Показано с 1 по 13 из 13

Тема: История одного YVWA (York)

  1. #1

    По умолчанию История одного YVWA (York)

    Здравствуйте. Хочу рассказать вам историю одного чиллера.
    Пришли мы на этот объект когда чиллер находился бездыханном состоянии: водяные задвижки были перекрыты, на второй системе все фреоновые трубки соединенные на резьбах были откинуты, технологические заглушки на нижних точках были сняты. Система была разморожена. В принципе ничего страшного, встречались мы и с мегаватными турбинами затопленными по самый компрессор, и ничего - работают и по сей день. Но воду из контура слили осенью..... а мы пришли весной.
    Каким именно образом была разморожена та система это отдельная история с кучей неизвестных, поэтому её рассказывать мы не будем, а вот почему чиллер простоял всю зиму без ремонта - можно и рассказать. Осенью, поняв, что чиллер зачах, была вызвана сервисная организация (не наша), для диагностики. Увидев отсутствие давления во второй системе и наличие странной мутной жидкости в смотровых стеклах - сервисник скинул нижнюю трубочку и продемонстрировал заказчику неоспоримое доказательство того, что их дела с нынешнего момента стали чуть хуже - фреоновый контур второй системы был полон воды. Вода была слита, предложение на ремонт оперативно получено, но денег также оперативно не нашлось, поэтому ремонт был отложен, а о повторном визите для удаления воздуха и закачки азота в систему никто не позаботился.
    Сопротивление изоляции компрессора говорило о том, что придется повозиться. Скинув крышки испарителя (в конденсаторе был гликоль) и опрессовав систему была найдена та злосчастная трубочка.

    IMG_20170320_133855.jpg IMG_20170320_133920.jpg

    С компрессором вариантов было два: заменить на новый или попробовать восстановить этот, в любом случает нужен был демонтаж, после которого мы увидели следующее:

    IMG_20170328_155313.jpg IMG_20170328_155329.jpg

    Фотографий статора не сохранилось, но на нем было небольшое повреждение изоляции обмоток на видимой их части. Статор отправился на сушку, а винтовая пара была заклинена. Механическую часть компрессора разобрали, зачистили от ржавчины, подшипники заменили. После сушки и обработки специальным лаком поврежденного участка, сопротивление изоляции обмоток пришло в норму. Компрессор был собран и установлен на место. Систему продули азотом, выдули остатки воды и приступили к длительному вакуумированию.
    После первого запуска вылезла еще одна проблема: на выходе из конденсатора перед электронным регулирующим вентилем была установлена сетка, которая успешно забилась.

    IMG_20170512_094310.jpg IMG_20170511_094714.jpg IMG_20170511_093916.jpg

    Очистить эту сетку без полной эвакуации фреона было невозможно (на чиллере отсутствует запорная арматура), поэтому был вварен запорный вентиль.

    IMG_20170525_110943.jpg

    Теперь процедура очистки этой сетки занимала буквально несколько минут. После вакуумирования и повторной заправки фреоном приходилось еще около десяти раз очищать данную сетку, но интервалы увеличивались и в итоге система отработала положенное количество часов для повторной замены фильтров, масла и контрольной очистки сетки (которая не потребовалась) и теперь о пережитом ремонте напоминает только дополнительный запорный вентиль.
    Последний раз редактировалось muravei77; 09.11.2018 в 21:54.

  2. #2

    По умолчанию

    но на этом приключения данного чиллера не закончились, вылезли болячки, с которыми мы частенько сталкивались на данной модели чиллеров на прошлом моем месте работы.

    Вложение 56915

    это уже первая система и первый потекший пластинчатый теплообменник на этом чиллере. фреон эвакуировали, заказали новый теплообменник и дождавшись установили на законное место. но счастье было не долгим, потек такой-же теплообменник уже на второй системе, заказав новый теплообменник начали думать о возможных причинах. компрессора установлены на резиновых проставках на раме, а данные теплообменники жестко закреплены к раме чиллера. трубка на которой образовывались трещины шла от экономайзера компрессора напрямую в теплообменник и вибрация передаваемая по трубке могла стать причиной данных поломок. вариант решения был установить вибровставки на данных трубопроводах, но для этого требовался перенос монтажных пластин на которых крепились данные теплообменники. последней каплей, подтолкнувшей нас к данному изменению стал вновь лопнувший патрубок на первой системе, не дождавшийся даже установки заказанного на первую систему теплообменника. поэтому было решено разом произвести эти работы на обеих системах, только на системе №1 попробовать запаять трещину, а в случае неудачи - заказать новый теплообменник.

    IMG_0769.jpg IMG_0775.jpg IMG_0816.jpg IMG_0817.jpg

    с момента этого ремонта прошло более полутора лет, чиллер исправно работает и по сей день.
    Последний раз редактировалось muravei77; 09.11.2018 в 21:55.

  3. #3
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    6,641

    По умолчанию

    Твой конкретный вклад в восстановлении в чем заключался?
    Организовавал или "гайки крутил"?

    злосчастная трубочка
    Материал труб? Чем глушили?

    приступили к длительному вакуумированию.
    Как долго и чем?
    Какова емкость по холодильному агенту?
    Серьёзная робота!

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Твой конкретный вклад в восстановлении в чем заключался?
    Организовавал или "гайки крутил"?
    Все что тут сделано руками (кроме вварки крана на стальной жидкостной линии) - делал я с напарником, врезать кран и перенести теплообменники установив виброгасители - мои идеи.

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Материал труб? Чем глушили?
    Какие именно трубы? В испарителе медные. Глушили латунными чёпиками.
    ESGLm4kgnno.jpg

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Как долго и чем?
    Какова емкость по холодильному агенту?
    2 вакуумника мой вигам и валуе коллеги, по мощности не подскажу сходу, валуе здоровый килограммам 12 наверное, вакуумировали около 4 дней. Заправка около 150кг в систему.

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Серьёзная робота!
    Спасибо)

  5. #5
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    6,641

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
    вакуумировали около 4 дней.
    Отдельные граждане, до сих пор не верят, что вакуумированием возможно высушить систему
    На мой взгляд, зачет!

  6. #6

    По умолчанию

    IMG_20170419_103411.jpg

    это после ночи вакуумирования с 2х вакуумников

  7. #7
    Мастер
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    1,120

    По умолчанию

    Без замены масла и картриджей мишн импосибл.
    Вакуумником не испаришь воду. Джоули нужны.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от airwave Посмотреть сообщение
    Без замены масла и картриджей мишн импосибл.
    Вакуумником не испаришь воду. Джоули нужны.
    Масло и катриджы менялись, но 1 или 2 раза всего. Там нет как обычно принятых картриджей на жидкостной линии. Почему не испаришь, вот я показываю что за ночь в вакуумниках собирается около 200 мл воды.

  9. #9
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    6,641

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
    за ночь в вакуумниках собирается около 200 мл воды
    Вода убивает насос...
    Для таких дел нужен вакуумный насос с газобалластным устройством.
    Хотя, учитывая стоимость "поднятого" чиллера, убитые насосы можно списать.
    И купить новые!

  10. #10

    По умолчанию

    Масло в насосах менялось 2 раза в день, оба насоса живы до сих пор.

  11. #11
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    22,665

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abladablad Посмотреть сообщение
    Почему не испаришь, вот я показываю что за ночь в вакуумниках собирается около 200 мл воды.
    а если три ведра это бесполезно)

  12. #12
    Мастер
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    1,120

    По умолчанию

    3×10 л =30 л или 30000 мл. 30000 мл /200 = 150 ночей.
    Нет ничего невозможного.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    а если три ведра это бесполезно)
    бОльшая часть выдувается азотом, остаются капли на стенках теплообменников.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •