Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 27

Тема: BD35F

  1. #1

    По умолчанию BD35F

    добрый вечер! вот достался мне авто холодильник с компрессором bd35f, но к сожалению кто-то повыдергивал провода с блока запуска. на блоке обозначения: + f d c p t, ну и куда питание подать я и сам допетрил , так вот вопрос что подсоединить на d c p t? + и f видимо на вентилятор конденсатора.

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    12.01.2010
    Сообщений
    448

    По умолчанию

    Здесь есть...

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    какие должны показывать показания на пусковой и рабочей обмотках.за ответ благодарю.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Сообщений
    4,212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от F-116 Посмотреть сообщение
    какие должны показывать показания на пусковой и рабочей обмотках
    Не заморачивай дурным голову, есть мощность и амперметр этого достаточно чтоб диагностировать компрессор.
    Уметь и знать за плечами не таскать!

  5. #5
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от F-116 Посмотреть сообщение
    какие должны показывать показания на пусковой и рабочей обмотках.за ответ благодарю.
    там все обмотки равны... типа "трёхфазный" он "вариабельный"))
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 35.jpg (302.1 Кб, Просмотров: 129)
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2011
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    включаю , слышен звук пещяния ,через секунд 30 запускается и туд же перестает.на обмотках показывает 2.2 ом на всех .где капать ?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    15.07.2011
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от F-116 Посмотреть сообщение
    включаю , слышен звук пещяния ,через секунд 30 запускается и туд же перестает.на обмотках показывает 2.2 ом на всех .где капать ?
    ток в нагрузку проверьте....может тепловуха срабатывает или сама тепловуха не исправна

  8. #8
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nemo_kg Посмотреть сообщение
    тепловуха срабатывает
    а какая?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    15.07.2011
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    а какая?
    скорей всего наружняя которая идет с рп, но не факт....надо проверять под нагрузкой компрессор, если потребление тока в 2 и больше раз, то компрессор на мусорку.

  10. #10
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nemo_kg Посмотреть сообщение
    которая идет с рп
    а где она там "пусковая реле"?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    15.07.2011
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    а где она там "пусковая реле"?
    где-то там!!! у меня нет схемы....или вы хотите сказать, что у данного компрессора нет пускового реле и тепловой защиты?

  12. #12
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nemo_kg Посмотреть сообщение
    скорей всего наружняя которая идет с рп, но не факт....надо проверять под нагрузкой компрессор, если потребление тока в 2 и больше раз, то компрессор на мусорку.
    Мля.... Такой умный , как кирпич , ползущий по стене . Удиви нас танцем !

    Если не знаешь - молчи , за умного сойдёшь. (прежде чем отвечать хоть бы тему с начала читал)

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    15.07.2011
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Мля.... Такой умный , как кирпич , ползущий по стене . Удиви нас танцем !

    Если не знаешь - молчи , за умного сойдёшь. (прежде чем отвечать хоть бы тему с начала читал)
    Я вроде тему от начала и до конца прочитал. В ней два вопроса. Про подключение блока управления и обмотки компрессора. Согласен прошляпил "пусковая обмотка". Но зачем температурить? Нельзя тонко намекнуть, что я не прав?!

  14. #14
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bali Посмотреть сообщение
    Здесь есть...
    Второй пост даёт ответ на все вопросы , внимательнее надо быть , читать и не писать глупость не зная специфики работы этих компрессоров.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    15.07.2011
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Второй пост даёт ответ на все вопросы , внимательнее надо быть , читать и не писать глупость не зная специфики работы этих компрессоров.
    Извиняюсь, постараюсь быть по внимательней..

  16. #16
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nemo_kg Посмотреть сообщение
    Нельзя тонко намекнуть, что я не прав?!
    тонко?! не лезь нахер если не знаешь.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    15.07.2011
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    тонко?! не лезь нахер если не знаешь.




    Вы, злой дядя!!!

  18. #18
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nemo_kg Посмотреть сообщение
    Вы, злой дядя!!!
    ты "злых" не видел..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  19. #19
    папарацци гусей и леща Аватар для Андрей-холодильщик
    Регистрация
    06.05.2008
    Сообщений
    2,733

    По умолчанию

    пофлужу...
    а кто-нибудь сталкивался с работой обычных компрессоров на транспорте? я понимаю, уже жевано-пережевано, писано-переписано - низзя надолго не хватит... но кто-то конкретно сталкивался? мне, например попадались обычные холодильники (маленькие однокамерные самсунги) на яхтах - их питают от преобразователей - не слышал от владельцев чтоб прям часто их меняли, в поездах, в купе у проводника видел - тоже обычный...
    пока компрессор (холодильник) попадет к клиенту - он тоже немало "путешествует", ну да это не совсем то, когда он ещё и работает, а вот компрессоры, как з/ч пока доедут транспортными компаниями - так их колбасит будь здоров - особенно когда не на паллетах.
    сегодня попался б/ушный данфосс tl2a в идеальном состояни... мля, куда б его пристроить? интересно было б от преобразователя 12dc/220ac запитать...

  20. #20
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей-холодильщик Посмотреть сообщение
    интересно было б от преобразователя 12dc/220ac запитать...
    легко-только грамотно по пусковому току посчитать инвертор.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Damfoss bd50f или bd35f дохлый
    от Vovasik35a в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.05.2018, 18:38
  2. Автохолодильник на базе BD35F
    от Stiv21 в разделе Ремонт холодильников
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.09.2016, 09:13
  3. Danfoss BD35F
    от vadim1 в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.07.2015, 14:17
  4. Продам запчасти для холодильника BD35F
    от Климат 22 в разделе Продажа з/ч
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.06.2014, 05:25
  5. продам компрессор Danfoss BD35F
    от Эдуард69 в разделе Продажа з/ч
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.05.2010, 02:51

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •