Прошу совета
Перемотали обмотку закрытого компрессора, выводы с обмоток проводами в резиновой изоляции. Нарезал для прб куски, замочил в масло. Вобщем весь в сомнениях, собирать компрессор или отдать обратно на замену выводов.Теперь фото20160928_181434.jpg 20161009_141918.jpg 20161009_141757.jpg 20161009_141822.jpg
Провода в масле пролежали 2 дня, вроде ничего ....
...если R22, резину сожрёт в первый же день...
"Ничего" будет, когда фреоном пополощет! Охота два раза тупую работу делать?Сообщение от Wladimir56
Тебе второй раз заплатят?
ТС а теперь прикинь его рабочую температуру ...
Документы после перемотки вам дали?Что там написано,по идее если не шарашкина кантора всё должно быть!
А чего прикидывать! при какой температуре сушат изоляцию ?
выше ста градусов сушат ( паром помойму греют) , а точно резина а не силиконовые трубочки , на ощупь могут быть похожи.
Точно резина, взятая с обычного черного резинового кабеля, который со временем сохнет и трескается. Хладон- это тот же растворитель, да и действительно температуры не те. Перематывал ЗАК сам, так что пусть сам и думает , что делать. От сборки я откажусь. А совета спрашивал, подтверждения искал.Всем спасибо! Завтра буду огорчать ЗАКА, а как иначе....
Ну так я про что . Там рабочая температура 150 цельсия (внутри), никакая резина этого не выдержит .
Вы это поаккуратней ,
"У электроизоляционных лаков воздушной сушки отвердевание пленки происходит при комнатной температуре. К лакам воздушной сушки относятся шеллачные, эфироцеллюлозные и некоторые другие. С целью улучшения характеристик лаков и эмалей воздушной сушки, а также для ускорения отверждения их сушку иногда производят при повышенных температурах — от 40 до 80° С.
У электроизоляционных лаков печной сушки отвердевание пленки возможно лишь при температурах значительно выше комнатной и требуют для своего отверждения высокой температуры — от 80 до 200° С. В лаках печной сушки применяют термореактивные пленкообразующие вещества (глифталевые, резольные и другие смолы), отвердевание которых обусловлено процессами полимеризации, требующими повышенных температур. Лаки горячей сушки, как правило, обладают более высокими механическими и электрическими характеристиками. "
электродвигатель такого не переживет
...не знаю, наши перемотчики со времён СССР сушат при 120град...
Та ладно друже , внешняя температура около 80 , прикинь сколько на самой обмотке .
имя можно подопытного?
Можно , в любой ВСке замеряй на обмотке.
а как же охлаждение обмоток парами фреона? правда у некоторых компрессоров идёт нагнетание под кожух, но 150 градусов если будет то можно простится с лаковым (эмалевым) покрытием обмоток ( рассыпятся оно ).
DeniskaF, я не с головы выдумал , посмотри тех. устройсво .
Чёт ты рано стал на попятную идти.распаяй концы от колодки одень термоизоляционные трубки сделай обвязку проводов шёлковой ниткой и вперёд на запуск.естественно всё согласуй с заком.если обмотчик всё правильно сделал то и железяка жить будет минимум год даже не пропитаноя спец лаком.
А смысл отказываться от денег за работу?
Зак сам перематывал, пусть сам и гарантию за обмотки несет.
Твоя гарантия - на выполненные работы.
DeniskaF, я был не прав , поговорил с перемотчиком , там разница по бытовому мк 7-10 градусов , в смысле корпус около 80 а статор чуть выше .
Продолжим дискут. У меня в мыслях было, одеть провода в лакотканный кембрик но пока его я не нашел. Да и зака напрячь можно,пусть ищет. Он пока пропал куда то, я думал сегодня объявится, ан нет. Буду ждать. И ещё, провода собраны в пучек и уходят в лакированные обмотки, там одевать кембрик или обматывать будет проблематично. Может это пусть сделает перемоточник.....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки