Показано с 1 по 15 из 15

Тема: норма заправки. ожидание и реальность

  1. #1

    По умолчанию норма заправки. ожидание и реальность

    имею Polair SB 211 S. внешка + внутрянка на минус 18.
    норма написана 900 чото там грамм. ну правда при трассе 8 метров. у меня трасса метров 11-12. несущественно больше.
    поставил трв (а была капа и она 2 раза засиралась и я ее выкинул) и перед ним стекло.
    заправляю пока пузыри не перестнут. заправил больше 1кг. 1300 наверно. пузырей нет. все отлично работает. давка 16 бар. венты циклят даже по давке.
    конденсер промываю керкером. прям перед заправкой в очередной раз промыл.

    почему такая разница в массе вышла?))
    ресивер не ставил. лень и некогда.(знаю что эт не совсем правильно)

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    08.01.2016
    Сообщений
    203

    По умолчанию

    У меня тоже очень часто на сплитах и моноблоках такая фигня, даже без замены капы.

  3. #3

    По умолчанию

    А чего на 1300 остановился? Больше не влезло или баллон опорожнил. То что между весами и пузырями выбрал пузыри вполне логично, а как с переохлаждением? Какую часть КД отсёк от эффективного теплообмена?

  4. #4
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    1,326

    По умолчанию

    А ничё, что ТРВ должен в системе с ресивером работать?

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от индюк Посмотреть сообщение

    почему такая разница в массе вышла?))
    ресивер не ставил. лень и некогда.(знаю что эт не совсем правильно)
    То, что ты не знаешь заводскую историю создания этого сплита, то простительно. А вот как работает капа и трв знать надо, тогда и вопрос по заправке отпадут.

  6. #6
    Реаниматолог Аватар для Charli
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    5,775

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    То, что ты не знаешь заводскую историю создания этого сплита, то простительно. А вот как работает капа и трв знать надо, тогда и вопрос по заправке отпадут.
    Не всё так однозначно: вот на Шевроле-Каптива нет ресивера, а TRV есть. На большинстве других мафынках ресиверы есть, а TRV нет...

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Не всё так однозначно: вот на Шевроле-Каптива нет ресивера, а TRV есть. На большинстве других мафынках ресиверы есть, а TRV нет...
    Здесь речь про сплит полаира у которого конденсатор сделан в притык, и где будет лишний фреон при работе трв.
    Почему то, когда речь заходит о ресивере, сразу представляют большой "ремонтный" ресивер, а это может быть компенсационный ресивер-увеличенный конденсатор, фильтр-ресивер, просто кусок толстой трубы.

  8. #8
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    23,279

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
    ресивер не ставил. лень и некогда.(знаю что эт не совсем правильно)
    тогда надо увеличивать конденсатор, при том, что ты сделал..

  9. #9

    По умолчанию

    Это временное решение. Систему выкидываю завтра. Она по мощности не осиливает то что повара в камеру накпихивают и утрамбовывают

  10. #10

    По умолчанию

    Так в другое место пойдет, а так норма заправки моноблока+трасса. А пузыри в жидкостной бывают не только при нехватке фреона, можно очень ошибиться.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    А пузыри в жидкостной бывают не только при нехватке фреона, можно очень ошибиться.
    да хрен его знает. давлениЯ в норме, переохлаждение в жаркую погоду градусов 8 точно. морозит так что ухи заворачиваются. пока до ккб всас долетает перегрев тоже приличный. что еще надо то?

    ошибиться в чем??

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от индюк Посмотреть сообщение

    ошибиться в чем??
    Ошибиться в заправке по смотровому стеклу в некоторых случаях. Например даже вкл/откл вентилятора конденсаторав может вызвать пузыри, потери в трубах, особенно статические при подъеме.
    особенность 211 в том, что уже заводская норма предполагает подтопление конденсатора. поэтому и у него переохлаждение хорошее.

  13. #13

    По умолчанию

    так что есть сущность ошибки то?
    давления какие надо. пара в жидкаре нет. система работает с перегревом и переохлаждением, компрессор не заливает.
    вчем ошибка???
    переохлаждение большое и конденсер заливает? не похрену ли?

  14. #14
    Патолого анатом
    Регистрация
    03.07.2009
    Сообщений
    4,364

    По умолчанию

    Да дело не в ошибке, дело в везении. Радиатор оказался переразмеряным, и там всё уместилось. Видимо у вас там не жарко.
    mihail97 всё правильно написал, добавить нечего. Не тебе объяснять, что если жидкаря соберётся больше, чем может вместить система, тооо....а пузырики в стекляшке перед ТРВ это не особый показатель, они и при нормальной работе присутствуют. Если их нет, значит давление высоковато...

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
    так что есть сущность ошибки то?
    давления какие надо. пара в жидкаре нет. система работает с перегревом и переохлаждением, компрессор не заливает.
    вчем ошибка???
    переохлаждение большое и конденсер заливает? не похрену ли?
    Я тебе высказал свою точку зрения на заправку по стеклу, исходя из своего опыта. Ты в своих действиях исходишь из своего опыта, который тоже может быть правильным для данной ситуации, у тебя больше информации. Для данного агрегата я просто заправил бы по весам 1100гр r404.
    то, что агрегат работает нормально, хорошо, может и десяток лет проработать, но может быть стечение неблагоприятных факторов. 211 у полаира первый в линейке, стерпит, а вот те же действия с 220 и + неблагоприятные факторы уже плохо.
    Раньше полаир заправлял моноблоки 22 и у мв211 заправка была 900гр, мв214-825гр, мв216-780гр. Холодопроизводительность больше, а заправка меньше, хотя по идее должно наоборот. Всё дело что на всех моноблоках один конденсатор и испаритель.
    вспоминается, как давно приехал в один посёлок, там полугерметик работает на камеру. там только обычный автомат на включение и мех. термостат и больше никакой автоматики и защиты. и работает много лет, но это не говорит о том, что можно так делать всегда.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •