...ни куЯ себе третий этаж!Сообщение от sergstesh
,...у меня с лестницы только до второго, азарта хватает добраться,..сейчас-же стараюсь лестницы использовать только не большие,а для высоты сварил этой зимой, персональные леса из старых труб,и перевожу их в "коммерческом бувазике" вместе со всем шмурдяком для работы....,процесс работы стал на порядок безопасным и удобным,приехал за 10 минут установил,высота "танц- площадки" стала доступна до 5 метров....
...это тема,которой болеют все маркетологи,их задача заставить потребителей потреблять в 10 раз быстрее. То что касается современных автомобильных двигателей,то все они только великолепная хрень,конструкция которых специально зажата,отрублена,исковерка на,для достижения одной цели маркетологов.
Конструкция например поршней современного двигателя, наглядно показывает как эти "не хорошие"люди глумятся над потребителями...поршень сделан так, чтоб его ресурс был меньше как минимум в два раза,и это сделано производителями СПЕЦИАЛЬНО!!!
Завязывай давай с третьим этажом с приставной лестницы. Даже если на поясе повиснешь, на простом, снимать тебя будет целое дело. А пояс то забыт, то вообще его нет, правда?Сам так чудил раньше, но правда с ахриненной лестницы, которую и таскали и ставили вдвоем, одному нереально. Сейчас только до второго и то страхуюсь перестрахуюсь. Коллега грохнулся всего с 2,5 м, напарник долб...б внизу не держал, скользнула по плитке, не сломал ничего но ободрался пиндец и стопу вывихнул. Полмесяца вообще не мог работать, потом еще хромал пару мес.
вот это подход! Уважаю! А можно фоточку в работе и по конструктиву?
так и есть
скажу так, увеличить от средней даже в 1,5 раза цену за ТО получается только у солидных клиентов, многие отказываются на стадии заказа и уходят к ребятам-парогенераторщикам-неразборщикам за 1000р. Хотя знаю случай, что ребята сделали за рубль и сделали отменно! Ну тут уже вопрос зачем работать ради работы
Я присматриваюсь к сервис-пакету, думаю самому его сделать или тупо заказать у человека, в инете видел, вроде надежные делает
Херня какая-то на объекте с питанием у друга твоего. Много у меня установок инверторов, мицухи, панасы, дайкины, лыжи, дженераль климаты мать их... (разбирать-собирать жесть), работают по много лет. Что за теория - инвертор значит сгорит скоро? питание нормальное дайте аппарату и все. Соглашусь, есть вот и меня трудный объект, скачки, отключения/включения, триколор там вечно подвисал, пока я его через БИРПП с аккумом не запитал... но это проблема объекта а не инвертора, который там поставили
мда... ага, конечно, ну ваще никакой разницы...
zhp, исправить электросети в поселках возможности нет. а вот поставить то что не перегорает - возможностей предостаточно.
россия это вам не сша. тут только по своему разумению надо поступать и спросить за перегревшее крайне сложно.
мне похрен - это слова клиента. он музыкант меж прочим - слух отменный.
так и позиционируй так свою точку зрения, типа в поселке с говеным электроснабжением не нужно ставить нежный инвертер, либо через стаб хороший его запитай, а не так "инвертор значит сгорит", соблюдай техусловия на технику и все будет красиво! не думаю что стоит возвращаться к обсуждению в этом ключе, мы друг друга поняли
ну да - это так же и с автомобилями - сломался мотор - ну а чо ты не заправлял нормальный бензин? да нет его в россии кроме мск и спб - вот и не заправлял.
а больше проблем нет. просто первая перечеркивает вообще всё.
..фоток нет,сфотаю когда применять их буду. Конструкция известная,по типу заводского варианта лесов,только у меня сделано без люфтов в соединениях и укосины по углам стоек лесов большие,чтоб не раскачивались,так-же сделал разборные тяги фиксации стоек(чтоб в машину влезали),на конструкции лесов сверху ложу три доски 150х50 мм,и трапики из фанеры бакалезированной(фанера для пола фур)....собирать и разбирать возможно одному человеку,даже если используешь леса на леса,вдвоём процесс проходит быстрее.
кстати, посматриваю иногда блогеров про штаты, не знаю как там с электричеством, а вот интернет для населения ооочень много где говеный у них, отрубается, медленный. И недешевый он там совсем. Так что проблем и там хватает. А по питанию, у них же 110в в розетках, соответственно соединения необходимо делать более качественно, возьмите вилку штатовскую там более толстые контакты стоят, чем у нас, думаю это тоже связано с тем что у них ниже напруга. Соответственно закосячить с электромонтажными работами там проще, поэтому и инструмент нужен качественный и материалы. Что прокатит у Вани, не прокатит у Джона, короче
Не забудьте, оч интересно, особенно про доработки от стандартных
там все очень хитро - в дома входит 2 фазы и жирные потребители висят на 2 фазах напрямую.
с другой стороны для полупроводников напруга 110 вольт то бишь 150 вольт постоянного напряжения - гораздо предпочтительнее, чем наши 320 постоянки после диодного моста.
Я бы уточнил -не в поселке а бОльшей части Рассеи. И настолько"говенное", что ни один
тебе не поможет, будь он трижды "крутой"
угу. все верно.
хороший стаб - только инверторный. ибо он регулирует не скачками а на высокой частоте плавно.....
все остальные - гавно которое на самом деле создает еще больше скачков при переключениях.
да и сами стабы я горелые тоже чинил немало. это лишь дополнительное звено повышающее ненадежность системы.
помню у директора все протухло в морозилке.
иди говорит посмотри чо она не работает. прихожу - на морозилке ни одна лампочка не светится. перед ней стабилизатор.
вставляю провод от морозилки напрямую в розетку - работает. внутри стабилизатора все обугленное)))
... не вижу большой разницы 2-й или 3-ий этаж, у меня и основная работа связана с работой на высоте, так что мне не привыкать.
В арсенале имею раздвижные лестницы 9-ть и 12-ть метров, работаю со страховочным монтажным поясом, для подъема НБ использую блочок который крепиться к стене двумя анкерами.
По возможности стараюсь ставить НБ под окном, но если стена глухая приходится использовать верхолазные способности.
Есть возможность брать леса в любое время, но мне не понравилось с ними работать, не везде есть доступ их установить, минут сорок только уходит на разборку/сборку, да и перевозка громоздкая, приходилось подцеплять прицеп к авто.
Я верхолаз и работа моя ежедневно связана с повышенной опасностью, так может мне и от основной работы отказаться? Работаю только с надежными заводскими лестницами, без страховки никогда не подымаюсь на высоту. Безопасность это не то - где ты работаешь, а то - как умеешь обеспечить безопасную работу, на лесах тоже с дурного ума можно даже с первого этажа (2,5 м) навернуться, и шейку свернуть.
...всегда так,одно удобно там,другое удобно тут,потому и придуманы разные варианты. Для меня намного удобней стоять или даже сидеть, на ровной площадке 1600х3000мм,со всеми причиндалами под рукой,чем стоять на перекладине лестницы..,для подъёма блока использую свою физ.силу,на 9000 подымаю,если тяжёлый блок,то есть у меня на буазике электролебедка с тяговым усилием в 5,4 тонны,и полиспас( тот-же блок),полиспас устанавливаю на трубу(которая так-же подготовлена)длиной она 1,7 метра,на другом конце трубы крепление которым прикручиваю трубу к лесам или куда нибудь повыше,например креплю её в окне чердачного помещения..и далее использую электролебедку, если конечно есть возможность подъехать,..или мой "дед мороз" с помощью пердячего пара, и своих 110 кг вытягивает блок на уровень площадки лесов,мне остаётся только качнуть веревку и блок стоит на площадке. С транспортировкой проблем нет,буазик позволяет...,единственно бывает напрегает, когда приходится с начало грузить весь скраб в машину,и вечером по приезду разгружать...если вдруг на завтра машина нужна для другого дела. Этажи уже повыше, мне доступны только с автовышкой.
тады базара нет. но ты все равно аккуратно, ок ))))))
++++++
ок, спасибо!))
Делаю всегда длину трассы 3 метра...,собственно как и учили в "школе". Знаю что хладагент после испарителя кондиционера может не до конца превратится в газ,и если трасса будет короткая то компрессор может всасать небольшие порции жидкого фреона,что даже может привести к гидро-удару...и если даже и нет,то компрессор испытывает перегрузки и ресурс его значительно уменьшается. так-ли это в натуральной жизни кондиционеров? Cпрашиваю потому-что, сталкиваюсь постоянно с кондиционерами установленными с короткими трассами,длиной 1,5 метра а то и меньше.
Знаю так-же пару местных фирм,которые не только винтят трассу по метр двадцать,но так-же не делают опрессовку,вакуумируют насосом одноступенчатым,и допускают прочие грубые упущения и ошибки при монтаже,...вообщем ребятишки охренелые...,и они на рынке 15 лет! и более...,уже два раза в этом сезоне, менеджер магазина бытовой техники,с которым я знаком просил приехать и посмотреть что они там навинтили...,а то грозятся ему, что мол кондиционер был с завода дрявый,и хотят сдать по гарантии обратно в магазин *jokingly*...клоуны, да и только.
Ваши права
Социальные закладки