Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 37 из 37

Тема: новый Frascold - не работает датчик давления на инте

  1. #21

    По умолчанию

    Как работает ввинчиваемая часть можно почитать и в инструкциях kt 170-4, kt 170-7. Также есть ответ онлайн консультации от битцера "Принцип работы Delta P(II) аналогичен традиционному реле протока масла, которое используется в установках с винтовыми компрессорами БИТЦЕР. Если есть через реле Delta P(II) проток масла с минимальнонеобходимым напором, создаваемого маслонасосом, его подвижный элемент с магнитом отодвинут отностительно исходного положения. При этом магнит замыкает геркон, дающий разрешительный контакт в цепи питания компрессора.
    См. статью Системы контроля циркуляции масла в компрессорах БИТЦЕР, техническую информацию KT-170-7-RUS Контроль давления масла, а также лифлет изготовителя INT250."

    Основной вопрос ТС, почему работает компрессор при удалении эл. части.
    В онлайн консультации от битцера есть и такой вопрос "Дифференциальное реле давления масла "Delta P при снятии эл.блока компрессор продолжает работать,лампочка не моргает,"Delta P работает в паре с инт 69,может не правильное подключение? и вопрос №2 вращение имеет значение."
    И ответ " Направление вращение вала поршневого компрессора БИТЦЕР значения не имеет.

    Ваше Delta P похоже неисправно и подлежит замене."

    Так, что вопрос по int250 остаётся.

  2. #22
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Это чего нет в Delta P?
    Самоконтроля. У реле НЗ контакт, реле включается когда после запуска компрессора и истечении выдержки времени перепад давления на МН не появляется, контактор отключается, компрессор останавливается.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Самоконтроля. У реле НЗ контакт, реле включается когда после запуска компрессора и истечении выдержки времени перепад давления на МН не появляется, контактор отключается, компрессор останавливается.
    Не могу врубиться о каком самоконтроле идёт речь? Режим, при котором Delta P не срабатывает?

  4. #24
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Не могу врубиться о каком самоконтроле идёт речь? Режим, при котором Delta P не срабатывает?
    Самоконтроль это, в данном случае, включение исполнительного реле Delta P 2 одновременно с компрессором (не будем вдаваться в тонкости схемотехники), отсчитывание выдержки времени и включение режима контроля датчика разности давлений - если датчик не сработал, реле отключается и компрессор останавливается. Т.е. - исходно положение исполнительного реле - отключенное, а рабочее - включенное.
    В Delta P не так, исходно состояние реле - отключенное, рабочее состояние реле - отключенное, если не сработал датчик разности давлений - реле включается и НЗ контактом останавливает компрессор.
    Т.е. если по каким либо причинам - не исправна электроника Delta P, нет питания, "залип" контакт и т.д. и т.п. - нарушено функционирование Delta P, компрессор и дальше будет работать несмотря на отсутствие смазки.

  5. #25

    По умолчанию

    Понял о чём ты, кстати нашёл на другом форуме 4 года назад, свои же объяснения по поводу контактов NC в delta p и NO в delta p2

  6. #26

    По умолчанию

    Докладываю: при очередном включении заказчиком камеры компрессор выплюнул масло и встал по защите. Т.е. все таки датчик работает.

    наверняка возникнет вопрос почему не стоит маслоотделитель - потому что в светлая голова расчитывающая оборудование решила что не к чему ибо система простая и короткая, что масло вернется.

    в принципе так и получилось, масло долили во второй раз, а потом вернулось и родное и с первой доливки.
    мне остается только развести руками и ждать когда созреют на установку маслоотделителя.

  7. #27
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    а потом вернулось и родное и с первой доливки.
    так ты не знал, что в систему иногда бывает надо масло доливать и при этом маслоотделитель нужен далеко не всегда? и ещё. какой перегрев?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    так ты не знал, что в систему иногда бывает надо масло доливать и при этом маслоотделитель нужен далеко не всегда? и ещё. какой перегрев?
    ну почему же, на первом запуске дав поработать и немного разогнав масло, долил до нормы и все было путем. Но из-за того что камера работает не постоянно, на очередном запуске масло выплюнуло, но потом немного вернуло. на следующем запуске выплюнуло уже так что сработала авария. а после доливки , когда машина отработала достаточно времени масло вернулось. теперь камеру опять отключат, потом включат и история повторится

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    теперь камеру опять отключат, потом включат и история повторится
    Масло улетает вместе с хладагентом, предотвратить растворение в масле и естественно унос нагревом картера. Установку на время простоя наверняка обесточивают полностью в том числе и штатный нагреватель, нужно предусмотреть в электросхеме постоянное питание нагревателя картера компрессора.

  10. #30
    trankvila majstro Аватар для начтех
    Регистрация
    27.10.2010
    Сообщений
    2,050

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от начтех Посмотреть сообщение
    shaban84, а схему управления компрессора(..ов, агрегата, централи) в студию- слабо?

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Масло улетает вместе с хладагентом, предотвратить растворение в масле и естественно унос нагревом картера. Установку на время простоя наверняка обесточивают полностью в том числе и штатный нагреватель, нужно предусмотреть в электросхеме постоянное питание нагревателя картера компрессора.
    блок управления стоит отдельно от щита. Выключают только блок. нагреватель картера всегда в работе. а вот остановка компрессора вместе с закрытием соленоида - без откачки.

  12. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от начтех Посмотреть сообщение
    блок управления- реле контроля фаз, кп15, инт
    могу схематично набросать в пэйнте если прям схему надо

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    остановка компрессора вместе с закрытием соленоида - без откачки.
    Что мешает сделать как надо?

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Что мешает сделать как надо?
    ничего, переделаю

  15. #35
    trankvila majstro Аватар для начтех
    Регистрация
    27.10.2010
    Сообщений
    2,050

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    могу схематично набросать в пэйнте если прям схему надо
    попробуй

  16. #36
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    на очередном запуске масло выплюнуло,
    хладагент был растворённый в масле может быть..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  17. #37
    Местный Аватар для Ref81
    Регистрация
    17.02.2017
    Сообщений
    385

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Что мешает сделать как надо?
    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    ничего, переделаю
    Хороший совет +100

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Датчик низкого давления
    от Frost 20 в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.02.2020, 01:32
  2. EWCM 415 врёт датчик давления.
    от my_rex в разделе Eliwell
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 16:30
  3. Продам новый компрессор Frascold Q 7 28 Y R22
    от Rofl-brat в разделе Продажа з/ч
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 01:17
  4. AUDI A-6 06г. Датчик давления !
    от Motor в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.08.2011, 15:35
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.10.2010, 02:26

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •