Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 28

Тема: Эксплуатация, хранение и транспортировка кислородных баллонов

  1. #1
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    Восклицание Эксплуатация, хранение и транспортировка кислородных баллонов

    инструкция
    по охране труда №_______
    при эксплуатации, хранении и транспортировке
    кислородных баллонов

    I. общие положения.
    настоящая инструкция определяет основные требования предъявляемые к эксплуатации, хранению и транспортировке кислородных баллонов, используемых на предприятии.
    инструкция составлена на основании требований "правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных 18.10.94 г., комитетом госнадзорохрантруда, "правил перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода, сжатых и жидких", а также других нормативных документов.
    требования настоящей инструкции распространяются на баллоны, емкостью 40 л, предназначенные для хранения и транспортировки кислорода.
    к работам, связанным с эксплуатацией, транспортировкой и хранением кислородных баллонов, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, прошедшие проверку знаний в объеме настоящей инструкции и имеющие соответствующую запись в удостоверении о проверке знаний.
    периодическая проверка знаний персонала, занятого эксплуатацией и хранением кислородных баллонов производится не реже одного раза в год.
    внеочередная проверка знаний проводится в случае изменения требований настоящей инструкции, их нарушения, по требованию представителей госнадзорохрантруда или лиц ответственных по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией баллонов, назначенных в каждом подразделении предприятия из числа лиц итр.
    повторный инструктаж по от персонал, занятый работами, связанными с эксплуатацией и хранением кислородных баллонов проходит не реже одного раза в месяц в объеме требований настоящей инструкции.
    допуск персонала к самостоятельному обслуживанию кислородных баллонов оформляется распорядительным документом по предприятию.
    выдача должностными лицами указаний или распоряжений, противоречащих требованиям вышеуказанных правил и настоящей инструкции не допустимо.
    требования настоящей инструкции обязательные для выполнения всеми работниками предприятия, занятыми эксплуатацией, хранением и транспортировкой кислородных баллонов.
    работники, допустившие нарушения требований настоящей инструкции, несут персональную ответственность, не зависимо от того, привело ли нарушение к авариям или несчастному случаю с людьми. должностные лица отвечают также за нарушение требований данной инструкции, допущенные их подчиненными. в зависимости от характера нарушений указанные лица могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.
    для обеспечения содержания кислородных баллонов в исправном состоянии и обеспечения безопасных условий работы с ними приказом по предприятию из числа итр, прошедших в установленном порядке проверку знаний "правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" и требований настоящей инструкции в каждом подразделении эксплуатирующих кислородные баллоны назначается лицо ответственное за исправное состояние и безопасную их эксплуатацию, которые должны:
    1.12.1.вести надлежащий учет всех поступающих в подразделение кислородных баллонов.
    1.12.2.обеспечить содержание баллонов в исправном и безопасном состоянии.
    1.12.3.обеспечить обследование баллонов обученным и прошедшим проверку знаний персоналом.
    1.12.4. обеспечить выполнение обслуживающим персоналом требований настоящей инструкции.
    1.12.5. своевременно сдавать баллоны эксплуатируемые в подразделении для технического переосвидетельствования.
    1.12.6. периодически, не реже одного раза в квартал, проводить целевые проверки безопасной эксплуатации и хранения кислородных баллонов, находящихся в эксплуатации в подразделении.
    1.13. основными опасными и вредными производственными факторами, имеющими место при эксплуатации кислородных баллонов, являются следующие:
    1.13.1. интенсивно поддерживает горение.
    1.13.2. способствует воспламенению горючих материалов.
    1.13.3. взрывоопасность кислорода в смеси с парами топлива и газами.
    1.13.4. концентрация кислорода в воздухе окружающей среды более 23% способствует возгоранию одежды.
    1.13.5. при концентрации более 40% представляет опасность для живых организмов, т.е. проявляется токсичное действие – поражение дыхательных органов, главным образом легких вплоть до их отека.
    1.13.6.смазочные вещества и жировые загрязнения поверхностей, контактирующие с кислородом, являются причиной загорания или при определенной толщине слоя, причиной детонационного взрыва.
    1.13.7. возможность накапливания кислорода при утечках газообразного кислорода в траншеях, колодцах и т.д. из-за того, что он тяжелее воздуха
    1.14. следует выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем, не расширяя ее объема.

    Ii. требования безопасности перед началом работы.
    2.1. убедиться в наличии на кислородном баллоне отчетливо видимых данных выбитых на заводе-изготовителе:
    - товарный знак предприятия-изготовителя;
    - номер баллона;
    - фактическая масса порожнего баллона с точностью до 0,2 кг;
    - дата (месяц, год) изготовления и следующего освидетельствования;
    - рабочее давление (кгс/см2).
    - пробное гидравлическое давление (кгс/см2).
    - вместимость баллона с точностью до 0,3 л.
    - клеймо отк предприятия-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.
    2.2. установить кислородный баллон, исключив воздействие на него прямых солнечных лучей.
    2.3. убедиться в укомплектованности и исправности кислородного баллона, наличии на нем соответствующей надписи "кислород".
    2.4. очистить вентиль баллона от окалины, пыли, песка, масляных пятен в случае наличия их на нем.
    2.5. убедиться в отсутствии разгерметизации узлов, соединительных деталей.
    2.6. транспортировка кислородных баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.
    2.7. получить инструктаж по безопасному выполнению работ.
    2.8. удалить с рабочего места лишние предметы, мешающие выполнению работы.
    2.9. надеть спецодежду, спецобувь определенные отраслевыми нормами выдачи спецодежды, спецобуви для данной категории работников.
    2.10. проверить исправность оборудования и приспособлений, используемых при выполнении работ.
    2.11. о всех замеченных неисправностях оборудования и приспособлений сообщить непосредственному руководителю.
    2.12. перед присоединением редуктора к кислородному баллону проверить исправность входного штуцера и накидной гайки редуктора, убедиться в отсутствии на их поверхности масел и жиров, а также в наличии и исправности уплотняющей фибровой прокладки и фильтра на входном штуцере редуктора.
    2.13. при хранении кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:
    2.13.1 баллоны с кислородом могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.
    2.13.2. хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещено.
    2.13.3. баллоны с кислородом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления, др.отопительных приборов, печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.
    2.13.4 наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении. для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.
    2.13.5. склады для хранения баллонов должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа, не иметь чердачных помещений. стены, перегородки, покрытия складов должны быть из несгораемых материалов не ниже Iii степени огнестойкости. окна и двери должны открываться наружу. оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашены белой краской. высота складских помещений должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних выступающих частей кровельного покрытия. полы складов должны быть ровными с нескользкой поверхностью.
    2.13.6. в складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами.
    2.13.7. на предприятии должно быть назначено лицо, ответственное за хранение кислородных баллонов на складе, выдачу баллонов со склада и возвращение их на склад.
    2.13.8. на складе где хранятся кислородные баллоны, должен быть журнал выдачи и возврата кислородных баллонов.
    2.13.9. выдачу и прием кислородных баллонов на складе должно выполнять лишь лицо указанное 2.13.7.

  2. #2
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    По умолчанию

    Iii. требования безопасности во время работы с кислородными баллонами.
    3.1. не допускается попадания на кислородные баллоны различного вида масел, прикасаться к ним руками загрязненными маслом.
    3.2. проявить максимум внимания выполняемой работе, не отвлекаясь на выполнение другой работы и посторонними разговорами.
    3.3. содержать рабочее место в чистоте и порядке, не допуская его загромождения посторонними предметами.
    3.4. кислородные баллоны должны находиться на расстоянии не менее 5 м от источников тепла.
    3.5. не допустимо снятие предохранительного колпака с кислородного баллона ударами молотка, зубила и др.инструментом, могущих вызвать искру.
    3.6. при нарушении технологического процесса или происшествии, несчастного случая, обнаружении неисправностей оборудования немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю.
    3.7. не допускать резкого открывания и закрывания вентиля, что может привести к самовоспламенению кислорода и выгоранию частей вентиля и редуктора.
    3.8. не производить ремонт вентиля, подтягивания резьбовых соединений при наличии кислорода в баллоне.
    3.9. не допускать падения кислородного баллона, переноски их на руках и плечах.
    3.10. не допускается хранение и перемещение кислородных баллонов без навинченных на их горловины предохранительных колпаков и заглушек на боковых штуцерах вентилей.
    3.11. при транспортировке должны соблюдаться следующие требования:
    3.11.1. к транспортировке кислородных баллонов допускаются рабочие в чистой, не имеющей следов масел и жиров спецодежде. руки также не должны быть замаслены.
    3.11.2. транспортировка кислородных баллонов автомобильным транспортом производится в соответствии с "правилами перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода: сжатых и жидких".
    3.11.3. транспортировка кислородных баллонов разрешается на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.
    3.11.4. при погрузке кислородных баллонов на тележку и снятии с нее необходимо принять меры, препятствующие самопроизвольному ее движению.
    3.11.5. при бесконтейнерной транспортировке кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:
    - на баллонах должны быть до отказа навернуты предохранительные колпаки;
    - баллоны должны укладываться в деревянные бруски с вырезанными гнездами, оббитыми войлоком или другим мягким материалом;
    - при погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом. допускается применять в качестве прокладки пеньковый канат диаметром не менее 25 мм и кольца из резины толщиной не менее 25 мм;
    - баллоны должны укладываться только поперек кузова автомобиля вентилями в одну сторону – правую по ходу машины;
    - укладка баллонов допускается в пределах высоты бортов;
    - при погрузке и разгрузке не допускается сбрасывание баллонов и удары их друг о друга, а также разгрузка вентилями вниз;
    - запрещается погрузка баллонов на автомобили и другие транспортные средства при наличии в кузове грязи, мусора и следов масел;
    - разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением, препятствующим возможным падениям;
    - совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта запрещена;
    - в летнее время перевозимые баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентовым или другим покрытием;
    - лицом ответственным за перевозку кислородных баллонов является водитель транспортного средства;
    - допустимая скорость движения автомобиля перевозящего кислородные баллоны 60км/час;
    - в условиях плохой видимости (туман, дождь, снегопад и т.д.) до 300 м перевозка кислородных баллонов запрещена;
    - запрещается перевозка людей в одном кузове с заправленными кислородными баллонами.
    3.11.6. перемещение кислородных баллонов на незначительные расстояния в пределах одного рабочего места разрешается производить путем осторожной его кантовки в вертикальном положении с небольшим наклоном. перемещение баллона с одного помещения в другое, даже смежное, должно производиться на специально приспособленных тележках или носилках, обеспечивающих безопасную переноску баллонов.

    Iv. требования безопасности по окончании работы.
    4.1. после окончания работы оставлять кислородные баллоны на рабочем месте запрещено.
    4.2. после окончания работы от баллона должен быть отсоединен редуктор, вентиль баллона плотно закрыт и навинчен предохранительный колпак, после чего баллон убирается в специально отведенное для его хранения место.
    4.3. удалить с рабочего места инструмент и приспособления, при помощи которых производились работы.
    4.4. сообщить непосредственному руководителю о всех замеченных при производстве работ, неисправностях инструментов и приспособлений.
    4.5. вымыть руки теплой водой с мылом, а при возможности принять душ.

    V. требования безопасности при аварийных ситуациях.
    5.1. кислородные баллоны, у которых при осмотре поверхности выявлены трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, выщербления, износ резьбы горловины, а также на которых отсутствуют некоторые паспортные данные выбраковываются.
    5.2. если в результате очистки паспортные данные баллона видны, неудовлетворительно потребителю запрещается набивать их самостоятельно. в этом случае баллон должен быть направлен на предприятие наполнитель.
    5.3. если при закрытии вентиля (при продувке баллона или проверки наличия остаточного давления в нем, или просто в процессе использования баллонов) оборвется шпиндель (шток) необходимо оторвавшуюся "головку" и сам баллон возвратить лицу выдавшему баллон, поставить в известность о неисправности баллона непосредственного руководителя и не в коем случае не предпринимать никаких попыток ремонта вентиля самостоятельно.
    5.4. в случае когда из-за неисправности вентиля кислород содержащийся в баллоне не может быть использован, баллон должен быть возвращен на наполнительную станцию и на нем наносится подпись "осторожно! полный" и направляется соответствующее сопроводительное письмо с указанием заводского номера этого баллона.
    5.5. в случае полного срабатывания кислорода из баллона, последний должен направляться на наполнительную станцию в мастерскую по ремонту и испытанию баллонов.
    5.6. потребители кислорода, виновные в нарушении правил обращения с баллонами снимаются с обеспечения кислородом на период разбора и устранения нарушений и принятия мер воздействия к виновным.
    5.7. при возникновении ситуаций, которые могут привести к несчастному случаю или аварии, следует немедленно прекратить все работы и сообщить об этом непосредственному руководителю.
    5.8. при возникновении возгорания немедленно приступить к его ликвидации первичными средствами пожаротушения, а при необходимости вызвать пожарную охрану.
    5.9. при несчастном случае с персоналом немедленно приступить к оказанию первой помощи пострадавшему, вызвав при необходимости скорую медицинскую помощь.

  3. #3
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    однажды на курсах по охране труда в кузбассе я услышал такую фразу * все инструкции по безопасности написаны кровью* , через некоторое время я сам в этом убедился и понял для себя главное -отвечать за себя и свою жизнь легко , а когда приходится отвечать за жизнь подчиненных нужно становится жестким и всегда требовать исполнения всех мер безопасности и инструкций по ней.

  4. #4
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    ну слава богу эта инструкция для предприятий и для баллонов 40 литров, поэтому для нас она ознакомительная.
    а вот за фразу: "2.4. очистить вентиль баллона от окалины, пыли, песка, масляных пятен в случае наличия их на нем.", писателю тому стоило бы надрать уши: само наличие пятен это чп, и возврат на станцию с особой осторожностью.
    про взрыв в луганске все слышали? уже объявлено, что среди всех возможных причин изначально инициализацию чп произвела некачественная прокладка редуктора, а от нее пошло по "принципу домино".
    у меня как-то вспыхнул 5-литровый баллон с пропаном, тогда я понял фразу - джин в бутылке: когда прогорели прокладки, то пламя минут 20 хлестало метров на 5 вверх и толщиной наверное метра 2. даже металл баллона уже повело. естественно, до этого я не предполагал таких шуток от безобидного красного баллончика. и тоже была цепь совмещений.

  5. #5
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    хм... =- баллоны должны укладываться только поперек кузова автомобиля вентилями в одну сторону – правую по ходу машины;...=
    умники - если я так расположу горелку в багажнике, то вентиль будет направлен в бак. причем через пару баллонов 13,6... нет уж, уважаемые.

  6. #6
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    По умолчанию

    Вьюга4, есть другая редакция?

  7. #7
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    находил не одну по фразе "аварии баллонов".
    я к тому, что это 40-литровые возят в кузове, вентилем вправо по ходу. во-первых их там не один, во-вторых там каждый баллон 40л=6000 литров.
    и не стоит обижаться - чем больше мы найдем неточностей, тем нам спокойнее что при обращении с сосудами, что в разговорах с сотрудниками всех рангов и мастей.

  8. #8
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    ...
    и не стоит обижаться - чем больше мы найдем неточностей, тем нам спокойнее что при обращении с сосудами, что в разговорах с сотрудниками всех рангов и мастей.
    А мне то чего обижаться?:confused: Это же не мною придумано. Я просто, что нашел, то и выложил. А спросил лишь по тому, что может есть другой текст? Никаких обид.

  9. #9
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Не смог нормально перенести например это: http://admin.chem.msu.ru/oottb/press...ressinstr.html
    А вот абзац с Украинского сайта (на нашем я видел указание на 333 литра):
    Кислородные баллоны относятся к опасным грузам, и хотя минимальное количество баллонов, перевозимых как опасный груз, составляет 25 штук, перевозить даже меньшее количество баллонов необходимо с соблюдением необходимых мер безопасности в соответствии с «Технiчними умовами безпечного перевезення кисню стисненого автомобiльним транспортом», разрабатываемыми специализированными организациями с учетом максимально допустимого количества перевозимых баллонов.
    Текстов море, некоторые например вызывают сомнение (концентрация кислорода в 23% вызывает самовоспламенение одежды, а в воздухе уже есть 21 процент!!!)

  10. #10
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Вьюга4, не верь хохлам. бес пеc@ды........

  11. #11

    По умолчанию

    Вот я например обеспечиваю подачу кислорода в роддоме , вы даже и представить не можете как было страшно по началу , ведь если что а там дети! , самое скверное это то что там работают такие люди которые вообще не осознают опасность которую может вызвать баллон с кислородом, и вертят и крутят все что угодно и при этом когда на них орешь они просто делают тупую мину и говорят - "Ну я же не знал", вот так и хочется по морде дать, что бы знал ****. Благо не произошло ничего, надеюсь и не произойдет.

  12. #12
    Мастер Аватар для rus16
    Регистрация
    02.11.2008
    Сообщений
    1,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sephiroth Посмотреть сообщение
    Вот я например обеспечиваю подачу кислорода в роддоме , вы даже и представить не можете как было страшно по началу , ведь если что а там дети! , самое скверное это то что там работают такие люди которые вообще не осознают опасность которую может вызвать баллон с кислородом, и вертят и крутят все что угодно и при этом когда на них орешь они просто делают тупую мину и говорят - "Ну я же не знал", вот так и хочется по морде дать, что бы знал ****. Благо не произошло ничего, надеюсь и не произойдет.
    Взрыв больницы в Луганске

  13. #13
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sephiroth Посмотреть сообщение
    ... там работают такие люди которые вообще не осознают опасность которую может вызвать баллон с кислородом, и вертят и крутят все что угодно и при этом когда на них орешь они просто делают тупую мину и говорят - "Ну я же не знал", вот так и хочется ....
    Наверное есть смысл сделать из картонок плакатики типа: "Самовольное изменение настроек может повлечь уголовную ответственность!!!". И на веревочке вешать на баллон на рабочем месте. По любому эта картонка хорошо прикроет даже спину...
    Хотя тогда дергать начнут по любому поводу.
    Да, инструктаж старших по сменам неплохо бы продумать, что по опасностям, что по обращению, тогда часть проблем будут исправлять они.

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    06.03.2010
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
    * все инструкции по безопасности написаны кровью* , через некоторое время я сам в этом убедился и понял для себя главное -отвечать за себя и свою жизнь легко , а когда приходится отвечать за жизнь подчиненных нужно становится жестким и всегда требовать исполнения всех мер безопасности и инструкций по ней.
    +100
    иначе кранты

  15. #15
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,245

    По умолчанию

    По просьбе Виталия Ив дублирую:
    "Причинами взрывов баллонов являются: удары (падения), нагрев, вызывающий увеличение давления в баллоне, повышение хрупкости металла при низких температурах, переполнение баллонов сжиженными газами и неправильное использование баллонов.
    Взрывы кислородных баллонов возможны при попадании масел и других жировых веществ во внутреннюю полость вентиля и баллона или при применении не обезжиренных прокладок. Кислородный баллон может взорваться при накоплении в нем ржавчины.
    Баллоны с водородом могут взорваться при загрязнении водорода кислородом в количестве более 1 %, вследствие водородной коррозии, в результате накопления в баллоне окалины."
    http://woodroads.ru/ekspluataciya-so...lya-gazov.html

    "Проведя аналогию с взрывами кислородных баллонов за период с 1995 г, а их было около 50, можно со 100 % уверенностью констатировать, что в взорвавшемся баллоне находился не чистый кислород, а смесь кислорода с горючим газом, предположительно метаном. Импульсом для возгорания смеси послужила, скорее всего, установленная на подключаемом редукторе прокладка из материала, не совместимая с кислородом (резина, пластик). После подключения редуктора и открытия вентиля на баллоне произошло возгорание прокладки, дальнейшее возгорание смеси в баллоне и последующий за этим взрыв. Возможно, и сама прокладка находилась не в чистом состоянии, а со следами органического соединения, например масла или жира, что только усилило первоисточник искрообразования."
    http://kislorod.in.ua/index.php/2010...-41-11/9--q-q-
    http://uasigma.odessa.ua/pdf/14.pdf

    Взрыв газовых баллонов - причины и меры безопасности
    http://media-presse.blogspot.com/201...post_8691.html
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  16. #16
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

  17. #17

    По умолчанию

    Требований к правильной эксплуатации много, но по роду занятий часто сталкиваюсь с таким обращением баллонов, что жуть! Во всяком случае удары полных кислородных друг о друга с громким звоном теперь не пугают Транспортировка до 20 шт, у нас в области, вообще ни как не регламентируется, хоть навалом. Наверное самое главное, чтобы внешне целостность сосуда была, недопустимость попадания масла и перегрева (хотя на солнце часто хранятся). Ну это ГОСТовские баллоны не старше 40 лет, старше в обменных пунктах не принимают.

  18. #18
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wongry Посмотреть сообщение
    ... Ну это ГОСТовские баллоны не старше 40 лет, старше в обменных пунктах не принимают.
    Увы - с 24 декабря 2014 полный срок службы (до списания с баланса) кислородных баллонов уже составляет всего лишь 20 лет. На 50-литровые это не распространяется, они также пригодны до 40 лет эксплуатации.
    Но есть приятное но - если просроченные баллоны до 24 декабря прошли переаттестацию, то ими можно пользоваться еще пять лет, потом переаттестацию им не пройти.
    Это решение Ростехнадзора: http://www.holodilnik.info/forum/f24...ezali-do-20-a/

  19. #19
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wongry Посмотреть сообщение
    Требований к правильной эксплуатации много, но по роду занятий часто сталкиваюсь с таким обращением баллонов, что жуть!
    То то и оно. Если раньше в пожарке брал обменные баллоны, то теперь только свои - поверенные затариваю. Не может сегодня заправить, что же приеду завтра и заберу, но только свои.. А то от молодых коллег телефонные звонки бывают типо :" капиллярку можно кислородом продуть ?"

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Увы - с 24 декабря 2014 полный срок службы (до списания с баланса) кислородных баллонов уже составляет всего лишь 20 лет.
    Это прискорбно, но мы, пока не сталкиваемся с проблемой переаттестации. Наверное закон придумали, а наказание ещё нет ) ну или постепенно с заводов будут начинать.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. транспортировка моноблока
    от troix в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.09.2015, 22:42
  2. транспортировка
    от пэпс в разделе Бытовой холод
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.04.2015, 00:51
  3. Так делают или транспортировка?
    от NAVIGATOR в разделе Daewoo
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.02.2012, 01:54
  4. транспортировка кондиционера лежа
    от Igorevichh в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.03.2011, 00:02
  5. Хранение фреона
    от kirill913 в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.02.2011, 13:54

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •