Показано с 1 по 5 из 5

Тема: VRV системы LG ARUNO. Вопросы по герметичности системы

  1. #1

    Вопрос VRV системы LG ARUNO. Вопросы по герметичности системы

    добрый вечер коллеги! хочу сказать, что это мой первый опыт создания vrv системы с нуля и до запуска.
    ситуация следующая: имеются две vrv системы в одном здании (3 этажа с внешними блоками на крыше).
    первая lg aruno 220 на которой висит 6 настенных блоков (3- 2,2квт и 3- 2,8квт) и 4 кассеты. это система первого этажа.
    вторая lg aruno 200 на которой висит 24 настенных блока (8- 2,8квт и 16- 2,2квт). это номера гостиницы 2 и 3 этажей.
    пайка в среде азота с закольцовкой и проверкой на герметичность на всех этапах (спаял два крыла этажа до стояка- опрессовал, выдержал сутки и сборка стояка. далее снова впайка шредера и проверка на герметичность) но!!! прораб, который руководил проектом не позволил давать давление выше 14 атм даже до установки блоков.
    теперь к проблеме:
    система полностью собрана. финальная опрессовка системы азотом и выясняется, что давление медленно но верно падает (на 0,01бар за 2 минуты) во второй системе в 4 раза быстрее. добавил в системы фреон (в первую систему 1 кг 410-го, во вторую 1,5 кг 410-го) прошел с инфракрасным течеискателем по всем вальцованным соединениям. во второй системе нашел на двух блоках утечку (попала стружка на вальцовку). сделал новую вальцовку и собрал на место. течеискатель больше нигде не падают никаких признаков утечки.
    сделал вакуумирование обеих систем с манометром тесто550 и вакуум держится стабильно -1,0 бар в обеих системах. но дав давление азотом в 19 бар наблюдаю картину, что оба контура проседают на 0,01бар в 1,5-2 минуты. что самое интересное, так это то что проседают оба контура абсолютно синхронно!в чем подвох? чего не понимаю? в данный момент снят манометр и в системе азот в 18 бар оставлен на двое суток, чтобы понять на сколько оно просядет.
    понимаю, что будете говорить "бери мыло и по всем стыкам..." но магистраль вся обшита гипсокартоном. если к основной трассе как то еще течеискателем можно подлезть через светильники, то к стоякам доступа нет)

    для понимания картины поясню, что на первой системе были установлены кассеты, но выходы на настенные блоки были запаяны и стояло давление в 9 бар на протяжении 1,5 месяцев.
    со второй системой ситуация сложнее т.к. мне дважды пробивали трассу на концах, несколько раз заламывали ее. приходилось спускать давление и монтировать один блок в качестве демонстрации законченного номера. через несколько дней пришлось демонтировать этот блок т.к. было принято решение обшивать стены гипсокартоном из-за того, что большой слой штукатурки постоянно лопался. в общем под давление в 9 бар простояла система около 3 недель, потом магистраль либо пробивали либо что то еще...
    подскажите на что обратить особое внимание в первую очередь?
    как действовать в сложившейся ситуации?
    возможна ли утечка в местах скрытых заломов (не пополам разумеется, но наличие не исключаю)?
    возможен ли такой вариант, что тупицы электрики подали напряжение на внутренние блоки и эрв на внутренних блоках закрылись. в следствии чего у меня отвакуумирована лишь газовая магистраль и давление соответственно в ней, а падение давления вызвано тем что азот перетекает через какой то эрв в жидкостную магистраль? (рассуждал как монтажник обычных сплит систем, поэтому манометр подключал только к газовой магистрали напрочь забыв о наличии эрв в системе. соответственно манипуляции все только на этом порту)

  2. #2

    По умолчанию

    эрв на внутренних блоках закрылись - а что они разве открыты постоянно? даже логически подумать - один номер отключают электричество, блок вырубается клапан открывается и погнала наружка молотить в пустую?

    по опресовке прораба надо было послать найух. даже в мануале на систему пишут 25 очей притом каждый контур по отдельности всас\нагнетание. и ждать еще двое суток.

    по хорошему собрать полностью контура и опресовать 25 очей и оставить под давлением. потом пусть заканчивают весь ремонт который может коснутся труб и только потом вы монтируете внутрянки и наружку. опять опресовываете и потом уже заправляете. а так пришли опа давления нет. кто где че пробил поломал нашли тут же стену раздолбили и строяки переделали после вас. а не наоборот.
    погоди а сколько нагнетание у вас на 410? 45 конденсации в районе 26 очей? т.е по сути даже 25 мало

  3. #3

    По умолчанию

    Не в курсе по лыжам, но на дайкинах даже в мануале написано, что с завода эрв открыты до первой подачи питания . Если питание подано, то надо оба порта использовать. Опрессовку надо было без блоков давать 38-41 очко. Это уже носом ткнул. И объект убогий. Планы меняются в процессе, что то добавляется, что то меняется. Потом уйдите не мешайте, а теперь как ужаленные бегают т.к. "надо было сделать еще вчера". Во вторник надо сдать систему уже...
    К vrv в процессе монтажа добавились две ккб-шки на приточках и два холодильника. Холодильники сегодня успешно запустил. ккб герметичны и заправлены. обвязки держат. осталось наладить электронику. А вот в vrv печаль....
    логически прикидываю- давление в двух разных контурах с разной длинной магистралей и диаметрами не может падать одинаково, но факт есть факт. И вакуум держат то оба. Буду пробовать с обоими портами делать манипуляции. если дело не в этом, то буду давать фреон и додавливать азотом и начнутся танцы с бубном по поиску утечки. Кстати, сколько оптимально дать фреона в контур?

  4. #4
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Прораб баран! Сначала собираются все коммуникации, а потом обшиваются стены по окончании работ с коммуникациями. Давление опрессовки на 410 - 41...42 бар!!! Надувается азотом, фиксируются температуры в помещениях, вычисляется средняя. Через сутки повторные замеры температур, вычисление средней, замер давления. По закону Шарля выясняется есть ли утечка. Усе!

    Отводы на внутренние блоки концы завариваются на время опрессовки. Внутрянки с завода всегда идут под давлением азота! Если при распаковке давления нет, значит блок бракованный и подлежит проверке или замене.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    19.11.2016
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    вальцовки пропень. чуть дольше чем течеискателем .

Похожие темы

  1. Промывка системы
    от sansan55 в разделе Расходные материалы
    Ответов: 265
    Последнее сообщение: 01.05.2019, 11:24
  2. VRV-СИСТЕМЫ
    от МАКВиталий в разделе Продажа оборудования
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.11.2017, 08:27
  3. Опрессовка системы
    от maka в разделе Монтаж
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 30.03.2015, 20:06
  4. Вопросы по восстановлению системы после простоя
    от Joekr_CCCP в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 17.08.2014, 20:01
  5. О промывке системы
    от Фёдор в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.08.2010, 13:14

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •