Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Стир.машинка Electrolux EWF1225 - слишком широкий сальник.

  1. #1

    По умолчанию Стир.машинка Electrolux EWF1225 - слишком широкий сальник.

    Добрый день!

    Поменял в своей машинке Electrolux EWF1225 внутренний подшипник и сальник.
    (причина - начала скрипеть при прокручивании рукой сухой машинки, и при отжиме).
    Сейчас уже понимаю, что потёкший сальник можно было использовать повторно, но я его погнул при снятии - там двусторонний сальник, внутренная часть какая-то обрезиненая железяка....
    Вобщем, по цифрам, указанным на внешней (резиновой части) старый и новый сальники полностью совпадают, а задние половины в маркировке отличаются ...короче новый сальник примерно на 1.0-1.5мм толще старого (цифры измеренные штангенциркулем есть дома, если надо, и маркировки тоже)...

    Вобщем, теперь барабан находится ближе к дверце, и при длительном отжиме на 1200 об/мин, когда высыхает вода, то начинает крошится резина-манжет - мелкой пылью, как школьная тёрка.

    Вопрос: стоит ли дождаться, пока "лишняя" резина манжета выкрошится и всё станет хорошо? (запас "лишней" резины там есть - намного больше 1.5мм). Или нужно это исправлять пока не поздно?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    07.05.2008
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Вал упирается не в сальник, а в подшипники. Либо подшипник недопрессовал, либо вал недотянул.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zandoff Посмотреть сообщение
    Вал упирается не в сальник, а в подшипники. Либо подшипник недопрессовал, либо вал недотянул.
    Вот насчёт "недотянул" - может быть. Но я не понимаю как это проверить, и как оно вообще может быть дотянуто... Собирал так:
    - поставил барабан валом вверх
    - сверху опустил половину бака. Бак сел вообще легко, без всякого сопротивления
    - срез под шкив ремня выступал из подшипника ровно по краю подшипника (т.е. внутренний подшипник вроде бы правильно сидит)
    - и вот тут самое непонятное: шкив надевается и затягивается легко. Не слышно никакого "натягивания", когда шкив теоретически должен упереться в подшипник...

    Может для эксперимента попробовать подложить несколько шайб между подшипником и шкивом? Чтоб проверить натянется вал или нет?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTester Посмотреть сообщение
    Вот насчёт "недотянул" - может быть. Но я не понимаю как это проверить, и как оно вообще может быть дотянуто... Собирал так:
    - поставил барабан валом вверх
    - сверху опустил половину бака. Бак сел вообще легко, без всякого сопротивления
    - срез под шкив ремня выступал из подшипника ровно по краю подшипника (т.е. внутренний подшипник вроде бы правильно сидит)
    - и вот тут самое непонятное: шкив надевается и затягивается легко. Не слышно никакого "натягивания", когда шкив теоретически должен упереться в подшипник...

    Может для эксперимента попробовать подложить несколько шайб между подшипником и шкивом? Чтоб проверить натянется вал или нет?
    надо бак снять снять подшипники почистить посадочные места немножко смазать места посадки и оправкой осадить на место . а если попытаешься шайбами то испортишь подшипники так как тянуть будешь внутреннюю часть подшипника . разбери и сделай нормально .

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    07.05.2008
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTester Посмотреть сообщение
    - срез под шкив ремня выступал из подшипника ровно по краю подшипника (т.е. внутренний подшипник вроде бы правильно сидит)
    Вероятно деформация кромки барабана. Или трещина в крестовине. Тут уже нужно на месте смотреть, интернет не поможет.

  6. #6

    По умолчанию

    нет, ребята, я не идиот. написал бы о всех непонятных деффектах. но их нет!
    всё чистое, смазанное (кроме вала конечно). двойная доза водоотатлкивающей смазки залита в середину сальника.
    в посадочное место внутренний подшипник залез легко. но да - без специальных инструментов.
    барабан в идеальном состоянии. в этом и был смысл замены внутреннего подшипника и сальника раньше, чем с ним что-то случится с валом или барабаном.
    вал в подшипники тоже залез легко.
    проблема только с сальником. вот надписи с сальников (скрипты форума портят название - испорчен регистр букв):
    ================================ старый сальник
    сверху: = cfw 124966700 rwdr-combi 40.2-72-11/14
    снизу: = cfw bax7 40.2-67-8 i4

    ================================ новый сальник
    сверху: Skl 40.2-72-11/14
    снизу: Skl 40.2 72 11/14

    а это чертёж посадочного места внутреннего подшипника и толщину нового (просто цифры) и старого сальника (цифры в кружочке):
    Размеры сальни&#10.png

    и шайбы хочу попробовать не для затягивания на место подшипников! они и так на месте! а для того, чтобы вал был в натянутом/напряженном состоянии от барабана до шкива. потому что это следующей подозрительный момент, после "толщины сальника"!
    Последний раз редактировалось TheTester; 04.06.2019 в 21:45. Причина: какого-то хрена буквы исправляются на маленькие

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTester Посмотреть сообщение
    нет, ребята, я не идиот. написал бы о всех непонятных деффектах. но их нет!
    всё чистое, смазанное (кроме вала конечно). двойная доза водоотатлкивающей смазки залита в середину сальника.
    в посадочное место внутренний подшипник залез легко. но да - без специальных инструментов.
    барабан в идеальном состоянии. в этом и был смысл замены внутреннего подшипника и сальника раньше, чем с ним что-то случится с валом или барабаном.
    вал в подшипники тоже залез легко.
    проблема только с сальником. вот надписи с сальников:

    ================================ старый сальник
    сверху: = cfw 124966700 rwdr-combi 40.2-72-11/14
    снизу: = cfw bax7 40.2-67-8 i4

    ================================ новый сальник
    сверху: Skl 40.2-72-11/14
    снизу: Skl 40.2 72 11/14


    а это чертёж посадочного места внутреннего подшипника и толщину нового (просто цифры) и старого сальника (цифры в кружочке):
    Размеры сальни&#10.png

    и шайбы хочу попробовать не для затягивания на место подшипников! они и так на месте! а для того, чтобы вал был в натянутом/напряженном состоянии от барабана до шкива. потому что это следующей подозрительный момент, после "толщины сальника"!
    сальник не как не влияет на вынос барабана ! ну сам подумай логически

  8. #8

    По умолчанию

    ОК. Всем спасибо. Не буду больше вас мучать. Не надо больше отвечать. Попробую для начала понаблюдать за выработкой резины на манжете. Не получится, тогда шайбы. Других вариантов нет.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    07.05.2008
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Есть вариант. Вызвать мастера, который сделает все как надо.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zandoff Посмотреть сообщение
    Есть вариант. Вызвать мастера, который сделает все как надо.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTester Посмотреть сообщение
    ОК. Всем спасибо. Не буду больше вас мучать. Не надо больше отвечать. Попробую для начала понаблюдать за выработкой резины на манжете. Не получится, тогда шайбы. Других вариантов нет.
    А можно спросить, куда шайбы?

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTester Посмотреть сообщение
    Попробую для начала понаблюдать за выработкой резины на манжете.
    Так и жену надо позвать наблюдать, как разрушается манжет, который мало того, что денег стОит, так ещё попробуй найди.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    07.05.2008
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    Так и жену надо позвать наблюдать, как разрушается манжет, который мало того, что денег стОит, так ещё попробуй найди.
    И деда с бабкой, и внучку с жучкой. Потом все дружно будут яйца отрывать горе ремонтеру.

Похожие темы

  1. Прямошлифовальная машинка
    от Михаил1010 в разделе Продажа инструмента
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.01.2018, 11:41
  2. Атлант 6224, широкий который, поделитесь мнениями
    от dpetrovs в разделе Какой холодильник выбрать
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.03.2014, 22:05
  3. САЛЬНИК ФВ-6
    от стек в разделе Компрессоры
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.09.2011, 18:45
  4. В холодильнике Electrolux ERB3400 слишком холодно+
    от SergeyN в разделе Electrolux - вопросы НЕ мастеров.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2011, 23:24
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.06.2011, 19:07

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •