Обслуживание ThermoKing v 500 max

[Denisjke]

Доброго времени суток, уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста "зеленому", все ли я правильно сделал, и как быть дальше...
на днях позвонил человек, попросил посмотреть реф, ThermoKing v 500 max (24V, r404A - 2.3kg) на базе авто МАЗ, установка не работала совсем.
Начал я с подключения электрической части, запустил контроллер.
Далее хотел убедиться с герметичности системы, и обнаружил, что шланг магистрали всасывания вовсе болтается открученный от компрессора (сколько времени прошло с момента разгерметизации неизвестно), там оказывается стоял какой-то переходник. и просто так обратно его прикрутить не было возможности. В общем владелец сам выточил у токаря этот самый переходник, накрутили и говорят что запускай мол, заправляй, и т.д. и т.п.
Но вот меня терзают сомнения как быть? Ведь по идее масло то гигроскопично, и сколько реф в таком состоянии неизвестно, по уму надо бы поменять осушитель, да и маслице поменять, и может даже магистрали промыть? а это у же другой разговор по времени.
Подскажите,или может можно как то отделаться малой кровью?
Заправить то я им могу легко, но вот какой процент того, что завтра не ляжет компрессор, или эта самая напитанная маслом влага не выйдет боком еще где-нибудь?
Заранее спасибо, админу добра)

[sne]

Ты хозяину объясни все пироги, которые ему придётся хавать,если не будет замены масла и ФО.
Пусть сам решает.
А по уму, слить с компрессора,открутить все резьбовые соединения,продуть азотом,ну и далее собрать, залить масла,вакуум, заправка.
Ну и сетку дюзы промыть,если мультик,то обе.

[Denisjke]

Спасибо за консультацию