Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 85

Тема: ЗиЛ - 63 Замена компрессора

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    Так и качество компрессоров было гораздо лучше. А сейчас они нежные стали, чуть что и усе - ставь новый!
    В начале 90-х, когда поросят стали менять на атланты ну и горшки тоже, год было, что каждый день по компрессору ставил. Ну и где легендарная надежность? Так там не было утечек и засоров. Щаз поток куда скромнее.

  2. #22
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Да инверторный горшок надо бабкам на зил-63 ставить и точка! А то помрут так и не вкусив прогресса.... А ошибки драйвер инвертора будет выдавать голосом Брежнева, с сексуальным кряхтением и причмокиванием вначале.

  3. #23
    Холодильщик-Абориген Аватар для ALS-holod
    Регистрация
    12.05.2008
    Сообщений
    2,359

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от like Посмотреть сообщение
    Сколько же там предыдущий мотор кушал? Что-то не верится в такие %.
    Ну ток насколько я помню у "поросёнка" где-то 1,2А показывает обычно. Потребление, точно не помню, но вроде около 150Вт.
    О, нашёл недавнее 1,12А 130W. Этот щёлкнуть забыл, но Ватты были вроде в пределах сотки... 2-2,5 раза думаю конечно я мальца перегнул, но процентов на 70 уж точно. Полагаю и цикл всё-таки изменится в сторону уменьшения времени работы...

  4. #24

    По умолчанию

    Помню на "полках" под атлаты проблема была: и гнули мне и сам гнул и с других прибирал, а все равно нехватало. Исхитрился из планки поросячей подвески делать: мальца припюснуть и пару ушей приваривал, узка эта планка. Зато всегда вналичии.

  5. #25
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от faa-34 Посмотреть сообщение
    Это не были на Юге ( Волгоград).У нас СК140 еле справляется.
    У нас тоже на 205-ю Юрюзань даже СК-160 летом тяжело прет, а 140-ка еле справляется...

  6. #26
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Ну все, на слезу прошибло по тем временам, осталось еще вспомнить как по 5 засоров в атлантах за день пробивали, и захлебнуться слюной....

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    13.02.2016
    Сообщений
    99

    По умолчанию

    Ну холод дающий, раз поставил значит поставил. А вот на счет подтверждения? Вы видели засор на R12? А обратили ли внимания почему у компрессоров долго работающих на R12 цилиндр и поршень с медным напылением? Об этом еще Комаров Н.С. в справочнике за 1962г. писал. Конечно, что говорить, уж на четыре годика бабульке на R600 должно хватить.

  8. #28
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Только что смотрел морозильничек Саратов на 125 литров, на котором стоит заклининивший компрессор Московского завода холодильников модели V792 = 96 w.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лан Посмотреть сообщение
    Вы видели засор на R12?
    Я видел и не один раз ,только фреон тут не причем .И на 600 тоже видел и так же фреон там никоим боком к засору.
    Цитата Сообщение от лан Посмотреть сообщение
    А обратили ли внимания почему у компрессоров долго работающих на R12 цилиндр и поршень с медным напылением?
    Вот и раскройте нам секрет влияния 12 фреона на образование медной пленки на трущихся деталях и к тому же как вы утверждаете и на поршне который если память мне не изменяет алюминиевый сплав.

  10. #30

    По умолчанию

    буцефал, Избирательный перенос вот для примера http://www.webkursovik.ru/kartgotrab.asp?id=-120667

  11. #31

    По умолчанию

    Общие принципы избирательного переноса мне знакомы ,мне интересно почему лан сей эффект связывает именно с 12-тым.

  12. #32
    Мастер
    Регистрация
    03.05.2016
    Сообщений
    672

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от буцефал Посмотреть сообщение
    образование медной пленки на трущихся деталях
    Где-то читал, что это от влаги в системе. Эх, найти бы..

  13. #33
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от like Посмотреть сообщение
    Где-то читал, что это от влаги в системе. Эх, найти бы..
    это уже буржуи сказали. а при советах это "омеднение" ещё и полезным признавали..)
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  14. #34
    Пользователь
    Регистрация
    13.02.2016
    Сообщений
    99

    По умолчанию

    Может и от влаги, но у мене на памяти осталось, что со временем у фторхлористого соединения повышается кислотность, она то и способствует переносу меди с медных трубок. Ну а по поводу поршня-отсутствие кислорода в системе, отсутствие оксидной пленки, нагрев сопрягающих пар и гальваника.

  15. #35
    Мастер
    Регистрация
    23.01.2012
    Сообщений
    1,413

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лан Посмотреть сообщение
    Может и от влаги, но у мене на памяти осталось, что со временем у фторхлористого соединения повышается кислотность,
    Вот затронул тему ! Хладонэтану похер на окисление , это газ , он только с влагой не дружит . Масло да , от влаги попадает на окисление , обычно из за утечки , когда в систему попал воздух ,шо вызывает омеднение из за разницы температур при постоянной работе компрессора и только .
    Шо 12 й, шо 600 й , робят на минералке , масло обычно начинает коксоваться , шо очень заметно було на синтетике , где использовался 134а.

  16. #36
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loza68v Посмотреть сообщение
    масло обычно начинает коксоваться
    Такое происходит обычно при высоких давлениях нагнетания и соответственно температурах. Да, воздух повышает давление нагнетания и температуру + свое дело делает входящий в него кислород. Но как тогда объяснить проблему атлантов без утечки с засором? Хреновое масло?

  17. #37
    Мастер
    Регистрация
    23.01.2012
    Сообщений
    1,413

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    Но как тогда объяснить проблему атлантов без утечки с засором? Хреновое масло?
    Имхо . Не каждая модель и выпуск , мысль только из за качества масла .

  18. #38
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    С верхней морозилкой и однокомпрессорные все, позисы с СК и заправленные смесью 22/142 туда же.

  19. #39
    Мастер
    Регистрация
    23.01.2012
    Сообщений
    1,413

    По умолчанию

    Шо то не пойму )), можно по проще объяснить для тупого . В ДВС то же коксуеться движок из за бензина , а не из за масла ))

  20. #40
    Местный Аватар для zausenets
    Регистрация
    15.04.2009
    Сообщений
    5,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лан Посмотреть сообщение
    почему у компрессоров долго работающих на R12 цилиндр и поршень с медным напылением? Об этом еще Комаров Н.С. в справочнике за 1962г. писал.
    С одной стороны - вроде бы омеднение должно защищать от износа, но есть и другое толкование процесса омеднения:
    Коррозия в среде хладагентов. При наличии воды в хладоновых системах происходит гидролиз хладонов с образованием минеральных кислот. Скорость гидролиза возрастает при повышении температуры среды и в присутствии алюминия и углеродистой стали. При взаимодействии хладонов с маслами образуются минеральные и органические кислоты. Присутствие в рабочей среде кислот приводит к коррозии металла, а в определенных условиях (повышенная концентрация соляной кислоты, высокая температура) — к омеднению стальных поверхностей. Особо опасны последствия коррозии и омеднения в системах малых холодильных машин. Поэтому при изготовлении и ремонте малых холодильных машин проводят тщательную подготовку холодильных агентов и масел, глубокую осушку деталей,узлов и систем. Для уменьшения коррозии и омеднения к маслохладоновым смесям добавляют вещества, которые связывают образовавшиеся кислоты или снижают активность медных поверхностей. К рабочей среде добавляют борный ангидрид (0,01 — 1 , к маслу — пикалиновую кислоту (0,05— 1 и «противоомеднители» (0,1 , например перекись дибензоила.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена компрессора
    от rotorik в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.09.2019, 19:32
  2. замена компрессора
    от Вилл в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.08.2018, 12:37
  3. Замена компрессора
    от shed в разделе Бытовой холод
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.07.2010, 15:03
  4. замена компрессора
    от sneg в разделе Компрессоры
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.07.2010, 23:04
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.02.2010, 23:14

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •