Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 84

Тема: Судовая система кондиционирования. Шипит ТРВ

  1. #61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Конденсатор чистил?!
    Температура забортной воды?
    Чистил. 26.

  2. #62
    Местный Аватар для Ref81
    Регистрация
    17.02.2017
    Сообщений
    385

    По умолчанию

    А фильтр кингстона. Забортной воды. ???
    А букваря на судне нет по данной установке???
    Балон ТРВ правильно установлен???

  3. #63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thnkstrng Посмотреть сообщение
    Если предположить, что в системе влага - за 12 часов вакуум упал с 0.52 до 0.5,
    Цитата Сообщение от Thnkstrng Посмотреть сообщение
    Вакуумировал примерно час. 12 часов система под вакуумом.
    Впервые слышу, чтоб вакуум при стоянке падал. У тебя 0,5-это что? Миллибар или 0.5 шкалы 0...- 1 бар?-а то по уменьшению цифрок похоже.


    Цитата Сообщение от Thnkstrng Посмотреть сообщение
    Может кто-нибудь считает, что проблема может быть в трв? А точнее в том что ушёл газ и баллона и трв не открывается.
    Или что бы тогда было?
    Цитата Сообщение от Thnkstrng Посмотреть сообщение
    То что закроется понимаю, а вот не будет постоянное шипение трв следствием этого?
    Если закроется будет мёртвая тишина.

    Цитата Сообщение от Thnkstrng Посмотреть сообщение
    ...P.S. спасибо всем, кто сюда заглядывает.
    Ты бы привел данные по твоей установке-компрессор, конденсатор, испаритель, трв указал ТЕ5, а его комплектация?
    Для меня просто интересно, не сталкивался с судовыми, а другие может подскажут.

  4. #64
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thnkstrng Посмотреть сообщение
    Если добавлять фреон, то упираюсь в высокое давление без результата.
    Моск включи!
    Высокое давление не только от большого количества фреона.
    Скорее всего, низкий съем тепла с конденсатора. А это - малый проток через него.
    Это и забитый конденсатор (как вариант, заглушен частично), забитые фильтры, изношен насос...
    Не написал, есть ли фреон в смотровом стекле ресивера. Оно же ведь не зря там стоит.
    И, решай проблему последовательно: сначала с конденсацией и количеством фреона, а, потом уж - с ТРВ.

  5. #65

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Не написал, есть ли фреон в смотровом стекле ресивера.
    писал он, "иногда появляется"

  6. #66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Моск включи!
    Высокое давление не только от большого количества фреона.
    Скорее всего, низкий съем тепла с конденсатора. А это - малый проток через него.
    Это и забитый конденсатор (как вариант, заглушен частично), забитые фильтры, изношен насос...
    Не написал, есть ли фреон в смотровом стекле ресивера. Оно же ведь не зря там стоит.
    И, решай проблему последовательно: сначала с конденсацией и количеством фреона, а, потом уж - с ТРВ.
    А как вот это-
    На конденсаторе перепад забортной воды 27/32 градуса.

  7. #67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от refmeh Посмотреть сообщение
    На конденсаторе перепад забортной воды 27/32 градуса.
    а проток , может там "ручеёк журчит"

  8. #68

    По умолчанию

    Конденсатор он чистил.При чистом конденсаторе и при ручейке, как вы пишите, вода нагревалась бы еще больше.

  9. #69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от refmeh Посмотреть сообщение
    А как вот это-
    На конденсаторе перепад забортной воды 27/32 градуса.
    Тут очень много если. Если вакуумирование и заправка произведены правильно, откуда повышенное высокое давление, а если принять ещё недозаправку?
    Если расход воды зависит от высокого давлени, стоит регулятор или увеличили вручную.
    Если из-за грязи и накипи теплопроводность уменьшается, то и перепад температур воды уменьшается. А если совместить это с увеличением расхода.
    Если заглушена одна или несколько трубок, а остальные нормальны, а скорость по ним увеличилась. Перепад тоже будет нормальным.

  10. #70
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,488

    По умолчанию

    Дельта в 5 град. - прям вот на краю.
    При хорошем расходе через кондер норм 3-4.

  11. #71
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Сто раз встречался на судах с ситуацией, когда говорят что чистили конденсатор.. В реале снимут одну крышку, пошуруют там слегонца и все. Говоришь-а вторую? Так ее же там отдать невозможно-места типа нет! (такое очень часто бывает. Очень муторное дело, связанное обычно тупо с нехваткой места). Или отдашь крышки а там чуть не бычки плавают-говорят что да ладно, это же фигня! Или насосы ваще не крутятся, а тебе чиф грит что вскрывали и ревизировали..Иль забитые водорослями фильтры на кингстонах..)) Так же и с воздушными фильтрами на внутрянках..Так же и с конденсаторами на сплитах-типа мы продували..Да много чего встречается. На одном судне чиф очень любил поковыряться в кондишке..)) Взял и поменял вставку на ТРВ. Просто так. Захотелось. От безделья зимнего..

  12. #72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Сто раз встречался на судах с ситуацией, когда говорят что чистили конденсатор.. В реале снимут одну крышку, пошуруют там слегонца и все. Говоришь-а вторую? Так ее же там отдать невозможно-места типа нет! (такое очень часто бывает. Очень муторное дело, связанное обычно тупо с нехваткой места). Или отдашь крышки а там чуть не бычки плавают-говорят что да ладно, это же фигня! Или насосы ваще не крутятся, а тебе чиф грит что вскрывали и ревизировали..Иль забитые водорослями фильтры на кингстонах..)) Так же и с воздушными фильтрами на внутрянках..Так же и с конденсаторами на сплитах-типа мы продували..Да много чего встречается. На одном судне чиф очень любил поковыряться в кондишке..)) Взял и поменял вставку на ТРВ. Просто так. Захотелось. От безделья зимнего..
    Я за время хождения рефом такого не встречал.Возможно люди в те времена были грамотней и по другому относились к технике.Штурмана в машину не спускались.

  13. #73
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,245

    По умолчанию

    Такие конденсаторы приходилось чистить на рыбаках... пипец!
    Нормативной лексики не хватает для описания
    Ракушку из конденсаторов кондиционеров на АЭС...
    Потом на АЭС водяные воздухоохладители на электродвигателях ВДА (5600 кВт) - ой, чего там эта плёночка помешает!
    А настоял отмыть - и температурные режимы в норму вошли
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  14. #74

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Такие конденсаторы приходилось чистить на рыбаках... пипец!
    Нормативной лексики не хватает для описания
    Ракушку из конденсаторов кондиционеров на АЭС...
    Потом на АЭС водяные воздухоохладители на электродвигателях ВДА (5600 кВт) - ой, чего там эта плёночка помешает!
    А настоял отмыть - и температурные режимы в норму вошли
    В какие годы?

  15. #75
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,245

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от refmeh Посмотреть сообщение
    В какие годы?
    СРТМ - 1974-75.
    Кондиционеры с ракушкой 1996-98.
    ВДА - 1999-2004.
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  16. #76

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    СРТМ - 1974-75.
    Кондиционеры с ракушкой 1996-98.
    ВДА - 1999-2004.
    Мы на переходе все приводили в порядок.Промывку компрессоров, смену масла, замеры зазоров При необходимости производили чистку конденсаторов.Покраску всего реф отделения. По приходу групповой реф механик производил полную проверку.Конечно не все было идеально но в основном был порядок.В 90е конечно такого не было.

  17. #77
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,245

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от refmeh Посмотреть сообщение
    Мы на переходе все приводили в порядок.
    А у меня был судоремонтный завод... Перед постановкой в ремонт судокоманда ни чего не делала))
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  18. #78

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    А у меня был судоремонтный завод... Перед постановкой в ремонт судокоманда ни чего не делала))
    И это логично.

  19. #79

    По умолчанию

    Интересно, перед ТРВ фреон горячий или нет? Обмерзает ТРВ и как или сухое? Может получиться так. ТРВ плохо пропускает или меньшей производительности чем положено. Если описывалось раннее температура конденсации 32 градуса, Згачит фреон сконденсирован. Давление 22 может быть при 54 конденсации. Что то было вроде бы про замену ТРВ. У нас был аналогичный казус. Конденсация кипяток, а холода нет. Прислали сопло 3ку на 9000 Вт при -25. Решили вопрос просто, рассверлили сопло и работает уже лет пять без проблем

  20. #80

    По умолчанию

    Меняли ТРВ, сопло 3ка

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Судовая система кондиционирования
    от Thnkstrng в разделе Вопрос
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.02.2020, 19:26
  2. Шипит копрессор
    от ConzumiR в разделе Бирюса - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.03.2019, 12:03
  3. Машины для кондиционирования воздуха
    от plica в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.03.2015, 16:46
  4. постоянно шипит внутренний блок кондиционера
    от Герман001 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 10.08.2012, 14:40
  5. Кондиционер. Калина. Слабо холодит. Шипит.
    от tomson в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.07.2012, 03:30

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •