Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 90

Тема: Помогу советом по ремонту рефрежираторов

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lubitel Посмотреть сообщение
    То есть выход с генератора регулируется только оборотами дизеля?
    Гена с постоянным магнитом, все простоьи банально

  2. #42
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,589

    По умолчанию

    АКБ какая стоит на дизеле?

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    12.04.2013
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    АКБ какая стоит на дизеле?
    55 а/ч

  4. #44

    По умолчанию

    Жадновато 55-ый акум на вектор
    Но никогда проблем с зарядкой, даже на 55 не было.
    В оригинале гелевый акумм...

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    12.04.2013
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Схема должна быть в векторе, конечно может её увели, но я это редко.
    Схему честно лень, надо ехать на работу, сканировать.
    Да и не нужна она в данном случае.
    Меняй зарядное, да придави обороты ( тупо потому что они завышены)
    Если бы она там была, то не спрашивал бы. Менять зарядное не на что(другого нет), а акумулятора, говорят хватает на рейс. А схему если можно пришлите, пусть будет на будуюшее.

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    12.04.2013
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Еще один вопрос по генератору. В клемнике генератора нет переключений типа треугольник, звезда?

  7. #47

    По умолчанию

    Нет. В цепи гены есть только контактор, для облегчения запуска дизеля.
    Схему не сегодня хорошо?

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    12.04.2013
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Нет. В цепи гены есть только контактор, для облегчения запуска дизеля.
    Схему не сегодня хорошо?
    Буду очень признателен, за ранее спасибо.

  9. #49
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,589

    По умолчанию

    Есть АКБ на 90 Ач?
    Подкинь, посмотри на показания данных на дисплее.И генератор лучше не трогай,спалишь -попадешь рублей на 200.

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    И генератор лучше не трогай,спалишь -попадешь рублей на 200.
    У нас в губерне недавно сгорел вектор, вместе со складом. Водитель розетку решил провести в кабину.
    Съэконгмил на автономке

  11. #51
    Пользователь
    Регистрация
    10.02.2009
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Добрый день!
    Попросили собрать агрегат разобранный ранее, снят компрессор и охладитель, конденсатор остался на месте, на шланги и трубы наброшены мешки полиэтиленовые.
    Купили где-то Исудзу с демонтированным холодом. Теперь хочет что бы все заработало. При обследовании оказалось что охладитель не родной, компрессор на 134 фреоне, а ТРВ на 12 фреоне, т.е ТРВ под замену, систему и охладитель промыть ацетоном, продуть азотом, потом все собрать и подключить по схеме. И вот тут проблема схемы никакой нет, контроллер Toshiba слева регулировка температуры в середине дисплей справа три тумблера, сзади две релюшки на 24 В 2А и 24В 1 А, пучек проводов. Кто подскажет как на этом контроллере организованна оттайка ну и алгоритм работы и распиновку проводов. Заранее спасибо.

  12. #52
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,082

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dik1711 Посмотреть сообщение
    систему и охладитель промыть ацетоном
    Лучше сразу обратиться к специалисту.
    Цитата Сообщение от dik1711 Посмотреть сообщение
    контроллер Toshiba слева регулировка температуры в середине дисплей справа три тумблера
    К сожалению, гадалка в отпуске.

  13. #53
    Пользователь
    Регистрация
    10.02.2009
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Маркировки на контроллере кроме слова Toshiba нет никакой, если бы была хоть какая то инфа сам разобрался бы.
    А что страшного если промыть охладитель ацетоном, много чего уже им промыто и ничего работает. Я же не собираюсь ацетоном шланги мыть или компрессор, его сейчас вообще нет на месте. От контроллера есть только фото да и на нем кроме названия и вышеописанного ничего нет.

  14. #54
    Пользователь
    Регистрация
    21.04.2015
    Сообщений
    84

    По умолчанию

    dik1711, фото хотя бы сделай. а иначе - точно не помогут!

  15. #55

    По умолчанию

    Подскажи пожалуйста, я создал тему по установке Рефа на соболь камминз но там молчат, что делать с патрубком интереуллера, он не встаёт в оставшееся пространство между рамой и кранштейном

  16. #56
    Новичок
    Регистрация
    24.03.2013
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    Рефтрак, Здравствуйте. Как пользователь занотти 248, буду очень признателен если сможете поделиться эл.схемой данной установки, расположением предохранителей и реле. Установка перестала работать на холод, вентиляторы дуют. На кочках кратковременно появлялись ошибки. При отключении установки вентиляторы не отключаются, пока не выключишь массу. И можно ли заменить реле на пятиконтактные автомобильные?

  17. #57
    Новичок
    Регистрация
    31.05.2014
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    электросхемы илилюбая инфа на GAH найдутся? Спасибо.

  18. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от olg12 Посмотреть сообщение
    Рефтрак, Здравствуйте. Как пользователь занотти 248, буду очень признателен если сможете поделиться эл.схемой данной установки, расположением предохранителей и реле. Установка перестала работать на холод, вентиляторы дуют. На кочках кратковременно появлялись ошибки. При отключении установки вентиляторы не отключаются, пока не выключишь массу. И можно ли заменить реле на пятиконтактные автомобильные?
    Лови на SFZ-248. Надо постоянно помнить: ЛЮБЫЕ платы Zanotti ОЧЕНЬ боятся влаги с солью и очень быстро окисляются.
    Ошибки, которые кратковременно появлялись остаются в памяти (до 20-ти ошибок). Ошибки обязательно запоминать, потому что в этих установках нет неважных ошибок.
    Тут нормально расписаны ошибки. Следи за состоянием платы, чтобы не гнила.

    TRASCINATI_SFZ248.pdf

  19. #59

    По умолчанию

    Добрый день!ребят подскажите на карьере хариус 600 в фургоне стоит соленоид катушка черная типа как на улице с верху она должна быть отключена?просто холодильник перестал работать как ее подключаю то все фурычет,а в сервисе сказали не в коем случае ее не подключать а то компрессору придет кердык,это так?

  20. #60

    По умолчанию

    день добрый!!подскажите пож. у меня говорят стоял пульт mp13 номер 45-1780 на термо кинге. можно ли его заменить на другой пульт?20180601_165240.jpg20180601_165250.jpg это место где стоял пульт.

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •