Как раз если компрессор будет заполнен газом вероятность пробоя минимальна, в вакууме имеется эффект автоэмиссии электронов. В результате этого эффекта и может возникнуть пробой.
Как раз если компрессор будет заполнен газом вероятность пробоя минимальна, в вакууме имеется эффект автоэмиссии электронов. В результате этого эффекта и может возникнуть пробой.
Отойду в сторону от компрессоров.
Автомобиль.
Свечи зажигания.
Стенд для проверки свечей под давлением.
При отсутствии давления искра есть у всех свечей. Заканчиваем давление равное степени сжатия - искры или нет или она не на электродах, а в глубине свечи.
В компрессоре на вакууме обратный процесс - искра возникает наоборот, раньше.
Имеют место разные процессы.
Пробой свечи под давлением газа/смеси газов зависит от приложенного напряжения и физических свойств среды.
В вакууме расстояние пробоя зависит не только от приложенного напряжения но и от формы электродов, даже мельчайшая соринка на одном из электродов может стать точкой накопления потенциала, что приведет к автоэлектронной эмиссии и пробою.
В кинескопах импульсом разряда конденсатора жгут.
Смотрели не поможет - ток мелкий.
В кинескопах импульсом разряда конденсатора жгут.
Смотрели не поможет - ток мелкий.
Кроме приведённого FBT в #19, я нигде не нашёл и намёка на то, что написал ТС:
Я так понимаю ТС просто неправильно перевёл, и дебаты явно не по существу. Конечно пробивное напряжение для вакуума немного ниже, в соответствии с кривыми Пашена именно немного. В диапазоне 0-1 даже не вдвое.
И тем более непонятна фраза:
Причём здесь молчанье в тряпочку?
Последний раз редактировалось yrtchik; 23.09.2019 в 06:55.
Доходчиво, но на сегодня уж точно не имеет значения...
Пробивается по причине того, что возникающий перекос по фазам в совокупности с генераторным эффектом обмоток двигателя через обратные диоды возвращает излишек энергии, который и приводит к броску напряжения в шине DC и сгоранию варистора. В промышленных частотниках с асинхронными двигателями я видел такое явление. Обычно там частотник уходил в ошибку по перенапряжению при разгоне.
Liebert Hiross LU 67 GB - прецизионник.
Необычный принцип работы компрессора (поршневик - с автоматическим вакуумированием 1.4Бар).
Вот так, каждый раз - 100500 раз, до достижения уставки, цикл - PUMP DOWN в течение 17 лет...
http://www.aircon.ru/forum/index.php...D=17&TID=44744
Социальные закладки