Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Капитальный ремон регала своими силами.

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    18.02.2017
    Сообщений
    4

    По умолчанию Капитальный ремон регала своими силами.

    Добрый день, есть вопросы к Вам!
    Есть в наличии купленные поспешно регалы ​​(холодильные стеллажи). В состоянии практически пустые по технической части.
    Что есть / что должно быть
    1) два danfos SC15cl / так и должно быть.
    2) два контроллера geco 201 / так и должно быть но в них нет капилляра измерения температуры
    3) два внешних радиатора 23на47см с двумя вентиляторами / так и должно быть
    4) нет / должны быть два или один внутренних испарителя.
    5) нет / медные трассы (наверное сданы на металлолом)
    6) нет / два или один вентилятор который дует на внутренний испаритель чтобы холод с него распределялся по регалу.
    7) нет / осушитель фильтр на медной трассе.
    Теперь вопросы, очень прошу помочь советом.
    1) Как проверить компрессора на исправность, так как пишут в инете - замер сопротивления обмоток? Можно тестово его включить без трасс и фреона на 1 мин для проверки?
    2) В компрессоров отрезаны магистрали, могла ли зайти влага, сколько так стояли не знаю. Нужно заизолировать герметично отверстия и мог ли поэтому постадать двигатель?
    3) О внутренних испарителях: есть ли какаято жесткая зависимость между компоесором, внешним радиатором и внутреним испарителем при подборе? Могу ли я купить любой испаритель, который мне подошол по размеру? На Олх в моем регионе в продаже есть испарители которые мне подходят по размеру но подойдут ли технически? Как правильно их проверить при покупке?
    4) Внешний радиатор с кулерами по размерах мне подходит для внутреннего испарителя, могу ли я в качестве внутреннего и внешнего использовать одни и те же радиаторы?
    5) можно до двух компрессоров подсоединить один внутренний испаритель?
    6) Что делать с осушителем-фильтром?
    Спасибо!

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    18.02.2017
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Прошу совета.

  3. #3

    По умолчанию

    Верни этот металлолом продавцу.

  4. #4

    По умолчанию

    Никто с этим набором металлолома заморачиваться не будет.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    08.01.2016
    Сообщений
    394

    По умолчанию

    Скорее всего компрессорам тоже конец, если долго стояли незаглушенные. Короче всю холодильную часть делать заново надо. Проще другие купить.

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    18.02.2017
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Копресор сегодня проверил, соопротивления равно номиналу со спицификации, подключил через реле - копресор работает, воздух дует, работает тихо. Вернуть оборудование нету возможности. Интересует в первую очередь внутрение испарители. Нужно ли их расчитивать или можно взять по размеру те которые подойдут. Буду делать фото отчет, может будет интересно.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    08.01.2016
    Сообщений
    394

    По умолчанию

    Конечно нужно рассчитать, они должны соответствовать компрессору по производительности.

  8. #8
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Kapi, не каждый холодильщик который занимается своим делом возьмётся за эту работу. И кто возьмётся не каждый сделает нормально. выкинь это всё в лом.

  9. #9

    По умолчанию

    Кто подпишется под это дело-не завидую.... Столько подводных камней ....

  10. #10

    По умолчанию

    Я сам на это дело не пошел бы....

  11. #11

    По умолчанию

    Это походу польский регал Mawi RCH 2,0. Я такие делал в молодости)) Там должны быть 2 полностью раздельных контура. На каждый агрегат - свой испаритель. На агрегате - из фильтра "50-ки" (после конденсатора) выходили 2 капиллярки и шли в испаритель. Обдув испарителей - 2 вентилятора (такие же как на обдуве конденсаторов) - по 10Вт. В компрессорах по-любому надо менять масло. С промывкой (перед этим -сушить в печке). Ясное дело, фильтры - тоже менять. Но самое главное - это поставить Правильные испарители. (Один - нельзя. Для этого должна быть специальная спарка компрессоров с общей линией по маслу). Найдёшь ли ты нужные - это ооочень большой вопрос. Если ориентироваться только на размер (что Неправильно само по себе), там они довольно "большие", что-то типа такого : регал2.jpgрегал.jpg

Похожие темы

  1. Капитальный ремон регала своими силами.
    от Kapi в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.05.2019, 21:59
  2. Капитальный ремон регала своими силами.
    от Kapi в разделе Вопросы новичков
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.05.2019, 21:59
  3. Демонтаж кондиц Panasonic CS-YW7MKD/CU-YW7MKD своими силами
    от Андрей2302 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 27.02.2016, 19:31
  4. Ремон Tap Machine
    от BE!MA в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.03.2012, 21:40
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.11.2011, 17:01

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •