Показано с 1 по 15 из 15

Тема: BMW f30, высокое нагнетание.

  1. #1
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию BMW f30, высокое нагнетание.

    Приехала тройка 18 года. Циклит компрессор по высокому давлению. Конденсатор исполнен не в виде радиатора а как теплообменник.
    5b2b958f416ab120e23b1a99b4af.jpg
    Вопрос в принципе следующий, может кто сталкивался и подскажет на болячку?

  2. #2
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    7,506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grair Посмотреть сообщение
    Вопрос в принципе следующий, может кто сталкивался и подскажет на болячку?
    От чего может повышаться давление нагнетания?
    Не конденсирующиеся газы в системе, Нет достаточного охлаждения конденсатора (грязь, недостаточный расход охлаждающей жидкости или её отсутствие, недостаточное охлаждение охлаждающей жидкости).
    Что проверял?
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  3. #3
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,425

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grair Посмотреть сообщение
    Конденсатор исполнен не в виде радиатора а как теплообменник.
    Жесть! А что охлаждает то, что охлаждает фреон в этом теплообменнике? ))

  4. #4

    По умолчанию

    то что протекает тут 5b2b958f416ab120e23b1a99b4af.jpg не он случаем? b0057143.jpg

  5. #5
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha76 Посмотреть сообщение
    то что протекает тут 5b2b958f416ab120e23b1a99b4af.jpg не он случаем? b0057143.jpg
    тут протекает охлаждающая жидкость - антифриз.

  6. #6
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    От чего может повышаться давление нагнетания?
    Не конденсирующиеся газы в системе, Нет достаточного охлаждения конденсатора (грязь, недостаточный расход охлаждающей жидкости или её отсутствие, недостаточное охлаждение охлаждающей жидкости).
    Что проверял?
    Проверял давление нагнетания и всаса. Вижу что секунд за 20 давление поднимается до 30 бар и компрессор начинает циклить. Там на шлангах есть электрическая помпа, которая как я понимаю, должна гонять антифриз по теполобменнику. На ощупь температура ОЖ на входе и выходе не изменяется. Клиент на компьютерной диагностике, сегодня сообщит результат.

  7. #7
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    7,506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grair Посмотреть сообщение
    На ощупь температура ОЖ на входе и выходе не изменяется.
    Очень вероятно из-за этого и проблема...
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  8. #8
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Диагностика выявила неисправный насос вторичного охлаждения, как я понял это он и есть. После замены отпишусь о решении проблемы. И хочется посмотреть качество работы по манометрам такого конденсатора, насколько включение вентилятора сбивает давление нагнетания.

  9. #9
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    7,506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grair Посмотреть сообщение
    насколько включение вентилятора сбивает давление нагнетания.
    Вентилятор в пробках или на светофоре актуален. На ходу встречного потока хватит))
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  10. #10

    По умолчанию

    А ещё говорят, что французы извращенцы. А здесь у меня только один вопрос: НАХРЕНА здесь нужен теплообменник с ещё одним насосом и радиатором? Кто-нибудь может объяснить логически? Чем их не устроил классический вариант с обычным воздушным конденсатором?

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovan6686 Посмотреть сообщение
    вариант с обычным воздушным конденсатором?
    может функция подогрева салона кондишкой есть , если да то всё обьясняет .

  12. #12

    По умолчанию

    Как он будет греть при минус 15...20 °C, если так, большой вопрос.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovan6686 Посмотреть сообщение
    Как он будет греть при минус 15...20 °C, если так, большой вопрос.
    ну тогда накой он нужен? ( мысли в слух) при нормальной работе тосол наоборот будет его разогревать и давление в кондёре повышать , по этому при охлаждении в нём тосол не церкулирует , а если на обогрев саолна то включается насосик тосола и разогревает холодный газ . но реально что там и для чего я незнаю

  14. #14
    Философ - практик Аватар для Артык
    Регистрация
    26.07.2010
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha76 Посмотреть сообщение
    но реально что там и для чего я незнаю
    Принцип теплообменника .На тепло идет с радиатора , на прямую в испаритель этиленгликоль через (например ) клапан , на охлаждение через теплообменник ( по моему так )

  15. #15
    Пользователь Аватар для grair
    Регистрация
    18.07.2013
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Итог такой. Заменил человек этот вторичный насос ож. Мы его заправили фреоном. При включении давление нагнетания начало подниматься до 25, затем стало падать и стабилизировалось в районе 17 бар. Температура окружающей среды в около 27 градусов. Температурный тест обдува из дефлекторов без чуда, за пять минут опустил до 9 градусов. Перед ним был лексус 450h гибрид выдал 5 градусов. В принципе задумка понравилась тем, что камнем не пробьешь радиатор, но эффективность на мой взгляд низковата. Опять же есть куда двигаться инженерам.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •