товарищи помогите разобраться стоит моноблок в холодильной камере температура в камере должна быть -5. но на всосе давление достигает 25атм. и комп вырубает по датчику давления. думаю что проблема в фильтре !
Проблема с моноблоком Technoblock ACB400
товарищи помогите разобраться стоит моноблок в холодильной камере температура в камере должна быть -5. но на всосе давление достигает 25атм. и комп вырубает по датчику давления. думаю что проблема в фильтре !
На оттайке мерял?
думаю, всё проще... неухоженый... да ещё в такую жару...
лечение простое: хорошенько промыть конденсатор и проверить вентилятор его обдува. и, главное, найти толкового холодильщика, чтоб присматривал за оборудованием.
конденсатор промытый начисто вентилятор работает да в помещении конечно жарковато примерно 30-35 градусов. но странно он тока включается за 5 секунд набирает 25 атм и отключается как будто где то пробка
Самое интереснное на 22 хладоне если бы на 410 ещё куда ни шло
Во время замеров передняя крышка моноблока закрыта ?
если машина не перезаправлена , и вентиляторы конденсатора в норме ,то 25 бар за 5 минут это ненормально ( если только не запаяна труба на входе в конденсатор) ,попробуйте помочь конденсатору (при аномальной температуре воздуха на входе в конденсаторе +38-+45гр.) полейте его водичкой , и все равно ищите причину (скорее всего перезаправка фреоном).Сообщение от rofl-brat
по моему клапан, который на оттайку идет, проблема в нем,труба горячая?
очень похоже, что забит фильтр. менее вероятно, но возможно, забиты капилярки. в общем, проверить фильтр и продуть капилярки. если фильтр забит, то промыть конденсатор изнутри и проверить масло. мое мнение - длительный перегрев.
фильтр вряд ли. при засоре фильтра конденсатор сработает как ресивер и если там есть реле н.д то отключит по нему. у всех моноблоков и сплитов которые я видел газ при номинальной заводской заправке влезал в кондёр. есть ещё вариант что есть неконденсаты в контуре. или всё таки плохо охлаждается конденсатор.
у этого моноблока есть рд и по высокой и по низкой стороне. и не сразу разберешься, по кому именно остановлен компрессор.
мое мнение - мыть. если не поможет (а должно!), то проверить фильтр, кт, заправить по шильдику, 1600 гр. если не путаю.
если забит фильтр и до этого работал нормально то он в кондере получит больше охлаждения пропускная способность меньше , тепла выносит из испарителя меньше соответственно конденсация тоже меньше
похоже на воздух или передоз , скорее воздух у мну бывало такое , пока температура воздуха до 35ти всё хорошо как переваливает за 40к буквально за секунды выбивает , стравливаю воздух если это возможно и работает , если невозможно то весь фреон на воздух , вакуум и новая заправка
наверное всетаки на нагнетании а не на всасывании
Наверное на всасывании,но при оттайке
полность согласен! только 25 неза 5 мин а за 5 сек, точно нет перезаправки? на тех же старых факах и ифах частенько приходтлось пару ведер на кондер вылить чтоб газ сконденсировался и в режим вошел
всёровно много , не реально , при оттайке в самый худший момент может быть 6ть -8мь бар , скорее всего немножко воздуха , собсно там много и не надо для подобного момента
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки