ты дурак? Что за чушь ты несёшь?
ты дурак? Что за чушь ты несёшь?
давайте по пунктам, что вам не нравится. будем искать истину.Сообщение от а.борисыч
Почему многие - профессионалы.
1. Потому, что они занимаются собственным самообразованием и ВСЕГДА покупают качественные расходные материалы у проверенных поставщиков.
2. Имея знания в голове - заправочная станция и не нужна. Просто наличие того или другого специализированного оборудования сокращает время работы.
3. См. п. 1.
4. Продолжайте ездить к таким "специалистам".
5 и 6. Страшилки для клиентов.
7. Кто-то в п. 5 и 6 писал, что дозаправлять нельзя. Или это только про фреон?
Может, людей не на психотипы пытаться делить, а учиться общаться с людьми?
ты пришёл сюда не с вопросами, а с утверждениями. из них видно, что ты далёк от тематики ремонта. твоя тематика втюхивания не нужного по большому счёту для профи оборудования и самоутверждения-вот и вся истина.
расскажи мне про этот пункт, а то чувствую себя ущербным?
ну когда станция откачивает, она отделяет масло в отдельную баночку и можно примерно понять, сколько допустим на 500 грамм фреона отделилось масла.
я пришел с конкретными вопросами.
чукча умный. я всегда еще провожу опрос других людей и их отношение к определенным специалистам.
1. Тогда откуда куча тем о поддельном фреоне и тут куча сообщений, что лучше сливать неизвестно, что залито. Как вообще можно быть уверенным в чужих людях? Тут по статистике 50% браков распадаются, люди близким не могут доверять.Почему многие - профессионалы.
1. Потому, что они занимаются собственным самообразованием и ВСЕГДА покупают качественные расходные материалы у проверенных поставщиков.
2. Имея знания в голове - заправочная станция и не нужна. Просто наличие того или другого специализированного оборудования сокращает время работы.
3. См. п. 1.
4. Продолжайте ездить к таким "специалистам".
5 и 6. Страшилки для клиентов.
7. Кто-то в п. 5 и 6 писал, что дозаправлять нельзя. Или это только про фреон?
2. Читайте суть вопроса, что если нет станции нельзя слить провести ремонтные работы, и залить обратно, попадос на цену фреона.
3. Мне тут местные спецы доказывали что наборы универсальных уплотнителей для дилетантов, и что нужно только оригинал ставить. Они себя позиционируют супер спецами. А еще они по манометрам заправляют.
4. Глушить надо или нет систему если запчасти будут ехать неделю или 2? масло же окисляется.
5. А откуда уверенность, что система хорошо вакуумировалась и заправлена не самым дешевым со смесями?
Подведем итоги темы?
1. Что имеем? - Менагера (ну, или желающего заняться заправкой автокондиционеров), сидящего в офисе и начитавшегося "умных" статей.
2. Тролящего участников форума.
Желающие - дополняйте.
судя по постам "умника" ему что-то доказывать не имеет смысла. это чистая потеря времени, т.к. это чистой воды тролинг. человек вообще далёк от холода. человек даже не соображает, что систему можно заправить по манометрам при дозаправке. особо убивает-наличие газоанализатора для заправщика автокондиционера. чистый "продаван"!
а в чем проблема? купил баллон проверил, и знаешь что льешь хорошее.
А если там в системе смесь фреонов, воздух и все такое. Разве будет польза от дозаправки? Я не против дозаправки, я за идею того, что неизвестно что там внутри системы.
я и говорю -человек далёкий от холода. кстати, какова стоимость газоанализатора в долларах?
смешные 500 баков
Благодарю! какие газы он определяет?
134 12 22
Парни.не ведитесь.Это очень хитрый тип выкруживает ответы по автохолоду.А не получив ответы,обливает дерьмом всех и вся.Есть только единственное верное мнение - его.слышать и слушать он ничего не хочет.
и еще он прется,кидая понты.
Дело личное,но я ему никакой инфы не слил.
ознакомиться что это за персонаж. можно тут
http://www.auto-rostov.ru/index.php?...pic=121413&hl=
узбек - вуду
второй с белко-хондо - его брательник
так что аккуратнее.всем спасибо и приветствую
мы его уже прокачали...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки