Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 64

Тема: перегоняет масло

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    Почему то из одного в другой переливает и все
    Не переливает в другой компрессор , у тебя нет соединительного трубопровода по маслу между компрессорами.
    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    После добавки масла уровень остался на1/4, а в другом компрессоре ещё больше масла стало!
    У тебя есть смотровые стёкла на линии возврата масла, сравни как идёт возврат масла.
    Как у тебя сделан всас между отделителем жидкости и всасывающими вентилями? Должно быть абсолютно симметрично. Одинаковые ли режимы работы обоих компрессоров? Можно ли замерить давление в самих картерах?

  2. #22
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    там четыре вентиля!!!

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    там четыре вентиля!!!
    Что 4 вентиля?

  4. #24
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    ответ Сергей_Ш

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    там четыре вентиля!!!
    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    ответ Сергей_Ш
    На компрессоре 2 вентиля, ты считаешь ещё вентили на охлаждение головок, кстати поток перекрывается при отключении компрессора?

  6. #26
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    На компрессоре 2 вентиля, ты считаешь ещё вентили на охлаждение головок, кстати поток перекрывается при отключении компрессора?
    по делу есть что ни будь?

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    На компрессоре 2 вентиля, ты считаешь ещё вентили на охлаждение головок, кстати поток перекрывается при отключении компрессора?
    причем тут охлаждение и перетекание масла?

  8. #28
    Местный Аватар для Ref81
    Регистрация
    17.02.2017
    Сообщений
    385

    По умолчанию

    А, что у тебя стоит на линии возврата с МОтд.в КМ.
    Как происходит возврат на этой линии???

  9. #29
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ref81 Посмотреть сообщение
    А, что у тебя стоит на линии возврата с МОтд.в КМ.
    Как происходит возврат на этой линии???
    в начале обсуждения я прилагал снимок, там посмотри пожалуйста.

  10. #30
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    вообще я думаю дело в фильтре возврата масла!!!
    может он забит!!!

  11. #31
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    в начале обсуждения я прилагал снимок, там посмотри пожалуйста.
    http://holodforum.ru/attachment.php?...9&d=1547214164

  12. #32
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    далее идёт в испарители (две камеры) и возвращается обратно.

  13. #33
    Местный Аватар для Ref81
    Регистрация
    17.02.2017
    Сообщений
    385

    По умолчанию

    Я смотрел, но плохо видно. Я предпологаю это смотровое и эл.магнитный клапан.
    Почитай может здесь, что-то есть.
    http://www.xiron.ru/content/view/31072/28/

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    причем тут охлаждение и перетекание масла?
    если спросил, то значит мне нужна эта информация, или только ты можешь задавать вопросы.
    Цитата Сообщение от mechanic1 Посмотреть сообщение
    по делу есть что ни будь?
    Мое мнение проблема с уносом и возвратом масла и уже спрашивал
    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Не переливает в другой компрессор , у тебя нет соединительного трубопровода по маслу между компрессорами.

    У тебя есть смотровые стёкла на линии возврата масла, сравни как идёт возврат масла.
    Как у тебя сделан всас между отделителем жидкости и всасывающими вентилями? Должно быть абсолютно симметрично. Одинаковые ли режимы работы обоих компрессоров? Можно ли замерить давление в самих картерах?

  15. #35

    По умолчанию

    Какая к чертям разница сколько там вентилей , в герметично закрытый сосуд не может перетекать масло . если масло перетекает значит что то не закрыто , вентиль не держит или еще что . может на линии возврата масла поплавок или соленоид расхлебенин . ищи . и по хорошему сделай фото системы . твоя схема нормально не открывается только под микроскопом разглядывать

  16. #36
    Местный Аватар для Ref81
    Регистрация
    17.02.2017
    Сообщений
    385

    По умолчанию

    Ну да, чудеса. На одной установке. Отдельные контура. Именно в момент стоянки. И при закрытых вентелях.
    Как происходит возврат масла с Мотд???

  17. #37
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    [QUOTE=Ref81;589962]Ну да, чудеса. На одной установке. Отдельные контура. Именно в момент стоянки. И при закрытых вентелях.
    Как происходит возврат масла с Мотд??IMG_1940.jpgIMG_1943.jpgIMG_1942.jpg
    Изображения Изображения

  18. #38

    По умолчанию

    А какое время стоянки компрессора?
    Т.е., например компрессор стоит 1 час, вентиля закрыты и в течении часа медленно повышается уровень??? А в работающем компрессоре как??? Так же в течении часа уменьшается уровень???

    Если в смотровом стекле картера пениться масло при пуске или работе, то возможно натекание фреона в картер. Например, если не держит обратный клапан на нагнетании и при долгой стоянки фреон конденсируется в МО.
    А может просто забился масляннй фильтр, и при остановке компрессора масло продолжает потихоньку поступать в картер.
    Вопросы задаются. А ответов нет.

  19. #39
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    А какое время стоянки компрессора?
    Т.е., например компрессор стоит 1 час, вентиля закрыты и в течении часа медленно повышается уровень??? А в работающем компрессоре как??? Так же в течении часа уменьшается уровень???

    Если в смотровом стекле картера пениться масло при пуске или работе, то возможно натекание фреона в картер. Например, если не держит обратный клапан на нагнетании и при долгой стоянки фреон конденсируется в МО.
    А может просто забился масляннй фильтр, и при остановке компрессора масло продолжает потихоньку поступать в картер.
    Вопросы задаются. А ответов нет.
    Давай так!!!
    Точно так же компрессора и система установлена на 10 судах.
    Механики по разному переходят с компрессора на компрессор, некоторые перекрывают клапана на нагнетании и пускают другой компрессор (то есть клапана на всасывании открыты) и перетекание масла из Картера в Картер не наблюдается.
    Я вчера убрал излишки масла из Картера стоячего компрессора и оставил в нем остаточное давление и перекрыл клапана непосредственно на компрессоре вход и выход, а в другой компрессор я добавил масло до рабочего уровня.
    Какое-то время прибавления масла в карьере стоячего компрессора не наблюдалось, но после 12 часов все повторилось!!! Компрессор в сутки работает 10-11 часов.
    Здесь я только могу предположить или забит масленный фильтр или он установлен наоборот ( по мануалу я смотрел он имеет направление. К сожалению посмотреть правильно он установлен или нет я не могу, так как все закрашено), буду заказывать новый фильтр, а дальше посмотрим!!
    Просто других вариантов я не вижу!!!

  20. #40
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2019
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Если есть другие предположения, то я с удовольствием рассмотрю их!!!

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Масло BSE 170
    от leo97 в разделе Расходные материалы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.08.2017, 22:07
  2. масло sp-10
    от снегирь в разделе Вопросы новичков
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.07.2015, 17:33
  3. Масло для С-КО 160
    от fredi5 в разделе Атлант
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.10.2014, 21:49
  4. масло BSE 32
    от super oleg в разделе Продажа расходки
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.04.2012, 16:06
  5. масло!
    от Motor в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.06.2010, 17:52

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •