Там не микрик, а типа такого.
На клемнике 3 вывода.
Иногда, за неимением,вентилятор.jpeg можно сделать из нагнетательного всасывающий.
Там не микрик, а типа такого.
На клемнике 3 вывода.
Иногда, за неимением,вентилятор.jpeg можно сделать из нагнетательного всасывающий.
...а по мне, так фраза "электрический конденсатор" всё сказала. ТС-у надо просто пригласить специалиста.
С китайскими вентиляторами всё может быть. Один раз пришли вентиляторы (220В) у которых вращение менялось просто перевёртыванием вилки в розетке. У нормальных двигетелей, даже переброс конденсатора не меняет вращение, надо менять концы обмоток, а это разборка двигателя.
...не, а чЁ, ведь если вилку от телевизора перевернуть, изображение тоже переворачивается, а если этой же вилкой поковыряться в ухе, то и громкость меняется.....удалить!....срочн о удалить 27-28-29...
Розетка китайская была или вилка.
Просто при подключении питание подают на пусковую, а потом смотрят по схеме на крышке как правильно подключать.IMG_20170919_085324.jpg
Последний раз редактировалось genn; 19.09.2017 в 05:58.
Фигня какая-то..Это ж тебе не автомобильные.. Как так?
К сожалению, внутрь не лазил, вентиляторы были на товаре. В клемной коробке, как обычно.
В Китае не был, а вилки ещё были под вид советских, где нужно было загнуть проводок колечком и прикрутить винтиком с шайбой.
Есть двигатели, где надо добараться до соединения пусковой и рабочей и перекидывать начало и конец обмотки.
У меня и 1 апреля не получается шутить, а то что было, то было .
Множество моторвентиляторов можно подключить в обе стороны. В них зачастую используется простой асинхронный двигатель с одинаковыми обмотками и кондесаторным подключением одной из них.
Меняешь два любых провода от мотора и вуаля - крутится в другую сторону. "Перевернуть вилку" естественно в любом случае помогать не должно. Это уж совсем крайность.
Только вот профиль крыльчатки от таких манипуляций не изменится, так что подключать надо правильно.
Писал про то, и проблема была со"внутренней" капиляркой, попытка снять частичную закупорку прогревом "до красна" даже на ходу к устойчивому успеху не привела, циркуляция возвращалась не надолго, только зря потерял время, пришлось сбрасывать газ и выпаивать капиллярку. Промыл капу очистителем монтажной пены, выдуло прозрачную негорючую субстанцию, которая на бетоне частично испарилась, а частично впиталась в бетон. Уже с месяц полет нормальный. Год назад на нем менял компрессор, испаритель и конденсатор промывал "калошей", проблема с недобором температуры нарисовалась в последние две недели, в самую жару работал нормально.
Здраствуйте. У меня похожая проблема. Север 105 сплит. Установили в цветы...быстрей 14 февраля...8 марта на строющемся объекте. Через 3 мес. пришлось перевесить так как мешал стройке. После рабочие достроили крышу... погнули трубы. Перестал холодить. Думал газ ушол. Перевальцевал. Обе гайки были лопнутые. Вакумирую, заправляю по весам. Не холодит! Испаритель сверху и снизу подмерзает. Р2 14 гр. Что делать не знаю. Помогите советом? По манометру 3 и 16.
kpoxalex, Вызови спеца, того что написал очень мало для диагностики на расстоянии, а угробить новый сплит, самостоятельно починяя, запросто можно.
Социальные закладки