Показано с 1 по 7 из 7

Тема: carrier viento 350 замена мозгов

  1. #1
    Пользователь Аватар для ColdSystem
    Регистрация
    27.11.2016
    Сообщений
    34

    Вопрос carrier viento 350 замена мозгов

    Здравствуйте
    Столкнулись с такой проблемой вышли из строя мозги, оригинал ставить дорого.
    Подскажите какой процессор лучше использовать ?

  2. #2

    По умолчанию

    Никакой!
    Режим тепла нахрен не нужен?
    Да и прочие алгоритмы работы не сделать на контроллере.
    Брось эту затею.
    Ведь ты же даже близко не знаешь, как работают клапаны.

  3. #3
    Пользователь Аватар для ColdSystem
    Регистрация
    27.11.2016
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    есть вариант поставить два контроллера один 645 и один какой-нибудь простой, вопрос будут ли они нормально работать ...

  4. #4

    По умолчанию

    Не страдай херней, почини родные мозги.
    Контроллер с пром холода не смотря на кажущуюся простоту установки, не обеспечит алгоритм работы этой установки.
    Как результат в итоге смерть компрессора.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Не страдай херней, почини родные мозги.
    Контроллер с пром холода не смотря на кажущуюся простоту установки, не обеспечит алгоритм работы этой установки.
    Как результат в итоге смерть компрессора.
    +1

    Скажу более, вводишь в гугл в строку поиска "ремонт мозгов Viento" и смотришь по результатам. Имхо, ремонт дешевле новых и разных заморочек с различными контроллерами. Если что, пиши в личку

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    26.04.2012
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ColdSystem Посмотреть сообщение
    Здравствуйте
    Столкнулись с такой проблемой вышли из строя мозги, оригинал ставить дорого.
    Подскажите какой процессор лучше использовать ?
    Когда на старые Carrier нет возможности найти плату, то ставим EVCO EVK213 12/24 и блок автореле, такую схему практикует производитель РЕФ.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEP Посмотреть сообщение
    Когда на старые Carrier нет возможности найти плату, то ставим EVCO EVK213 12/24 и блок автореле, такую схему практикует производитель РЕФ.
    Во-первых, зачем переплачивать за 213-й с его цифровым выходом? Тогда уже и 203-й пойдет. Можно и так.

    Во-вторых, такая схема (старого Элинжа или Террафриго) не заменит и не воспроизведет работу Ксариуса, Виенто, Термокинга: нет охлаждения компрессора (LIS, BVP), нет автоматической регулировки температуры в плюс (надо схему дорабатывать и следить вручную, или другой контроллер, который по цене как ремонт платы), нет счетчика часов наработки, нет диагностических ошибок.

    Имхо, ремонт заводской дешевле и целесообразнее. Не в каменном веке живем.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •