Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 39 из 39

Тема: ОБРЫВ КАПИЛЛЯРНОЙ ТРУБКИ НА ТРВ!!!

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    А скачать в ресивер?
    а его хватит и есть ли он там?

  2. #22
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,295

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeniskaF Посмотреть сообщение
    а его хватит и есть ли он там?
    Ну если стоит ТРВ то обязательно есть, иначе система работать не сможет.
    Не хватит ресивера - собрать фреон в конденсаторе включив вентилятор на постоянную работу.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishok007 Посмотреть сообщение
    Хладагент и объём заправки какой?
    Хладагент R-410a. Объем заправки не могу знать. Заправляли не мы, а сервисный ширдик пуст. Но судя по диаметру трубы объем хороший.

  4. #24

    По умолчанию

    Необязательно при наличии трв ресивер, который вмещает весь фреон

  5. #25
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,295

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Необязательно при наличии трв ресивер, который вмещает весь фреон
    Необязательно. Но он там должен быть, так как пропускная способность ТРВ - меняется довольно сильно, а объемная производительность компрессора величина достаточно постоянная.
    В ресивер, без использования эвакуатора фреона, хладагент собрать не возможно. Его можно собрать в объеме компрессор-трубы-конденсатор-трубы-ресивер, а этого объема, в подавляющем большинстве случаев, вполне достаточно для того что бы вместить весь хладагент содержащийся в системе.

  6. #26
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Но он там должен быть,
    Если есть желание, могу сфоткать установку 25кВт без ресивера.
    (а это молокоохладитель)

  7. #27

    По умолчанию

    да не надо ничо охлажлать, брызнул, стравил и еще брызнул. много трв-2м таким способом работало. термостаты на бытовые тоже заправлял.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fylhtq Посмотреть сообщение
    да не надо ничо охлажлать, брызнул, стравил и еще брызнул.
    ...ну да, это не охлаждение, так, побрызгаться .
    Про ресивера вообще отдельная тема, сечас всё больше и больше машин идёт без них, теплонасосы поголовно, короче тема отдельной темы, ибо интересная тема...

  9. #29
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,295

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от genn Посмотреть сообщение
    Если есть желание, могу сфоткать установку 25кВт без ресивера.
    (а это молокоохладитель)
    А теплообменники там какие? Если кожухотрубные то они и выступают ресиверами.

  10. #30

    По умолчанию

    ...как раз сейчас большинство КК-блоки и идут с пластинчатыми ТО, может по этому их и рвёт???...

  11. #31
    Мастер
    Регистрация
    25.04.2011
    Сообщений
    492

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    А теплообменники там какие?
    Нет совсем.
    Конденсаторы толковые.

  12. #32
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fylhtq Посмотреть сообщение
    да не надо ничо охлажлать, брызнул, стравил и еще брызнул. много трв-2м таким способом работало. термостаты на бытовые тоже заправлял.
    Для для более точной заправки нужен напарник . Один заправляет. а второй продувает ртом полностью закрытый ТРВ, периодически открывая на полную. При температуре + 18 градусов ТРВ считается хорошим если в закрытом и открытом состоянии продувается одинаково. Количество отремонтированных ТРВ напрямую зависит от выносливости второго участника

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от coolerman65 Посмотреть сообщение
    Для для более точной заправки нужен напарник . Один заправляет. а второй продувает ртом полностью закрытый ТРВ, периодически открывая на полную. При температуре + 18 градусов ТРВ считается хорошим если в закрытом и открытом состоянии продувается одинаково. Количество отремонтированных ТРВ напрямую зависит от выносливости второго участника
    видел как это делается типо на производстве ТРВ-2 делали в нашей торгтехнике, так распределили когда-то,что делать каждому региональному комбинату треста "Росторгмонтаж". Владимир знаю комфорки к плитам ляпал. А вот ВСр отправляли аж в прибалтику, как отсоединилась так списывать холодильники стали.)Похоже то было начало.

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от coolerman65 Посмотреть сообщение
    Для для более точной заправки нужен напарник
    ...да нихрена! только втроём можно достичь правильной заправки...

  15. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    .да нихрена! только втроём можно достичь правильной заправки...
    Зря Вы так пацаны , в одну харю заправляется , и работает без проблем , Только перед этим надо напугать заказчика полной стоимостью , а потом за полцены припаять термобаллон , свакууммировать через дополнительно впаянный капилляр, плеснуть в него жидким , сколько войдет , пережать , и запаять .Неужели самому не интересно почувствовать себя спецом ? Дешево? - возьми полную стоимость.Или боитесь , что зак собьет цену ? В таком случае -флаг ему в руки , и пусть экономит свои бабки за свой счет.

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TV Сергеич Посмотреть сообщение
    в одну харю заправляется
    ...скажи ещё с утра! Неее, сам-на-сам, это уже запой, а вот когда втроём, -это культурное мероприятие ...

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ажи ещё с утра! Неее, сам-на-сам, это уже запой, а вот когда втроём, -это культурное мероприятие ...
    Я просто по запарке подумал , что тут про ТРВ

  18. #38

    По умолчанию

    ...а я и думаю, чёт ты так серьёзно к этому отнёсся. Я вдвоём делаю только то, что один спереть уже явно не могу, а надо быстро...

  19. #39

    По умолчанию

    Уже писал про случай, когда на автокондиционере ТРВ сам зсправлялси. Короче худой он оказался не в атмосферу, а в систему. А система тоже переодически пустой могла оказаться. Приезюает значит вот этот издюк и просит только заправить авто. Заправил, ТРВ схлопнутое. Этот говорит, херня, завтра заработает. Я посмеялся денег за заправку взял, ды и рад. Через неделю в магазе его встретил, всё говорит пучком, у меня не первый раз так, работает. А я уж объяснение нашел.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. МК Атлант замена капиллярной трубки
    от Нарек в разделе Бытовой холод
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.09.2018, 20:57
  2. Длинна капиллярной трубки.
    от condor в разделе Теория холодильного дела
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.07.2017, 14:58
  3. Засор капиллярной трубки циолитом
    от Performer в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.08.2013, 15:34
  4. засор капиллярной трубки
    от papik100 в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 481
    Последнее сообщение: 01.02.2012, 23:15
  5. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 12.05.2011, 02:31

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •