Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 24

Тема: Странная схема охладителя. Помогите разобраться

  1. #1

    Вопрос Странная схема охладителя. Помогите разобраться

    Есть осушитель воздуха Ceccato CDX 77 (A7).
    У него вместо классического ТРВ установлен некий клапан перепуска горячего газа Danfoss TUH R404A.

    Изначально осушитель работал слабовато на высокой производительности по воздуху (появлялась вода на выходе), а после 600 часов наработки совсем сдох. Температура компрессора была 155*С, потока фреона практически не было.
    Сначала заменили компрессор. Новый компрессор качать фреон начал, но весь поток протекал через этот байпасный клапан и по пути конденсатор-испаритель ничего не поступало.
    Затем заглушили этот перепускной клапан и поставили обычный ТРВ после конденсатора. Теперь всё работает нормально, воздух сушится. Даже на большом расходе воздуха.

    Теперь вопрос. Как вообще может работать такая схема?
    У этого клапана два управляющих воздействия: давление на выходе (на входе в компрессор) и температура на выходе испарителя (колба с капилляром).
    1. Температурный датчик. При повышении температуры масло в колбе расширяется и давит на клапан, тем самым открывая его. Чем выше температура, тем больше расход байпаса. Именно так он работает, а не так как написано в его инструкции (с точностью до наоборот). Я его специально распилил и посмотрел устройство.
    2: Давление на выходе давит на мембрану снизу, закрывая клапан. Чем выше давление, тем ниже расход. Тут вроде логично, но как он должен работать при высокой производительности, когда весь фреон должен поступать в испаритель и на выходе при этом низкое давление?

    Я просто хочу понять, то ли я чего-то не понимаю, то ли производитель осушителя.
    Так то опыта мало с холодильной техникой, но физические процессы понимаю достаточно глубоко.
    Три мастера, которые нам всё это делали, ни разу не видели подобной схемы и тоже ничего не понимают...

    2018-03-22_22-37-00.jpg
    2018-03-22_22-35-26.png

  2. #2

    По умолчанию

    SLK-738, вопрос в этом перепускном клапане. Если по схеме, то это регулируемый байпас и работать он должен по такому принципу: при понижении давления (температуры) на всасывающей линии он должен открываться, тем самым повышая давление (температуру) в испарителе. По видимому он у вас изначально был с дефектом и перепускал, создавая излишнее давление на всасе, т.е. компрессор гонял сам на себя.

  3. #3

    По умолчанию

    перепуск горячего газа нужен чтобы ваш испаритель не замерзал и всё ,

  4. #4
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Схема действительно странная, так как подача газа должна быть снизу, а не сбоку. Клапан открывается при понижении давления на выходе ( при кипении близком к 0 град), делает перепуск и повышает давление всасывания .
    Цитата Сообщение от SLK-738 Посмотреть сообщение
    Danfoss TUH R404A
    Не имеет трубки внешнего уравнивания, а на картинке она есть. http://промкаталог.рф/PublicDocuments/1400202.pdf Он не вместо ТРВ , вместо ТРВ капиллярная трубка .

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    По видимому он у вас изначально был с дефектом и перепускал, создавая излишнее давление на всасе, т.е. компрессор гонял сам на себя.
    попадался осушитель сжатого воздуха с утечкой, тоже компрессор начинал работать сам на себя

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeniskaF Посмотреть сообщение
    попадался осушитель сжатого воздуха с утечкой, тоже компрессор начинал работать сам на себя
    А вот тут и вопрос, почему? Всас то был тёплый, по идее перепускать байпас не должен, или не так?

  7. #7
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SLK-738 Посмотреть сообщение
    У него вместо классического ТРВ установлен некий клапан перепуска горячего газа Danfoss TUH R404A.
    он совсем не вместо ТРВ.

  8. #8

    По умолчанию

    Ответьте пожалуйста на пару вопросов а то так долго блуждать можно
    1 На конденсаторе расположена какая то коробка что это ?
    2 По рисунку не понятно от перепускного клапана идет линия на какой то боченок около коробки или это пусковой конденсатор с проводом нарисован?
    3 Может быть вы фото узла выложить можете ?

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    по идее перепускать байпас не должен, или не так?
    там KVC стоял и не закрывался гадина

  10. #10
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Ш Посмотреть сообщение
    фото узла
    нате
    IMG_20180323_155925.jpgIMG_20180323_155948.jpgIMG_20180323_155956.jpg

    Я был четвертым на нем.
    Компрессора хватает на год, на предложение разобраться ответили:
    Итальянцы ж не дураки
    Подождем исче.
    PS Байпас постоянно горячий.
    PsPS РД стоит вместо штатной фазорезки на вентилятор.
    Последний раз редактировалось genn; 23.03.2018 в 21:56.

  11. #11
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Поверхность утюга, на который фотал ТРВуху, немного загрязнилась..))

  12. #12
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    ТРВуху,
    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    он совсем не ТРВ.

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    утюга
    То смартофон, между прочим.
    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    немного загрязнилась
    Учтем, подышим.

  13. #13
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от genn Посмотреть сообщение
    он совсем не ТРВ.
    Ну сорян, регулятор производительности.. )) А фото говенного качества не комильфо ващета выкладывать в паблик..))

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от genn Посмотреть сообщение
    нате
    IMG_20180323_155925.jpgIMG_20180323_155948.jpgIMG_20180323_155956.jpg

    Я был четвертым на нем.
    Компрессора хватает на год, на предложение разобраться ответили:

    Подождем исче.
    PS Байпас постоянно горячий.
    PsPS РД стоит вместо штатной фазорезки на вентилятор.
    Че то не сходится, ТС был с Красноярска вы с РБ кто у кого был и самое главное как ?

  15. #15
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Ну сорян
    для себя делал.
    Ежели что, интересует конкретно, сделаю качественно. Благо, через дорогу.

  16. #16
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Ш Посмотреть сообщение
    Че то не сходится,
    А че, "два лаптя по карте" далеко тот Красноярск.
    Итальянец, он и Беларуси итальянец

  17. #17
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeniskaF Посмотреть сообщение
    перепуск горячего газа нужен чтобы ваш испаритель не замерзал и всё ,
    В данном случае, ТРВ замест капилляра, и хрен ОНО перемерзнет.
    ИМХО
    Последний раз редактировалось genn; 23.03.2018 в 23:30.

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от genn Посмотреть сообщение
    ТРВ замест капилляра, и хрен ОНО перемерзнет.
    ИМХО
    переменный расход воздуха и получим "шубу" на испарителе.

  19. #19
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeniskaF Посмотреть сообщение
    переменный расход воздуха
    Это в том случае, если он стоит после ресивера.
    А поставить после компрессора ?
    Теплый воздух или есть, или нет, а нет расхода нет влаги.
    ИМХО

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от genn Посмотреть сообщение
    А поставить после компрессора ?
    Я чего-то не врублюсь, что ставить после компрессора?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите разобраться
    от Lala75 в разделе Минск ( ATLANT) - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.10.2019, 17:47
  2. Помогите разобраться.
    от Kelebdor в разделе Атлант
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.04.2017, 14:00
  3. Помогите разобраться с BAN 13 NF
    от drpatso в разделе Indesit - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 27.06.2016, 21:44
  4. помогите разобраться.
    от морозин в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.05.2015, 18:27
  5. Помогите разобраться!
    от sergey1955 в разделе Бытовой холод
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.09.2014, 00:58

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •