Показано с 1 по 8 из 8

Тема: VW Polo росссийской сборки. Утечка через стыки на ТРВ.

  1. #1

    По умолчанию VW Polo росссийской сборки. Утечка через стыки на ТРВ.

    Добрый вечер.
    Утечка незначительная - полностью весь хладагент уходит за месяц. Ничем не обнаруживается (ни опрессовкой 10бар, ни краской), кроме электронного течеискателя, да и тот пищит только на самой чувствительном режиме. Стояли колечки неизвестного происхождения. Сам корпус ТРВ подгнил. ТРВ заменил, колечки заменил на казалось бы родные "по каталогу". Течь полностью не пропала. Барыги продали клиенту две пары одинаковых колец, хотя одинаковые на входе - выходе с ТРВ колечки только малые. Большие разные. В итоге на выходе из ТРВ на всас компрессора уплотнение так и не известно какого размера. Поставил приблизительно подходящее - лишь бы не жевало. В этом месте проблема осталась.

    Буду благодарен, если кто-нибудь прольёт свет на эту неисправность. Тем более, что Поло не единственная страдавшая от такого авто.

  2. #2

    По умолчанию

    Там гниет само ТРВ,из за контакта влаги от поролона которым ТРВ изолировано

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Выноси блок климата (в прямом смысле с разбором всей приборки) там не трв гниет а трубки за ним. Испаритель. Занятие на 5-6 часов.Этот пациент часто этим страдает все правильно из за мега поролона и зимней соли.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy_E Посмотреть сообщение
    Там гниет само ТРВ,из за контакта влаги от поролона которым ТРВ изолировано
    Тоже так предполагал. С другой стороны убиваться на однам предположении?


  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    Выноси блок климата
    Всего лишь?

    Впрочем, если этот гемор не решится, буду выносить. Как я понял, на этих машинах такой косяк не впервой, да?

    Фотки нет случайно испарителя в том месте?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agri71 Посмотреть сообщение
    Этот пациент часто этим страдает
    В любом случае спасибо за свежую информацию.

    А если я расковыряю поролон со стороны замоторки, смогу распознать признаки гнилых трубок? Есть такой шанс?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agkrotik Посмотреть сообщение
    В любом случае спасибо за свежую информацию.

    А если я расковыряю поролон со стороны замоторки, смогу распознать признаки гнилых трубок? Есть такой шанс?
    С трудом,но можно. Надо открутить ТРВ и оценить трубки с другой его стороны (от испарителя к ТРВ)

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Ничего ты там не найдешь. Гниет под пластиной за трв а она обзор закрывает.Опрессовать так тоже сложно(изобретать переходники и заглушки).

Похожие темы

  1. Электроника климата Polo Sedan - Polo 6R
    от Alex2016 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.11.2017, 21:01
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.06.2012, 17:15
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.09.2011, 14:53
  4. ключ для сборки камеры
    от Вадим Юрьевич в разделе Инструмент
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 23:16

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •