Показано с 1 по 5 из 5

Тема: BMW e39 2000 г.в.

  1. #1

    По умолчанию BMW e39 2000 г.в.

    Добрый вечер, ситуация следующая, BMW e39 2000 г.в. 3.0D, приехал заправить систему после замена подшипника шкива, раньше говорит что все нормально работало, отвакуумировал, масла правда не добавил, начали заправлять, все вроде неплохо, но после того как в систему зашло грамм 300, компрессор перестал всасывать, манометр на всасе показывает 6,5 бар, манометр высого 10,5 бар, вырубаешь муфту, давления выравниваются. В чем может быть причина?

  2. #2

    По умолчанию

    Шкив снимали не так как положено (предположение)

  3. #3

    По умолчанию

    ну человек рассказывал, что два здоровых деревенских парня еле сорвали прижимную пластину) я тоже об этом думал, просто настрожило что сразу начал всасывать, и вроде все бы ничего, а потом раз, и перестало

  4. #4
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisjke Посмотреть сообщение
    после того как в систему зашло грамм 300, компрессор перестал всасывать
    Cколько фреона оставалось в баллоне при заправке?

  5. #5

    По умолчанию

    был новый балон

Похожие темы

  1. energy 2000
    от yrtchik в разделе Контроллеры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.04.2016, 21:23
  2. сплит из БК-2000
    от advizer в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.06.2015, 00:18
  3. ММУ-2000
    от Гусанов в разделе Посудомоечное оборудование
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2012, 00:52
  4. CVM-2000
    от ER1GY в разделе Контроллеры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2011, 10:26
  5. БК 2000
    от drgrad в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.07.2011, 18:36

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •