А что же у меня за херь была? На одной машинке давление увеличилось на всасе и из дефлектора где уже дул прохладный воздух задул горячий. Другая машинка заправлялась с нуля и я поливал конденсатор водой и была даже прохлада на каком-то этапе, но потом исчезла. Давление на всасе выросло и больше чем треть дозы заправить не смог. Я решил что забит конденсатор и отправил клиента его чистить и мыть. Сказал что отмоет и вернётся. Высокого давления портов не было. Как предположение забитый конденсатор перестаёт охлаждать сжатый газ и он не конденсируясь поступает в испаритель. В окошке шла пена что говорило о низком уровне фреона, а манометр показывал обратное.