Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 38 из 38

Тема: Daewoo FR-490

  1. #21
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,030

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitoseao73 Посмотреть сообщение
    не ипи мозг хватит за глаза.
    А если ТС - женщина? Как то не по-джентльменски получается...

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WARNING Посмотреть сообщение
    А если ТС - женщина? Как то не по-джентльменски получается...
    Та да...неужеле других слов не нашлость.

  3. #23
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    10,869

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Elvira Kar Посмотреть сообщение
    Мой отец холодильниками раньше занимался, но сейчас уже не тот, что бы разбираться в современных аппаратах. Я ему пытаюсь помочь
    Абсолютно не проблема - включить компрессор "напрямую" из сети, другие параметры сейчас неинтересны.
    Цитата Сообщение от vitoseao73 Посмотреть сообщение
    Вьюга4, А почему охлаждение если эта трубка контура высокого давления и она греет, просто можно соединить их вместе и ничего не удалять, вообще-то это контур подогрева картера.
    Ну в холодном помещении тебе этот компрессор с таким "подогревом" не запустить)))) ежели чего, подогрев наступит немного попозже.
    Это уже обсуждалось - точнее будет назвать его "выравниватель (стабилизатор внутренней температуры мотор-компрессора", потому что до некоторой температуры этот контур компрессор подогревает, а после достижения некоторого значения горячие парЫ из контура оказываются намного "холоднее", нежели внутренняя температура мотор-компрессора.
    Так вот без этого подогрева компрессор (если конечно раскрутился) сможет работать и за счет собственного подогрева обмоткой, а вот без охлаждения масла в критические дни летом) ему будет туго!
    Насчет удаления контура я ничего не говорил.

  4. #24
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    10,869

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от холоддающий Посмотреть сообщение
    Однозначно соглашусь с vitoseao73 что-то по мощности 180-190 ватт именно на 490-м Дэу будет вполне хорошо! 66-й 181Вт, 175-й 186Вт.
    Ну я вам скажу, что объемчик у него неслабый - общая 411 литров! 299+111 л. Имхо - даже 200-205 ватт внатяг будет.
    Там еще нюанс будет - у "родного" корейца лапы широкие будут, по диагонали, как нужно, его не закрепить, либо снимать полку придется.
    Только сейчас разглядел, что это не Уссурийская модель (FR-490p или FR-490m) а чистый кореец. Вишь как - уссурийские модели с компрессором SL28 и принудительным обдувом форконденсатора и компрессора, а у этого чуть более мощный компрессор, и все - обдув не нужен!

  5. #25
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    7,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitoseao73 Посмотреть сообщение
    вощето это контур подогрева картера.
    Цитата Сообщение от Fixfreezer Посмотреть сообщение
    Это охлаждение в жару,и подогрев в холод.
    Бред. Пост №4 читайте. Или ГОСТ, если не верите.

  6. #26
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    20,002

    По умолчанию

    да вы ох@ели шпециалисты блеать.. это маслоохладитель и никак иначе. никак. сука. иначе. зы: для полоротых это скажем так вариант "тропик"..
    Ремонт холодильного оборудования в Северодвинске и окрестностях.. +79539361813

  7. #27
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    7,157

    По умолчанию

    Ну и контрольный выстрел в голову, так сказать..

    контрольный.PNG

  8. #28
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    5,495

    По умолчанию

    Fixfreezer, vitoseao73!
    Сохраните и запомните на всю жизнь!
    Что бы впредь не позориться своей безграмотностью...
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 2.jpg (374.0 Кб, Просмотров: 40)

  9. #29
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    433

    По умолчанию

    Что-то я не чувствую что опозорился....в штанах достаточно сухо, проверял...я сказал то-же что и
    Вьюга4, только он описал более профессионально- это контур- стабилизатор температурного режима, и работает он вначале на подогрев, а потом на съем тепла. Как тупо охладитель-это рассматривать примитивно, и черта с два вы меня переубедите. Те даташиты не аргумент, они рассчитаны на среднего техника, и некоторые аспекты там могут быть пропущены как несущественная информация.(импортные даташиты довольно примитивны тк уровень техников за бугром все-же ниже наших вузов) и обилие картинок-пиктограмм тому подтверждение. Как в книжках для умственно-отсталых , извиняюсь....

