вопрос к спецам: от чего такое получилось? , кондиционер carrier на 410 фреоне, инверторный компрессор, две нижние трубки конденсатора сжались (как под действием вакуума ) почти по всей своей длине , фото прилагаю
сжались трубки на конденсаторе
вопрос к спецам: от чего такое получилось? , кондиционер carrier на 410 фреоне, инверторный компрессор, две нижние трубки конденсатора сжались (как под действием вакуума ) почти по всей своей длине , фото прилагаю
а может под действием льда?
А каким образом лед сдавил трубки под давлением, да и ламелии были целые не дефармированы , только друбка сплющилась .
Мог ли компрессор создать такой сильный вакуум что трубки не выдержали ?
В паралельной вселеннойСообщение от carier
,в нашем скучном мире разницу давлений при самом глубоком вакууме мы сможем добиться только 1бар ,при больших площадях он мнет цистерны ,но не трубку в твоем случае ,разве шо в барокамеру и вместо атм .давления еще бар 50 добавить , льду такое в силу сотварить видел советские испарители аля днепр 2 которые очень долго не размораживали лед заминал каналы .
Вот именно в этих двух нижних трубках?
Лёд. К бабке не ходи. Конденсатор грязный (второе фото), в Воронеже сейчас не совсем тепло))) значит работал на тепло. Датчик где стоит? Низ конденсатора учтя что грязный, мог не успевать оттаять? Мог. Плюс нельзя исключать нехватку хладогента.
А может сначала из-за грязного конденсатора отпустилась медяха, а потом вакуум ее сплющил?
Эт какое же давление 410 должно быть, чтоб отпустить медяху? На соседнем форуме с тэном больше шансов на отпуск медяхи было.
Всё таки это лёд.
о забыл сказать одну деталь кондей с зимним комплектом и стоял в серверной тоесть работал на холод, и лету и зиму. поясните пожалуйста что значить отпустилась медяха
От частого перегрева размягчается, стает мягкой.
...да ладно вам спорить, мужики. Что то я ни разу не видел таких сложенных трубок выше максимум третьего ряда снизу, хотя зимой многие греются кондюками. Если бы их складывало именно вакуумом, мы бы в деньгах купались, производители обогатились. Конденсатор грязный, плюс по той же причине некорректная оттайка, вот и результат.
carier, ты скажи, сколько этому бедолаге лет, и когда его последний раз мыли?...
...опять Буцефал опередил...
нехер греться в мороз.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Вакуум здесь не при чём я думаю. Встречал такую хрень года два три назад. Сплит летом со слов клиента дозаправляли. Думаю, что если конденсатор и трубки залиты жидкарём то во время пуска МК получается гидроудар только в обратную стороу. Ну а в этом случае -1кг даже близко не стоял.
Кондюку лет 5 , скорее всего ни разу не сервисился. Может и правда лед, ну да ладно , теперь другой вопрос реально ли востановить? Как думаете если вырезать поврежденные участки и впаять новую трубку, работать будет ( хоть на даче поставить ) или там в следствии могло еще чего накрыться ?
Ты же рядом не мы. Врятли что накрылось еще... В прошлом году также раздовило льдом на ВРВ. Конденсатор трехрядный к среднему ряду вооюще не подлезть пришлось грушить нижние колочи.
Не видел ты видать приточки 6-8 рядные, что в газель бортовую еле вмещаются..
Осторожно впаяй новые трубки и все будет ОК. На 410 там трубки еще можно варить (лишь бы не омедненный алюминий стоял)
Если выкинешь или заглушишь то может кондея не хватать (если заглушишь) если откинешь эти пару трубок то распределение фреона будет не то.
Можно заглушить и на место штатного вентика поставить вентик с холодильного оборудования.
да не при чем вакуум..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Магический вакуум -100 бар скукожил трубку! Девид Блейн, раскукожь скорей обратно!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки