трв жив и работает, а история известна, ввод в эксплуатацию весной 2017 г и работа нон-стоп с августа 2017 до сего дня. темп режим 12-14 гр. Lennox расчитывал его под такие условия, со слов инженера предприятия, на след неделе обещают из архива достать бумажные доки по вентиляции и все что есть по руфтопу.
Вот все что отсутствует надо установить (кроме МО) и новый компрессор проживет дольше.
ты это никому дольше такого больше не говори,
ато поверят
На штаны плесни.
FBT, вырезал фильтр, труба 5/8, пальцем провел а там сухо, испарится не могло, сегодня пришлют доки от Lennox, расчеты температурных режимов и теплопритоки, контур то вскрыт впервые после доставки от производителя.
Вопрос по маслу остаётся, выходит что Lennox вообще не парится по поводу расчетов контура,
компрессор фильтр EEV соединили трубами подходящего диаметра с конденсатором и испарителем, вентилятор раскрутили и вперед тарахтеть пока не умрёт?
TV Сергеич, уровень масла в компрессоре был выше маслоуравнивающего патрубка, был запаян с завода, отрезал полилось оттуда, писал выше. все не сливал пока, будет решение и оплата замены от заказчика, солью максимально из компрессора и замерю сколько было, пока слилось 200-250 гр. остальное в картере пока.
трубку пережал.
DeniskaF, viber image 2019-04-17 , 07.45.48.jpgviber image 2019-04-11 , 18.27.38.jpg
похоже на механику?
да нет но тогда в первом посте вы оговорились , и да я ошибся тогда.
но есть одно но на компрессорах должны стоять грелки и вентилятор конденсатора управляемый либо старт стоп либо плавно.
airwave, клиента готовим на установку ож, грелки уже будут точно, соленоид.... надо думать как им управлять куда прицепится, управление на Carel реализовано.
ИМХО, не грязь это, а стружка/опилки старины Копеланда.
Руфтоп на +12...14°С - это да, сильно!.. (Да ещё и без РДК).
Закончилась эпопея с заменой компрессора, добавлен в контур ОЖ на 60 см3, фильтр на подаче, теперь на гайках с возможностью замены, отсекается кранами. замена EEV на новое, грелка картера родная 70 ватт, три дня полёт нормальный. Перегрев держится в пределах 5К, + - 0,5 К. Смущает температура конденсации, заводская настройка +35, кипение +5. Copeland по таблицам для такого кипения рекомендует +50 +55, может я ошибаюсь и стоит прислушаться к заводским настройкам оставить + 35,хотя при максимальной скорости вентилятора конденсатора и + 27 на улице, температура конденсации +40+42. Ток 10,2 10,8 А, хотя по мануалу пишут 15 А, напряжение 375-385.
Остаётся вопрос повышать ли давление конденсации до рекомендованных Copelandom?
остальные фотки сегодня с параметрами загружу
Социальные закладки