  10. #30
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    потому что до некоторой температуры этот контур компрессор подогревает, а после достижения некоторого значения горячие парЫ из контура оказываются намного "холоднее", нежели внутренняя температура мотор-компрессора.
    Вот 100% верный ответ,не влез в пердыдущий пост...

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    03.05.2016
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    поддержу Fixfreezer. это не атлант с чисто охлаждением масла.
    вот скрин с мануала на fr-490p(m). компрессор тот же.
    на нем видно что с компрессора трубка идёт в/очень_близко с контуром подогрева и выходит почти у нагнетания. в конце она проходит через Cooling pipe. незнаю что это. может небольшой участок охлаждения.
    cycle.png
    так что это вы все поспешили. кто-то и матом покрыть успел))

  12. #32
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    5,495

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от like Посмотреть сообщение
    так что это вы все поспешили. кто-то и матом покрыть успел))
    А вы - посмешили

  13. #33
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    А вы - посмешили
    Но топикстартер больше не появился, а у нас, спорщиков,осадок то остался

  14. #34
    Мастер Аватар для vir1
    Регистрация
    09.02.2010
    Сообщений
    1,413

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fixfreezer Посмотреть сообщение
    Что-то я не чувствую что опозорился....в штанах достаточно сухо, проверял...я сказал то-же что и
    Вьюга4, только он описал более профессионально- это контур- стабилизатор температурного режима, и работает он вначале на подогрев, а потом на съем тепла. Как тупо охладитель-это рассматривать примитивно, и черта с два вы меня переубедите. Те даташиты не аргумент, они рассчитаны на среднего техника, и некоторые аспекты там могут быть пропущены как несущественная информация.(импортные даташиты довольно примитивны тк уровень техников за бугром все-же ниже наших вузов) и обилие картинок-пиктограмм тому подтверждение. Как в книжках для умственно-отсталых , извиняюсь....
    Когда-то лет эдак десять назад проходил учёбу в LG и задал вопрос корейскому инженеру: "Модель не помню но аппарат подобный и попадается до сих пор с мелкими проблемами". Кореец сказал что это стабилизатор температурного режима компрессора.

  15. #35
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    10,869

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от like Посмотреть сообщение
    ... с компрессора трубка идёт в/очень_близко с контуром подогрева и выходит почти у нагнетания. в конце она проходит через Cooling pipe. незнаю что это. может небольшой участок охлаждения.

    так что это вы все поспешили. кто-то и матом покрыть успел))
    Это скорее всего подогрев парами хладагента ванночки -выпаривателя, что находится рядом с компрессором внизу холодильного шкафа. Такие есть и у японческих моделей.

  16. #36

    По умолчанию

    А че вы пиктограммы и всякие таблитенки вставляете? Своя бестолковка понять не может, что если трубки горячее компрессора , то греет компрессор и еже сним в этот момент, а если трубки холоднее, то охлаждает. А кожух ли иль масло, по-моему нет разницы.

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Это скорее всего подогрев парами хладагента ванночки -выпаривателя, что находится рядом с компрессором внизу холодильного шкафа. Такие есть и у японческих моделей.
    Есть таких много у нас, на завод металлургический привозили большую партию в 90 годы, приходилось менять прогнившую трубу этих выпаривателей.

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yurist Посмотреть сообщение
    менять прогнившую трубу этих выпаривателей.
    никогда не забуду, когда в конце 90-х, первый раз попал на такое чудо - кайзер. ну типа нагнеталка в ванночке сгнила, делов-то... делов оказалось на три приезда, кило 134-го и возврат денег! пока она гнила и система работала, она столько гумна внутрь через этот выпариватель закидала, мама дорогая... эти мягко говоря производители, даже не посчитали нужным надеть на этот кусок трубки что-то защищающее её от воды, как уже тогда делало большинство производителей!
    потом попадался ещё один такой, отказывался, но уговорили приехать, там та же картина... делать не стал! так они уговорили меня его забрать, и в последствии, с помощью "болгарского народного инструмента", я отрезал у него холодильную камеру и сделал вполне неплохой трёхсекционный морозильничег. до сих пор работает! :-d*thumbs up*

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •