Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 96

Тема: Главная плата управления внешним блоком кондиционера GU-U36HRN1

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от neosfen Посмотреть сообщение
    Почему ток в градусах (или речь о фазе)? Почему градусов 60, а не 120? Не понятно.
    ...мужики! Что бы мы не колхозили, всё равно нам надо получить "ноль".
    neosfen, ты заставляешь меня вспоминать школьный курс эл.динамики:-три фазы смещены на 120град. Если трансформатор запитать от двух из них, то относительно "нуля" трёх фазного источника, каждая из фаз одно фазного будет смещена на 60град. Соответственно мы имеем два, гальванически развязанных источника переменного тока, общего ноля у которых(для одного потребителя) быть не может.
    Как то так...

  2. #22

    По умолчанию

    а трёхфазный Автотрансформатор ватт эдак на 200 уже не катит?

  3. #23
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    на любом судне есть нейтраль. Изолированная. С ГРЩ электришен притащит и все дела. Ваще не вижу проблемы.

  4. #24
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    Что бы мы не колхозили, всё равно нам надо получить "ноль".
    Нам нужно получить маасенький нолик для "обмана" реле контроля фаз для чего можно
    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    сделать сосредоточенную активную нагрузку звездой и взять из нее виртуальный нуль и завести на эту плату
    (в том месте, где он нужен на оптопары), остальный однофазные нагрузки можно запитать от имеющейся сети 220В. Для этого возможно придётся развязать ноль на оптопарах с "остальным нулем". Возможно разрезать дорожку на плате.

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    школьный курс эл.динамики
    А у нас в школе такое не преподавали. Только в высшей.

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    то относительно "нуля" трёх фазного источника.
    Относительно нуля никакого смещения фаз быть не может по определению. Ибо это нулевой потенциал и на нём нет никакой синусоиды. Если речь идёт о двухфазном токе с линейный напряжением 220В, то это совсем другой коленкор.

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    каждая из фаз одно фазного будет смещена на 60град.
    каждая? В однофазном токе одна фаза, на то он и однофазный. В любом случае, в любом трансформаторе в двух обмотках ток всегда в одинаковой фазе (а если обмотки намотаны навтречу друг другу, то в противофазе). Откуда может взяться смещение на Pi/6, да ещё и относительно нуля не понятно.

    Друзья, поправьте, если где не прав.

  5. #25
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    на любом судне есть нейтраль. Изолированная.
    о чем тогда вообще разговор?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    на любом судне есть нейтраль. Изолированная. С ГРЩ электришен притащит и все дела. Ваще не вижу проблемы.
    Нет нейтрали на ГРЩ!!!

  7. #27

    По умолчанию

    Саму плату сфотографировать сегодня не смог. Схемы, которые на внешнем и внутреннем блоках выложить могу, но это просто схемы подключения. Схемы самой платы нет.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    на любом судне есть нейтраль.
    ...если ХОТЬ НА ОДНОМ серьёзном пароходе ты найдёшь нейтраль, то это повод задуматься, как минимум-у тебя белая горячка ...
    Читай ПУЭ, даже переносные и временные эл.установки не должны иметь нейтрали на корпусе. Для этого на стройках (раньше) ставили разделительные тр-ры...

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ставили разделительные тр-ры...
    ага и были они на 127/220 и нейтраль была но только изолирована .

  10. #30
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    даже переносные и временные эл.установки не должны иметь нейтрали на корпусе.
    потому она (нейтраль) и делается изолированной.

  11. #31
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ...если ХОТЬ НА ОДНОМ серьёзном пароходе ты найдёшь нейтраль, то это повод задуматься, как минимум-у тебя белая горячка ...
    Читай ПУЭ, даже переносные и временные эл.установки не должны иметь нейтрали на корпусе. Для этого на стройках (раньше) ставили разделительные тр-ры...
    ты это, читай внимательно, штоль.. Ясно же написано было-


    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Изолированная.
    И с горячкой по-осторожней.. Тараписса не надА! ©

    Цитата Сообщение от Vital 63 Посмотреть сообщение
    Нет нейтрали на ГРЩ!!!
    Естес-но! Но она есть на генераторе..)) Просто там где я работаю, все заводится через ГРЩ. И только через него. И это правильно.

  12. #32

    По умолчанию

    neosfen, ты, не кипятись, а, нарисуй трёх фазную синусоиду, потом возьми две соседние полу волны (380) и проведи перпендикуляр на ось "Х"...поровёл?...ну и? а эта разница, и есть разность токов, ...и напряжений конечно...
    Vital 63, не заморачивайся, покупай транс 380\380, на пол-киловатта, хотя и 250вт хватит, и всё встанет на свои места...

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Естес-но! Но она есть на генераторе.
    ...такое ощущение, что я говорю сам себе, НЕТ НЕЙТРАЛИ В ТРЕУГОЛЬНИКЕ, И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ, и нАхвост она не нужна на ПАРАХОДЕ, вы чё, глухие?...
    ...стою на ас(в)фальте я, в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я-ебанутый...

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    покупай транс 380\380
    берём автотрансформатор на 3 фазы звездои и получаем желаемое.

  15. #35
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ...стою на ас(в)фальте я, в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли я-ебанутый...
    Тебе виднее..)) Я не знаю что на твоих пароходах творится, говорю за свои.

  16. #36

    По умолчанию

    ...назови хоть один пароход, имеющий нейтраль, и-главное-зачем она ему....

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    и-главное-зачем она ему..
    рыбу глушить

  18. #38

    По умолчанию

    ...ну да, нейтраль на корпус, фазу в воду, и даже эл.скат прибежит за удостоверением по эл. безопасности...

  19. #39
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 63 Посмотреть сообщение
    Схемы, которые на внешнем и внутреннем блоках выложить могу, но это просто схемы подключения
    Выкладывай.
    Цитата Сообщение от Vital 63 Посмотреть сообщение
    Схемы самой платы нет.
    И не будет - секрет производителя. Только грамотному электронщику под силу ремонт таких вещей, а тем более какие либо модификации.

  20. #40
    Мастер Аватар для vir1
    Регистрация
    09.02.2010
    Сообщений
    1,831

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    .vir1, ты не обижайся, но ты, мягко говоря, ...плохо знаком с судовыми генераторами. Нейтрали у них просто нет физически, но даже если бы и была, тебе никто не разрешит (да это и не возможно) тянуть "соплю" через пароход.
    Совершенно не обижаюсь, академиев не проходил. Всего лишь десять классов и коридор коридор правда чаще, ноя в нём книжки читал.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. проблема с внешним блоком
    от Игорь.Лобе в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.06.2020, 15:42
  2. проблема с внешним блоком
    от Игорь.Лобе в разделе Haier
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.06.2020, 19:20
  3. Проблема с внешним блоком General climat GU-F24 HN1
    от rez927105 в разделе General Climate
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 12.10.2016, 10:00
  4. Что делать с внешним блоком?
    от docmai в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.07.2016, 02:06
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.05.2016, 22:12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •