Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Грузовые а/м, заправка Scania

  1. #1

    По умолчанию Грузовые а/м, заправка Scania

    Доброго времени суток. Сталкнулся со странной ситуацией, произвёл ваккумацию, система вакуум держит, залил 1250, на холостом нд 2.2 вд~12 (25гр.тем окр), охлаждает отлично, а/м уезжает и в течении дня клиент радуется прохладе, но следующим днём кондер пустой в ноль, по следам красителя стало понятно что хладогент был сброшен аварийным клапаном, что расположен с торца конденсатора. Такую ситуацию я наблюдаю уже третий раз, и это происходило именно с а/м Scania, не могу понять в чем проблема,что делаю не так, почему клапан спускает все в ноль? Как проверить работоспособность клапана? Думал после первой машины на неисправность клапана, но уже третья скамейка с одинаковой проблемой. Благодарю за подсказки!

  2. #2

    По умолчанию

    аварийный клапан до нуля не спустит ищи утечку салоне испарителе течеискателем.

  3. #3
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Часть проблемы в режиме вентилятора (возможно вообще не крутится)... давление растёт за 30бар и фреон сбрасывается по аварийке. Пару дней назад наблюдал такое на китайце Donglong... И давление вероятно не 0бар, а 0,7-0,8бар (прогрей мотор до 90гр. и увидишь те самые 30бар).
    Последний раз редактировалось Charli; 04.06.2018 в 22:39.

  4. #4

    По умолчанию

    Не видел отдельного вентилятора на Скании. Там один здоровенный стоял на все радиаторы и работал через вискомуфту. Но всякое может быть,надо греть мотор и смотреть давление,может забит грязью (пухом)

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    19.05.2015
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    давление растёт за 30бар и фреон сбрасывается по аварийке
    Вопрос, а датчик давления должен выключить компрессор до аварийного давления? Мог же ДД и заглючить

  6. #6
    Местный Аватар для Motor
    Регистрация
    06.06.2010
    Сообщений
    194

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МастерВася Посмотреть сообщение
    Вопрос, а датчик давления должен выключить компрессор до аварийного давления? Мог же ДД и заглючить
    Должен, но может и не успеть. вискомуфта вентилятора может поздно срабатывать так как работает по нагреву. Скорей всего банальна утечка, выше было сказано в ноль аварийка не стравит ( если конечно клапан не поврежден).


    Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Похожие темы

  1. Ned NCA/WP 27 S/K (ККБ) - Заправка
    от gogabyte в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.05.2016, 10:20
  2. автохолодильник от scania
    от vinivan в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.04.2014, 14:49
  3. заправка
    от max us114 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 09.06.2012, 08:17
  4. заправка
    от nick770 в разделе Бытовой холод
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.09.2011, 19:57

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •