даже внутрь заглянул
даже внутрь заглянул
Маслослив тоже перепаивать?
Я спецом не запоминал. Ибо нафиг не надо.
Буду делать я маякну тебе.
По масловозврату на кинге так и сделано, как у тебя.
Все работает. Раньше карриер тянул возврат в компрессор.
Потом сделали врезной фитинг во всасе.
Я бы оставил как есть.
Тут вопрос сколько масла в системе.
Вопрос уже как и для кого делаешь? Где рамки ответственности.
Можно промыть, и заправить по мурзилке. Тем более при таком обслуживании установки. Да и масло извлечь не сложно.
Масла в шестисотом харьке не мало.
Компрессор при недостатке клина ловит на раз.
Понял. Спасибо Valter, уделил мне время. Делаю для себя, поэтому много вопросов
Ни у кого катушки соленоида 22-60734-01 не завалялось?
Valter, Подскажи пожалуйста, катушку соленоида (в испарителе) 22-60734-01 нельзя заменить на катушку 018F6857(DANFOS)?
Можно переделать на плюс. Только нужна вторая кнопка (вкл / откл)
Не подойдет. По креплению. Данфосс катушки защелкиваются и не сквозное отверстие. У Карриера прижимаются пластиковой гайкой.Сообщение от olg12
ИМХО, проще поменять соленоид с катушкой на Данфосс. (Быстрее)
Спецы, подскажите, восстановил установку обратно на мозги. На тепло работает только на холостых оборотах двигателя, добавляешь обороты-сразу начитает падать температура в будке, ошибок не показывает. В чем может быть причина?
Надо диагностировать, давление хотя бы измерить.
Я недавно имел подобный секас.
Веселуха та еще.
Как пить дать на оборотах давление нагнетаниы падает.
Признавайся что с установкой?
Сегодня с сервиса, день ковырялись, пожали плечами. Сказали (как Valter написал) что при достижении 22 сбрасывает давление нагнетания практически до нуля и что связано с мозгами. На холод работает на ура. Заехал к официалам (говнюки еще те, частники все от них ушли) постоянно навязывают замену исправных запчастей и задирают работы: начали склонять к замене клапанов "для начала", на вопрос "каких?" , ответ "не скажем".
Мозги поставлены 12-00716-03(говорили что то же самое что 12-00526-20). Поделитесь своими мыслями.
И еще, можно ли для проверки поставить 12-00526-12(от 350 харька)???
Стоп.
Как быстро 22 бара на тепло набирает?
Давление на всасе?
Блин где же таких рукожопых спецов, то находите. Загадка для них.
На шиномонтажке чтоль реф чинишь?
Последний раз редактировалось Valter; 28.02.2017 в 20:41.
официалы карриера кормятся на проезжающих фурах, втюхивая им все что угодно, местным сказали:сюда не приезжайте, слишком умные. Те что пытались восстановить установку с релейной схемы(официалы терра фриго), умыли руки, пока машина в боксе, к ней не пускают, на вопросы не отвечают.(сейчас и телефон не берут). Ранее с заменой фильтров справлялись. Все что сказали я написал. Остались официалы термокинга или искать в соседнем регионе. Чтобы исключить неисправность мозгов хотел подключить с рабочего 350 харька, но думаю можно ли?
Valter, а в чем была причина в твоем подобном случае?
Где ответ на мои вопросы?
По тому что есть мозги у сервисников не работают, а не у "Харька".
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки