Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Чиллер Йорк авария LOW cur/mp/hp

  1. #1

    По умолчанию Чиллер Йорк авария LOW cur/mp/hp

    Чиллер Йорк. Мод. YAES0525SB Y50.
    Первая система работает отлично, вторая не запускается. Блокируется запуск компрессора аварией LOW curr /mp/hp. Защиту двигателя компрессора поменяли с рабочего, высокое давление норм.
    Что стоит ещё проверить?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    996

    По умолчанию

    Ток запуска компресора при появлении аварии у обоих систем одинаковый?
    Желательно измерять ток двумя клещами одновременно.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zarank77 Посмотреть сообщение
    Блокируется запуск компрессора аварией LOW curr /mp/hp.
    компрессор не запускается или запускается и встаёт?
    если первое проверяйте что вам датчики защиты показывают , проток, давление.

  4. #4

    По умолчанию

    8го аналогичная проблемка была. На контакторе контакты подгорели.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    996

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    ...На контакторе контакты подгорели.
    Поправка - доп. контакты на контакторе окислились.
    Если бы силовой контакт подгорел, то одной фазы бы не было, был бы большой ток.
    ТС молчит, не мерял.

  6. #6
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    1,590

    По умолчанию

    Кашпировские вы наши...
    Такое очучение, что перед вами лежит электросхема этого чиллера и вы смотрите цепь этой ашипки.

  7. #7

    По умолчанию

    Тут во первых нет достаточной инфы по работе оборудования или точнее не работе. Обязательно должен стоять автомат защиты двигателя, который при повышении тока отсекает. В таких случаях мне говорили "есть толлько две причины поломки в электрике. Есть контакт и нет контакта". Может он вообще заклинил.

  8. #8

    По умолчанию

    Модель чиллера указана точно?
    В мануале должна быть точная расшифровка аварии. В данном случае по расшифровке "LOW curr /mp/hp" видится слишком широкий набор возможных причин.
    В частности "LOW HP" достаточно часто означает вышедший из строя датчик ВД или залипший пускатель вентилятора конденсатора или утечку в конденсаторе (при условии наличии обратных клапанов).

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •