Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 28

Тема: Достался в "наследство" Bitzer 4EC-4.2

  1. #1

    По умолчанию Достался в "наследство" Bitzer 4EC-4.2

    Добрый день. На складе ненужных вещей нашел компрессор Bitzer 4EC-4.2. Не новый. Подскажите,как его проверить при отсутствии 380 В( или где). Имеет ли данный агрегат какую-нибудь ценность?
    Изображения Изображения

  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    Спасибо. Доходчиво.
    Где в Москве можно сделать диагностику и примерный порядок цен?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей199 Посмотреть сообщение
    Спасибо. Доходчиво.
    Где в Москве можно сделать диагностику и примерный порядок цен?
    гугл в помошь

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей199 Посмотреть сообщение
    Добрый день. На складе ненужных вещей нашел компрессор Bitzer 4EC-4.2. Не новый. Подскажите,как его проверить при отсутствии 380 В( или где). Имеет ли данный агрегат какую-нибудь ценность?
    Ну чё там?

  6. #6

    По умолчанию

    Спасибо,напомнили )) Заеду в гараж,посмотрю что у него с маслом

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей199 Посмотреть сообщение
    Спасибо,напомнили )) Заеду в гараж,посмотрю что у него с маслом
    Была диагностика?

  8. #8

    По умолчанию

    Договорился с ребятами,запустят на стенде,поменяют токи обмоток. Сначало надо понять,что с маслом, чтобы не запороть

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей199 Посмотреть сообщение
    Договорился с ребятами,запустят на стенде,поменяют токи обмоток. Сначало надо понять,что с маслом, чтобы не запороть
    Тест на кислотности масла в помошь.

  10. #10
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Texnik#1 Посмотреть сообщение
    У меня на хозяйстве 4FC-5,2 пострашнее будет
    Без маслица поработал - втулкам хана, 2 шатуна чуть не расплавились, коленвал в соответствующем виде, ну и учитывая возраст компрессора есть солидная выработка по цилиндрам. Ремонт, на мой взгляд, 2/3 нового компрессора - нафиг нужен такой ремонт
    P.S. Моей вины в этом нет. Заказчик полностью "забил" на сервис произнеся гениальную фразу - "Вот сломается - отремонтируем!". Так и живем...

  11. #11

    По умолчанию

    Сначала тест на его наличие))))

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    У меня на хозяйстве 4FC-5,2 пострашнее будет
    Без маслица поработал - втулкам хана, 2 шатуна чуть не расплавились, коленвал в соответствующем виде, ну и учитывая возраст компрессора есть солидная выработка по цилиндрам. Ремонт, на мой взгляд, 2/3 нового компрессора - нафиг нужен такой ремонт
    P.S. Моей вины в этом нет. Заказчик полностью "забил" на сервис произнеся гениальную фразу - "Вот сломается - отремонтируем!". Так и живем...
    а гильзы там есть?

  13. #13
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Texnik#1 Посмотреть сообщение
    а гильзы там есть?
    Нет.

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    У меня на хозяйстве 4FC-5,2 пострашнее будет
    Без маслица поработал - втулкам хана, 2 шатуна чуть не расплавились, коленвал в соответствующем виде, ну и учитывая возраст компрессора есть солидная выработка по цилиндрам. Ремонт, на мой взгляд, 2/3 нового компрессора - нафиг нужен такой ремонт
    P.S. Моей вины в этом нет. Заказчик полностью "забил" на сервис произнеся гениальную фразу - "Вот сломается - отремонтируем!". Так и живем...
    ФВ-6 попадал убитый, на шатунах бабит выплавился, поршневой палец в цилиндре прострагал выемку глубиной 8-10мм, вместо масла каша, после ремонта выяснилось что чугунную пыль растащили по всей системе, эти нехорошие люди из фильтров все начинки выкинули и из ТРВ иглу....нахлебался по полной

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    ФВ-6 попадал убитый, на шатунах бабит выплавился, поршневой палец в цилиндре прострагал выемку глубиной 8-10мм, вместо масла каша, после ремонта выяснилось что чугунную пыль растащили по всей системе, эти нехорошие люди из фильтров все начинки выкинули и из ТРВ иглу....нахлебался по полной
    И чем дело кончилось?

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Texnik#1 Посмотреть сообщение
    И чем дело кончилось?
    Старый исправный компрессор, "монтажный фильтр" на всасе и куча угробленных фильтров ФО-60 и ТРВ, к концу лета все устоялось, отработал машинка до замены на полаировский сплит лет 10.

  17. #17
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    ФВ-6 попадал убитый, на шатунах бабит выплавился, поршневой палец в цилиндре прострагал выемку глубиной 8-10мм, вместо масла каша, после ремонта выяснилось что чугунную пыль растащили по всей системе, эти нехорошие люди из фильтров все начинки выкинули и из ТРВ иглу....нахлебался по полной
    В ФВ-6 нужно из пушки выстрелить что-бы полностью убить
    А в моем случае банально "глюканула" электроника траксойла, масла нет, а по светодиодам - есть.
    Если-бы проводился плановый осмотр, очистка стекол - это бы сразу было выявлено.
    После такого издевательства коленвал проточил низ опорной втулки, количество масла, хоть как-то поступавшего в картер, снизилось до 0, вот дальние шатуны и "спилило".

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    дальние шатуны и "спилило".
    Сергей199, делай выводы, хороший внешний вид не показатель исправности, и на вид старый ржавый компрессор может дать фору "новому".

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    В ФВ-6 нужно из пушки выстрелить что-бы полностью убить
    Тому хватило заблокированного РД.

  20. #20
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Тому хватило заблокированного РД.
    Его хотя-бы загильзовать реально или нормального донора найти.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Обслуживание "фреоновых" винтового компрессора "BITZER"
    от Андрей... в разделе Компрессоры
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 19:16
  2. Mitsubishi Heavy 25 """ИНВЕРТОР на 410""" есть аналог в наше время?!
    от дед Мазай в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.08.2013, 23:14
  3. Продам масло "Bitzer" BSE170 B320SH. Нижний Новгород
    от kreizer в разделе Продажа расходки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2010, 13:05

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •