Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 24

Тема: ЗИЛ-64 замена компрессора в очень домашних усл.

  1. #1

    По умолчанию ЗИЛ-64 замена компрессора в очень домашних усл.

    имею такой холодильник в возрасте ~30 лет.
    все работает, но у компрессора корпус под фазой. проблема именно в компрессоре. я даже приспособление сконструировал, чтобы на каждый штырь кидать фазу, а потом смотреть индикаторной отверткой.

    по ряду причин хочу именно заменить компрессор, а не х-к, и именно самостоятельно.

    в связи с чем накопились вопросы.

    1) Выбор хладагента.
    оригинал - r12.
    но поскольку небольшой дешевый баллон не найти, а тем паче не найти новый компрессор - то надо чем-то заменить.
    склоняюсь к r134a. аргументы:
    - не горит и не взрывается
    - встречал посты, что r134a менее требователен к точному взвешиванию
    - и что под 134 менее важна замена то ли капиллярки, то ли фильтра-осушителя
    - и еще раз не горит и не взрывается. с r600a я боюсь, что из-за плохого вакуумирования в системе будет воздух, а с воздухом оно горюче. R134a не горит.
    Аргумент против:
    - полиэфирное масло "растворяет" медь. правда, в компрессорах (которые смотрю) - полигликолевое, но и оно вроде тоже.
    вопрос - сколько оно все-таки прослужит. трубки наружным диаметром 6 мм и 5 мм, стенки толстые, советские же.

    2) Вакуумирование.
    насос покупать не хочу.
    забивать совсем на вакуумирование - тоже.
    поэтому в голову пришла идея - использовать старый компрессор и вакуумировать им (!!!).
    как ни странно, я такой не первый, и, как оказалось, некоторые вакуумируют даже не старым, а самим же новым компрессором, и все работает.
    вопрос - прокатит или нет.

    3) Собственно заправка, точнее взвешивание"дозирование".
    о холодильнике известно только то, что хладона-12 в нем 0.115 кг.
    отсюда - r134a надо на 80% меньше.
    и раз у нас граммы, то наверно весы и надо выбрать в качестве способа "дозирования" (а не манометр).
    то есть хладагент льем в вакуумированный ресивер, его взвешиваем, а из него уже все выливаем в компрессор.
    ресивер вроде не проблема, а вот весы... электронные весы хотел бы взять подешевле... ну, а может быть - вы уже поняли - как-то без них таки, а?

    4) Что все-таки надо и что не обязательно менять в зил-64 под r134a?


    ну вот в основном и все.

    ну еще про пайку:
    горелкой мне не приходилось паять, а вот электропаяльниками самыми разными - очень и очень много (и даже изобретаю свое паяльное оборудование под низкотемпературные припои). вот эту технологию и планирую сюда применить. флюс - лти-120. припой - пос-61. и электропаяльник. можно ли? если да - то какой мощности? трубки наружным диаметром 6 и 5 мм.

  2. #2

    По умолчанию

    Паяльником вряд ли получится, но нет ничего невозможного, не зря в народе говорят, дурная голова , ногам покоя не дает.

  3. #3
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    r134a надо на 80% меньше
    Это спорное утверждение 23 грамма 134 будет мало,ну и
    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    и что под 134 менее важна замена то ли капиллярки, то ли фильтра-осушителя
    фильтр надо менять,капилярку надо удлинять.

  4. #4

    По умолчанию

    Херовая затея. Писец. В каждом пункте по три ошибки. Нихера не получится.

  5. #5
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    11,979

    По умолчанию

    Зачем тебе это энергозатратное ретро? Найди по его теплоизоляции по слову "стекловата))) Тоже менять в очень домашних условиях будешь? А ведь именно она скорее всего довела компрессор до пробоя из-за перегрева.
    Еще нюанс если у него терморегулятор АРТ-2 в черном карболитовом корпусе, то они имеют свойство весьма прилично чадить сажей в случае пробоя между замыкаемыми контактами.. Не думаю, что это здравая затея.
    И оловянистые припои хладагенты не держат ввиду пористости, а также у них плохие механические свойства.

  6. #6
    Мастер Алексей Аватар для ALS-holod
    Регистрация
    12.05.2008
    Сообщений
    1,445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Зачем тебе это энергозатратное ретро? Найди по его теплоизоляции по слову "стекловата))) Тоже менять в очень домашних условиях будешь? А ведь именно она скорее всего довела компрессор до пробоя из-за перегрева.
    2. Еще нюанс если у него терморегулятор АРТ-2 в черном карболитовом корпусе, то они имеют свойство весьма прилично чадить сажей в случае пробоя между замыкаемыми контактами.. Не думаю, что это здравая затея.
    1. Я думаю не стоит так категорично. Если грамотно поставить туда ПРАВИЛЬНЫЙ компрессор и надеяться на отсутсвие коррозии канала испарителей, то получится вполне себе энергоэффективно!
    2. Тут вообще не понял. АРТ2 закончили ставить, если не ошибаюсь на Зил-62, а его закончили выпускать лет за 15 до первого Зил-64. Т.е. примерно 45 лет назад!

  7. #7
    Мастер Алексей Аватар для ALS-holod
    Регистрация
    12.05.2008
    Сообщений
    1,445

    По умолчанию

    Вот интересно, а что если во время исполнения сей бредовой идеи, у ТС возникнет какая-то закавыка, чего он будет делать? Ну к примеру банальное замерзание...
    А идея по стартовому топику реально бредовая, при таком уровне знаний!

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    в возрасте ~30 лет
    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    ЗИЛ-64
    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    Херовая затея
    Помнится лет 20 назад с его братьями одногодками имел большой секас, испаритель там своеобразный, сгнивает труба в переходах МК-ХК и в нижних каналах с наружной стороны МК, заменить практически не чем. Не все конечно по сгнивали, у аккуратных хозяев до сих пор попадаются, а у хреновых так 1,5- 2 года служили не более чуть поздних годов выпуска, даже на осмотр не выезжал когда озвучивали марку и признаки утечки, сразу приговаривал к свалке.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    заменить практически не чем.
    Одно время от М-10 ставили.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Не думаю, что это здравая затея.
    ..да,...уж лучше был бы розыгрыш...

  11. #11
    И так сойдёт! Аватар для Олег..
    Регистрация
    08.04.2013
    Сообщений
    2,095

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    электропаяльник. можно ли? если да - то какой мощности?
    Киловаттный бери. За полчаса прогреешь.
    Хорошо что есть еще счастливые люди на земле. Люди с безграничным кол-вом свободного времени.

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VIHTER Посмотреть сообщение
    Это спорное утверждение 23 грамма 134 будет мало,ну и

    фильтр надо менять,капилярку надо удлинять.
    Опечатка. Не на 80% меньше, а 80% от массы R12.

    Поменять капиллярку и фильтр не проблема, все равно ведь паять.
    Капиллярку удлинять или более толстую ставить? На сколько удлинить?
    И какой фильтр ставить? Я как-то искал фильтры в одном интернет-магазине, но там не указан хладагент...

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от вьюга4 Посмотреть сообщение
    зачем тебе это энергозатратное ретро? найди по его теплоизоляции по слову "стекловата))) тоже менять в очень домашних условиях будешь? а ведь именно она скорее всего довела компрессор до пробоя из-за перегрева.
    еще нюанс если у него терморегулятор арт-2 в черном карболитовом корпусе, то они имеют свойство весьма прилично чадить сажей в случае пробоя между замыкаемыми контактами.. не думаю, что это здравая затея.
    и оловянистые припои хладагенты не держат ввиду пористости, а также у них плохие механические свойства.
    менял, правда, только внизу, под дверью. на монтажную пену менял. необходимость плотной одежды и зуд здесь компенсируются эстетическим удовольствием от замены - монтажная пена ведь очень современно смотрится на этом фоне.
    кроме стекловаты есть и посерьезнее проблема - термостат не тот, уже несколько лет (!). компрессор работал больше и чаще, что тоже не на пользу явно.
    да-да, пока все работало и не пыталось меня убить - то я не мог (не хотел) даже термостат заменить, а теперь хочу аж компрессор

    а про оловянистые припои можно было бы поспорить. помню бирюсу, в ней вроде серый припой был. правда, хладагент там вряд ли r134a, так как на компрессоре написано минеральное масло.

  14. #14
    Мастер Алексей Аватар для ALS-holod
    Регистрация
    12.05.2008
    Сообщений
    1,445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    1. Поменять капиллярку не проблема, все равно ведь паять.

    2. И какой фильтр ставить? Я как-то искал фильтры в одном интернет-магазине, но там не указан хладагент...
    1. Да ну...
    2. Уффф... Фсё! Занавес!

    Успехов в реализации намеченного! Не теряйтесь! Рассказывайте поэтапно о производимых движениях! Если можно с фото! Очень хочется например посмотреть на пайку медного фильтра и стальной трубки конденсатора, произведенную паяльником !

    Цитата Сообщение от VZMauzer Посмотреть сообщение
    менял, правда, только внизу, под дверью. на монтажную пену менял. необходимость плотной одежды и зуд здесь компенсируются эстетическим удовольствием от замены - монтажная пена ведь очень современно смотрится на этом фоне.
    Весьма современно! Особенно если она полностью закрыта нижней декоративной накладкой...

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALS-holod Посмотреть сообщение
    1. Да ну...
    2. Уффф... Фсё! Занавес!

    Успехов в реализации намеченного! Не теряйтесь! Рассказывайте поэтапно о производимых движениях! Если можно с фото! Очень хочется например посмотреть на пайку медного фильтра и стальной трубки конденсатора, произведенную паяльником !

    Весьма современно! Особенно если она полностью закрыта нижней декоративной накладкой...
    Медь отлично лудится с флюсом ЛТИ-120, а сталь хорошо лудится флюсом для пайки... алюминия. Паяльной кислотой (которая вовсе и не кислота) - хуже, но тоже лудится. С припоем ПОС я на "ты". То есть паял им очень мноХа чего.
    Навскидку, ватт 500 (по медному жалу) тут хватит, но чем мощнее, тем, конечно, лучше.
    А фотки - не вопрос. Куплю медных трубок и муфт (соединять планирую муфтами), буду экспериментировать с пайкой на обрезках, прежде чем лезть в холодильник.

  16. #16
    Участник форума Аватар для mixvarn
    Регистрация
    16.08.2011
    Сообщений
    2,083

    По умолчанию

    VZMauzer, ты пробовал перевернуть штепсельную вилку?
    Не поможет - сделай заземление корпуса или постели диэлектрический коврик. Это легче, чем твоя бредовая затея с заменой мотора. Кстати, на что (марка, модель) менять собрался?

  17. #17
    Мастер Алексей Аватар для ALS-holod
    Регистрация
    12.05.2008
    Сообщений
    1,445

    По умолчанию

    Блин, хотя по сути ничего более-менее дельного кроме как о пайках не увидел, уже очень сильно хочу глянуть на получившееся!
    Внимательно перечитал ещё раз стартовый топик... Иногда задумываюсь, делая что-то самостоятельно и до конца не зная тему, а может лучше отдать на откуп специалистам? Ну ладно если я раза в два больше их времени потрачу и мне особо не понадобятся вложения. Но если потрачу времени раз в 5-10 больше, а тут именно так, ибо знаний в этой теме у Вас, практически нет и ещё что-то нужно покупать и даже тренироваться!
    Даже не хочу выделять кучу моментов из стартового топика, как минимум смешных для любого Мастера...

  18. #18
    Мастер Алексей Аватар для ALS-holod
    Регистрация
    12.05.2008
    Сообщений
    1,445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixvarn Посмотреть сообщение
    кстати, на что (марка, модель) менять собрался?
    Кстати, об этом я пока скромно умолчал, а ТС видимо ещё не определился...

  19. #19

    По умолчанию

    Если всё работает , то после замены компрессора индикаторная отвертка опять покажет пробой.... может перевернуть вилку и успокоиться??

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixvarn Посмотреть сообщение
    VZMauzer, ты пробовал перевернуть штепсельную вилку?
    Не поможет - сделай заземление корпуса или постели диэлектрический коврик. Это легче, чем твоя бредовая затея с заменой мотора. Кстати, на что (марка, модель) менять собрался?
    Ответ всем предлагающим переворачивать штепсельную вилку.
    Конечно, я это пробовал
    Но помогает только при неработающем компрессоре. При работающем светится тусклее, чем при неработающем с "не тем" положением вилки, но светится.
    И это (на мой взгляд) как раз вполне понятно.

    А еще этот компрессор шумит сильно. Так что, в любом случае замена кстати - если она удачная и он прослужит хотя бы... сколько-то месяцев (смущенно).

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •