Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 102

Тема: Copland на чиллире CLIVET

  1. #41
    Пользователь Аватар для r404a
    Регистрация
    07.01.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    А сколько нужно окон ? И где фото и др. данные чиллера ?

  2. #42
    Пользователь Аватар для r404a
    Регистрация
    07.01.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Ш Посмотреть сообщение
    И все таки не укладывается у меня в голове как так масло не уходило а потом ушло?
    Пока чиллер выходил на режим масло ускакало бы за это время. А если оно не уходило 2 недели а потом ушло то что то изменилось за эти две недели. Вопрос что? Какое все же давление было в системе , ну хоть температуру кипения скажи?
    Вот и мне интересно , как проводили ППР ?

  3. #43
    Пользователь
    Регистрация
    22.08.2018
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Ш Посмотреть сообщение
    И все таки не укладывается у меня в голове как так масло не уходило а потом ушло?
    Пока чиллер выходил на режим масло ускакало бы за это время. А если оно не уходило 2 недели а потом ушло то что то изменилось за эти две недели. Вопрос что? Какое все же давление было в системе , ну хоть температуру кипения скажи?
    Т.к. ниже 0 не опускалась, давление всаса 7,5-8 , масло могло уйти и на второй день, и даже через 12 часов после пуска, а проблема вылезла через 14 дней после срабатывания Автомата защиты эл.двиг.

  4. #44
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,464

    По умолчанию

    Как, как...
    Смотри пост 6.

    OsintsevA, а Вы в курсе того, что Вам советовали провести полные ППР, то именно их и сделать надо?

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    Да я был лишён данной инфы.
    Да нормально всё ,думаю у каждого есть свой трупик в гараже)))

  6. #46
    Пользователь
    Регистрация
    22.08.2018
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от r404a Посмотреть сообщение
    А сколько нужно окон ? И где фото и др. данные чиллера ?
    Человек фреон, я прошу покиньте тему, зачем вам фото? Я писал ниже что это заводской чиллер, я вижу что у вас только одни: если бы, то бы, и одни вопросы на вопросы. Вам бы не в Волгограде а в Израиле жить, или хотябы в Одессе. Ниже я писал что масло в глазке было в уровне. Нопасарам

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    Т.к. ниже 0 не опускалась, давление всаса 7,5-8
    На каком фреоне ,я что то пропустил

  8. #48
    Пользователь
    Регистрация
    22.08.2018
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валера72 Посмотреть сообщение
    На каком фреоне ,я что то пропустил
    410

  9. #49
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,464

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    Человек фреон, я прошу покиньте тему
    Ты щас договориться и останешься один в теме.

  10. #50
    Пользователь
    Регистрация
    22.08.2018
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Ты щас договориться и останешься один в теме.
    Главное без вас и 404

  11. #51
    Пользователь
    Регистрация
    22.08.2018
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    SSA, у вас кстати тоже кроме неодекватных ответов нет ничего, о нет ест смотри пост 6.

  12. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    Т.к. ниже 0 не опускалась, давление всаса 7,5-8 , масло могло уйти и на второй день, и даже через 12 часов после пуска, а проблема вылезла через 14 дней после срабатывания Автомата защиты эл.двиг.
    не верится мне что компрессор 2 недели без масла отработал , сам посуди. следовательно унос масла произошел недавно. а теперь прикинь что могло послужить причиной невозврата масла в системе где не электроники ни механники ни маслоотделителя нихрена нет.

  13. #53
    Пользователь
    Регистрация
    22.08.2018
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Ш Посмотреть сообщение
    не верится мне что компрессор 2 недели без масла отработал , сам посуди. следовательно унос масла произошел недавно. а теперь прикинь что могло послужить причиной невозврата масла в системе где не электроники ни механники ни маслоотделителя нихрена нет.
    Масло то может и возвращалось, но было масленное голодание. Вот и проработал. Может быть и было обмерзание теплообменника но опять же я не видел, меня удивило что в системе даже нет реле протока.

  14. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    что в системе даже нет реле протока.
    Ну вот, выдал, теперь гораздо ближе к первоисточнику проблемы, а то
    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    Чиллер заводской
    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    Защит по маслу нет.

  15. #55

    По умолчанию

    если чиллер собран модулем то там в принципе некуда масло уносить, и с завода его туда никто не добавляет, сколько есть в компрессоре столько и гоняет по системе. И этого должно хватать. а почему старый компрессор поменяли?

  16. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    а почему старый компрессор поменяли?
    Цитата Сообщение от OsintsevA Посмотреть сообщение
    в системе даже нет реле протока
    возможно было отсутствие циркуляции воды.
    Классика жанра-холодильная машина работала без нагрузки, фреон кипел в компрессоре, унося масло в конденсатор. На аммиачно-рассольных на такое насмотрелся, при срыве муфты на насосе, пока отключаешь компрессор масло уже тютю и похрен РД и РКС, срабатывают когда масло уже запенилось или замерзло.
    OsintsevA, РД по низкому настроено?, да и вообще подключено?, а то может вообще отсутствует.

  17. #57
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,464

    По умолчанию

    Мля, вот какого ХЭ всё это обсасывать?
    Если не было пусконаладки, то и разговаривать неочем.
    Чиллеру - это не холодильная центральный, а уж не холодильная камера точно уж.
    Если не знаешь что и как работать должно, то надо быть отчаянным парнем, который лезет в систему, не имея представления о том, как она должна работать.
    А потом начинается: "Поможите чем можете, мы сами не местные..."

  18. #58
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,464

    По умолчанию

    Гребаный Т9...
    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Чиллер - это не холодильная централь, а уж не холодильная камера точно уж.
    ...
    "ПоможИте чем можИте, мы сами не местные..."

  19. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Мля, вот какого ХЭ всё это обсасывать?
    Если не было пусконаладки, то и разговаривать неочем.
    Чиллеру - это не холодильная центральный, а уж не холодильная камера точно уж.
    Если не знаешь что и как работать должно, то надо быть отчаянным парнем, который лезет в систему, не имея представления о том, как она должна работать.
    А потом начинается: "Поможите чем можете, мы сами не местные..."
    ну так мы поможем еще раз компрессор не угробить(деланный или новый). заодно узнаем можно ли спиральник отремонтировать

  20. #60
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,464

    По умолчанию

    Помогают тому, кто к советам хоть как-то прислушивается.
    Тут этого не наблюдается.
    Тут только обалденное самомнение.
    Чел вчера зарегистрировался и тут же начал пальцы гнуть.

    А что новый компрессор угробит - так это к бабке не ходить.
    А со старым может развлекаться сколько угодно. Он ведь думает, что проблема только во "втулке верхней спирали".

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Компрессор Copland развозился опорный подшипник
    от Drabash в разделе Компрессоры
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.10.2019, 20:03
  2. clivet WSA-SC 100D
    от khadrianin в разделе Вопрос
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.07.2017, 14:25
  3. CLIVET WDH пароль
    от Владимир Н в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.05.2014, 07:57
  4. чиллер clivet
    от ВИТАЛИК в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.05.2012, 01:27
  5. Оборудование clivet
    от шредерр в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.04.2010, 15:31

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •