Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 57

Тема: Прошу помощи по холодильнику Аристон

  1. #21
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Ну да, я же в первом посте написал... С нижней морозилкой.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    Ну да, я же в первом посте написал... С нижней морозилкой.
    Не видел что там написано двухметровый.

  3. #23
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HAMELEON Посмотреть сообщение
    Не видел что там написано двухметровый.
    Невнимательно прочитал... показалось "двухкамерный", извиняюсь. Да двух мертовый, встроенный.

  4. #24

    По умолчанию

    Ну не знаю кому как, а по мне тяжко ему придется летом , при полной загрузке да и еще во встройке.

  5. #25
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Ну он по уму встроен. Там в низу дырка и вверху нет потолка в шкафу в котором он стоит. Так что приточно-вытяжная циркуляция сделана по уму. А всеж раньше какого ему было? Сначала одну наморозит, потом другую, а сейчас вместе они работают... в сумме "выкачать" ему нужно столько же тепла как и раньше.
    Мое мнение: хороший двухкамерный- это двухкомпрессорный! Остальное на износ!

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    хороший двухкамерный- это двухкомпрессорный! Остальное на износ!
    Внял. Обливаясь слезами пошел выкидывать свои однокомпрессорные.

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Я же написал: мое мнение... Навязывать не собирался.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    А всеж раньше какого ему было? Сначала одну наморозит, потом другую, а сейчас вместе они работают...
    Вот представь ,тебе надо отмести 2 мешка картошки от машины до дома ,первый вариант- несеш сначала один , потом второй .вариант 2 - береш 2 мешка и сразу их преш , на долго тебя хватит?Вариант 3- зовеш здорового соседа который сразу 2 куля упереть может.

  9. #29
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Ну 140-150 Вт - это стандарт для для такого объема холодильников.
    Тут умеснее алигория другого плана: есть ведро и мужик, что ему проще, вычерпать воду из двух пятидесяти литровых бочек или с одной сто литровой? Да ему все ровно... Третий вариант: бросить ведро и пойтина перекур )))

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    Тут умеснее алигория другого плана: есть ведро и мужик, что ему проще, вычерпать воду из двух пятидесяти литровых бочек или с одной сто литровой? Да ему все ровно...
    Ты забыл у честь еще одно условие в бочки вода еще постоянно бежит потихоньку,и пока одну вычерпал и она наполняется , можно ко второй приступать, а сто черпайи черпай пока не перегреешся.

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    Ну 140-150 Вт - это стандарт для для такого объема холодильников.
    раньше на такие объемы 175-190 ставили и они десятилетиями ходили , а эти 3 года и счах.

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HAMELEON Посмотреть сообщение
    3 года и счах.
    , а тут и шкаф на "подходе"...пора за новым аристоном-продажи основная цель капиталиста и конструктора с этим его заданием успешно справились...

  12. #32
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Да и скомпрессорами фигня какаято... За две недели пять Данфосов поменял с одним симптомом- межвитковое! Не выдержал, решил иследовать. Достал обмотки и начал разматывать, заодно снял схемы и параметры обмоток... Вердикт 4 штуки что на 134: обмотка пролачена, лак сыпится в руках как пересохший. Замыкание на пусковой и рабочей в лобных частях! Тот что на 600том: обмотка без лака, просто бондаж нитью. Прошивало на рабочей обмотке в месте где перекрутился провод и лопнул лак, куча заломов и петель при машинной намотке. В остальном провод мягкий, изоляция в хорошем состоянии!
    В общем в данфосы подазреваю что заложен "эфект износа" в обмотку. Так как механика просто в идеальном состоянии! Грязи нет, омеднения нет, масло как слеза все чистенько!
    Разобрал ради любопытства "Мореновский" китаец под 134, обмотка аккуратнее выполнена. Механика тоже нареканий не вызвала, люфты не больше данфосовских, поршневая и клапана не хуже! Разобрал так как у него обломал патрубок на нагнетании был, запаю, шляпу аргончиком заварю и будет как новый...
    А эти ради эксперимента перемотаю как провод фреоно-маслостойкий найду.

  13. #33
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    запаю, шляпу аргончиком заварю и будет как новый...
    даже для нас это дрочь.. а для нерезиновой дрочь ради дрочи и во имя онанизьму-новый МК стоит дешевше..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  14. #34

    По умолчанию

    HAMELEON, что ж ты все ведрами меришь?
    Единственное отличие переделанного будет в более низкой температуре МО, что вызовет небольшое увеличение теплопритоков. Все.
    Ну сожрет он на 5% энергии больше, ну и ладно.

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    даже для нас это дрочь.. а для нерезиновой дрочь ради дрочи и во имя онанизьму-новый мк стоит дешевше..
    это все верно на 100%!!! но у меня есть и аргон (полуавтомат продал:-d), опыт перемотки движков, в общем все что надо. к тому же люблю найти для себя заморочки, чтоб скучно не было..
    просто цель была разобраться почему одинаковые компрессоры заточенны под определенные фреоны? почему нельзя продавать компрессор просто указав объёмную производительность (ну или описываемый объем и обороты), мощность двигателя... масло лить везде сынтетику, 600тый с любым дружит. или вообще сухой поставлять... а ты уже лей нужное масло и ставь куда надо, нафига асортимент плодить?
    оказалась вся "фишка" в обмотке. для 134 и других хфу хладогентов, которые являются сильными растворителями для обмоток чем углеводороды, нужна доп пропитка.
    по этому в компрессор изготовленный под 600тый, даже после промывки и смены масла, нельзя лить 134 и подобные. а вот на оборот можно. при условии одинаковой производительности.
    механические части равнодушны к перекачиваемым хладогентам.

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    для 134 и других хфу хладогентов, которые являются сильными растворителями для обмоток чем углеводороды, нужна доп пропитка.
    Неверно. 134-ый как растворитель слабее 600-го, он даже минералку растворить не может. Это раз.
    Испокон веку обмотки мотали и увязывали ниткой для фиксации, и никакой доп пропитки, т.к. не нужна. А та пропитка, что Вы видели, это удешевление производства, т.к. исключает ручной труд, и, увы, снижает надежность. Это два.

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    в компрессор изготовленный под 600тый, даже после промывки и смены масла, нельзя лить 134
    Нельзя верно, но по другой причине.

  17. #37
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Вообще обмотки пропитывают лаком для исключения перетирания изоляции между витками. Но в данном случае инженера сочли нужным этого не делать, возможно из-за удешевления производства. Также как и порошковые валы данфосов, которые обламываются.

  18. #38
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Смотря что растворять... Для примера резинки из черной маслостойкой резины в 600м чувствуют себя прекрасно, а в 134 и 141 набухает и разлазиется.
    Partisan а по какой тогда пречине еще запрещена замена?

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey86 Посмотреть сообщение
    по какой тогда пречине еще запрещена замена?
    У компрессоров на 600-ом меньше мощность двигателя и больше объемная производительность.

  20. #40
    Пользователь
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Ну это само собой. Я же имею в виду если одинаковый по мощности мотор и производительность. Я акцентировал на конструкционных особенностях узлов компрессора.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. прошу помощи
    от евгений54 в разделе Indesit - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.12.2019, 19:22
  2. Прошу помощи!!
    от Андрей_Пск в разделе Indesit - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.02.2017, 13:07
  3. Прошу помощи MSY-09HRDN1
    от kid77 в разделе Midea
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 01:36
  4. прошу помощи
    от helga dm в разделе Haier
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.09.2011, 18:59
  5. Холодильник LG GA-479 прошу помощи!
    от Ivansvoi в разделе LG - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.07.2011, 23:43

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •