Сказочники-90%, блин..))
Сказочники-90%, блин..))
Почему-то все участники темы игнорировали вопрос N4.Сообщение от yrtchik
Как известно, из теории надежности:"Самая надежная деталь та, которой... нет!"
Правильный ответ.
ROTALOCK VALVE (вентиль роталок) – самое безопасное место для заправки/сбора и контроля давления фреона, т.к. ниппель под гайкой отсутствует.
Роталоки устанавливаются в прецизионных кондиционерах на компрессоре, на трубах, идущих на выносной конденсатор, на ресивере.
Для подсоединения шланга к контуру повернуть ключом RW-127 1/4 х 3/8
вентиль под колпаком.
Главное - не забыть все вернуть в исходное состояние,
после окончания работ.
https://cold24.ru/klyuch-ventilnyy-r...iki-tsena.html
Чтобы снять манометричку под давлением на работающем компрессоре, неплохо бы уравнять давление в шлангах, поиграть вентилями манометрички и на шланге HP.
После этого, в идеале, остановить компрессор. В этом случае остаточное давление в шланге для R410, будет не 25 Бар с жидкарем, а 9 с газом.
В реале, по-разному бывает, на работающем компрессоре фонтан из заклинившего ниппеля летит гораздо шустрей. Ну это все знают, наверное.
Да просто смешно. С трехходовими вентилями многие работали ещё задолго до появления клапана шредера.
Да, и в роталоке встречаются нипеля.
Роталоков много разных модификаций, не спорю.
Но лучше знать, что его там может не оказаться.
Меня давно мучает вопрос, стесняюсь спросить, чтобы смешным не показаться.
Всегда ли установлен ниппель под датчиком давления, трансдюссером HP, LP - ?
Как узнать заблаговременно о его отсутствии - ?
Потому, что вопрос детский. Что значит "безопаснее", я не понимаю, вероятно никто и не понял. Всё зависит от поставленной задачи...
Мягко сказал.
Спрашивать никогда не стыдно. Никак не узнаешь, бывает и так и так, но обычно они подсоединяются к твоим "Роталокам"...
А я не понял, к чему?...
например на битцере (где то в КТ) прямо указано-не должно быть запорной арматуры и ниппелей на защитных РД (их запрещено садить на перекрываемые штуцеры вентилей например)
Пустого много. FBT чудит.
Зато картинок сколько, даже в буклетах "Данфоса" меньше, это же хорошо. Смотрим на них каждый день, а что у них "в душе" и не знаем...
yrtchik, добрый вечер.
Может ли ротолок дать утечку внутри контура?
Спасибо за информацию.
Чиллер - Climaveneta.
На трансдюссере LP нет ниппеля.
Хорошо, что была зима и давление около 3 Бар (R134).
Фонтан жидкаря был небольшой, замена прошла успешно, без обморожений.
MHI VRV KX4
Замена трансдюссера HP (R410) летом привела к феерическому фонтану,
закрутить обратно трансдюссер было невозможно (руки обморожены).
Рядом с фонтаном стоял заказчик...
Это случилось с опытным спецом в командировке.
Он поделился опытом.
А как это???? Ты картинку рассмотри внимателнее...
а вот тут момент. на датчике давления(преобразователе, трансдьюсере) ниппель быть может. а вот на защитном реле уже нет.
Мы тут не в картинки играем.
Конкретный вопрос.
В Вашей практике утечка в роталоке внутри контура была?
Понятно, каждый раз, откручивая трансдюссер, или регулятор давления (фазорезка)
надо бояться отсутствия ниппеля под ним, со всеми вытекающими...
Я даже не понимаю какая утечка имеется ввиду. Утечка куда?...
Штатное состояние роталока - открыто.
Сервисное состояние роталока - закрыто.
Может ли быть утечка фреона внутри контура в закрытом состоянии роталока?
Что непонятно?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки