо.... Ларь этот кстати в этом году еще был живой - здоровался с ним))))
Тоже один раз летом вместо 134 заправил 22 холодильник Атлант, в торопях не тот балон взял, конденсатор до фильтра нагрелся градусов до 60, пока на балон внимания не обратил. А в тот холодильник поставил атлант на 134 и заправил по протяжке, до сих пор работает.
А теперь прикинь какая у него температура конденсации и давление? Ток не догадался померить?
Замена r142b на козловом кране
Ребята, прошу прощения - не холодильщик я, а так, краями. Но деньги нужны и пытаюсь работать по теме. Вот ответ ищу, без закавык, а попроще: обратились люди, козловой кран, там кондей, на шильдике r142b 2200гр. Обмерзает на выходе. На что и КАК заменить ибо опасаюсь что остаток 142 пыхнет.. Вакуумник есть, весов нет.. Как я понял, можно на 22 заменить или на 11? Как заправлять? Спасибо за любую помощь.
Фреон R142b - негорючий невзрывоопасный хладагент. Химическое название - хлордифторэтан.
смотри по таблице,на свой страх и риск
Если 142b, значит в горячем помещении. Если в горячем помещении (котельный цех ТЭЦ , к примеру)-то 22-й нельзя. Ибо не зря ставили оборудование на 142-м, оно работает при температуре окружайки до +65. Сам монтировал когда-то..
А у нас когда-то, вояки торговали и целыми агрегатами и газом.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки