ну хорошо отпишу вам свою логику а уж потом жду критики. смоделируем разные ситуациии.
1 измеряю токи компрессора , все в норме а система выдает ошибку вывод : неисправность платы управления.
2 измеряю токи на двух фазах все здорово на одной повышен ампераж . вывод надо копать силовые цепи все что угодно от контактора до подгоревшего автомата или же не надежного контакта на одной из фаз
3 измеряю токи и смотрю на манометр высокого давления и сопоставляю факты , растет давление - растет ампераж вывод: надо разбираться с конденсатором возможно загрязнен конденсатор , возможно вышел из строя вентилятор , возможно схема управления не родная и наелся фасек .
вот вы знаете код ошибки (e6-блокировка мотора компрессора по превышению тока) вангуйте без данных чего с системой происходит
ТС длинна трассы какая ?
Социальные закладки